קניית C5 AIRCROSS

[buyacar]

בתאריך 10.12.2025 בשעה 18:22, איציק נ. כתב:

האם מדובר בבנזין או דיזל ?

מדובר על מנוע בנזין

 

בתאריך 10.12.2025 בשעה 19:19, KipodYam כתב:

אם זה 1.6 בנזין, רמת אבזור גבוהה וכו - יש מצב שהרכב צריך בדיקת מכונאי רציני במוסך טוב + להבין אם פספס כל מיני קמפיינים שקטים שסיטרואן מתמחה בהם.

אכן מדובר על 1.6

איך אפשר לבדוק בנוגע לקמפייינים(ריקולים?)?

[buyacar]

האם יש דברים ספציפיים שכדאי לבדוק ברכב?

[indium94]

@buyacar

 

מחלות בדגם הזה שכדאי לבדוק - 

1. רדיאטור חימום - יש להם נטייה להסתם ואז צריך להחליף\לנסות לפתוח את הסתימה, רדיאטורי מקורי עולה 2אלף שח + והעבודה לא תעלה פחות מ-800שח

2. רצועת אביזרים, סדקים/יובש, לא מאוד יקר להחליף

3. פולי משאבת מים - די שברירי ונוטה להסדק, לא מאוד יקר להחליף

4. משולשים (סדקים בגומי) - המשולשים לא וואו בכלל ודורשים החלפה באיזור ה-100 אלף קמ, סיפור של 3 אלף שח אם הולכים על תחליפי, באיזור ה5 אלף שח אם מקורי

5. מכסה שסתומים - האטימה נשחקת, אם לא הוחלף כבר המכסה שסתומים תחפש נזילות שמן, בכל מקרה כנראה תצטרך להחליף מתישהו, 2500שח בערך

6. תלוי בקילומטראז' של הרכב, אבל תנסה להקשיב לאם יש רעש של רשרוש של השרשרת טיימינג בהתנעה קרה בכמה שניות הראשונות, יכול להיות שמצריך הידוק

 

טיפולים - 

1. מצתים כל 30אלף קמ (ההמלצה החדשה, במקור היה כל 40אלף)

2. טופל אך ורק בשמן עם התקינה המתאימה 5W30 B712297

3. נוזל בלמים כל שנתיים

4. היבואן ממליץ על טיפולים כל שנה / 20אלף קילומטר, אבל עם המזג אוויר הישראלי ואופי הנסיעה הממוצע הייתי שואף לטיפול של 10אלף ק"מ

 

 

קח את הרכב לבדיקה לפני קנייה במוסך שמכיר את הרכבים האלה ולא סתם מכון בדיקה גנרי. הרבה ממליצים על אורן בחולון או גבע בתל אביב.

עריכה אחרונה ב-13 לדצמבר, 2025 על ידי indium94

[buyacar]

לפני שעה, indium94 כתב:

קח את הרכב לבדיקה לפני קנייה במוסך שמכיר את הרכבים האלה ולא סתם מכון בדיקה גנרי. הרבה ממליצים על אורן בחולון או גבע בתל אביב.

ראיתי רכב שיכול להתאים בצפון, יש המלצה למוסך בחיפה/קריות?

לא יודע מה ההמלצה אבל אני מעדיף לא לקחת את הרכב למוסך שבו הוא טופל עד היום

 

לפני שעה, indium94 כתב:

מחלות בדגם הזה שכדאי לבדוק - 

1. רדיאטור חימום - יש להם נטייה להסתם ואז צריך להחליף\לנסות לפתוח את הסתימה, רדיאטורי מקורי עולה 2אלף שח + והעבודה לא תעלה פחות מ-800שח

2. רצועת אביזרים, סדקים/יובש, לא מאוד יקר להחליף

3. פולי משאבת מים - די שברירי ונוטה להסדק, לא מאוד יקר להחליף

4. משולשים (סדקים בגומי) - המשולשים לא וואו בכלל ודורשים החלפה באיזור ה-100 אלף קמ, סיפור של 3 אלף שח אם הולכים על תחליפי, באיזור ה5 אלף שח אם מקורי

5. מכסה שסתומים - האטימה נשחקת, אם לא הוחלף כבר המכסה שסתומים תחפש נזילות שמן, בכל מקרה כנראה תצטרך להחליף מתישהו, 2500שח בערך

6. תלוי בקילומטראז' של הרכב, אבל תנסה להקשיב לאם יש רעש של רשרוש של השרשרת טיימינג בהתנעה קרה בכמה שניות הראשונות, יכול להיות שמצריך הידוק

הפחדת אותי קצת (הרבה) 😱

כמה מזה יבדקו במוסך/מכון בדיקה?

וממש תודה על הפירוט!

[indium94]

לפני שעה, buyacar כתב:

ראיתי רכב שיכול להתאים בצפון, יש המלצה למוסך בחיפה/קריות?

לא יודע מה ההמלצה אבל אני מעדיף לא לקחת את הרכב למוסך שבו הוא טופל עד היום

 

הפחדת אותי קצת (הרבה) 😱

כמה מזה יבדקו במוסך/מכון בדיקה?

וממש תודה על הפירוט!

 

אין מה לפחד, המנוע 1.6 טורבו באמת מוצלח (והגיר 8 הילוכים גם טוב) אבל יש לרכב כל מיני בעיות כמו לכל רכב אחר שכדאי להיות מודעים אליהן. רוב הדברים שתיארתי גם כנראה נכנסים תחת הקטגוריה של "בלאי טבעי" (טוב, אולי בלאי מואץ..)

לצער אני לא מכיר מוסך מומלץ בצפון, אבל אני לחלוטין הייתי מחפש מוסך שמתמחה ברכבים צרפתיים ושיש לו ניסיון עם הדגם הנ"ל. הם בדר"כ יודעים להסתכל על הדברים הבאמת מעניינים וגם לתת הצעת מחיר שתעזור לך להתמקח עם המוכר.

עריכה אחרונה ב-13 לדצמבר, 2025 על ידי indium94

[Jack457]

בתאריך 13.12.2025 בשעה 13:27, indium94 כתב:

משולשים (סדקים בגומי) - המשולשים לא וואו בכלל ודורשים החלפה באיזור ה-100 אלף קמ, סיפור של 3 אלף שח אם הולכים על תחליפי, באיזור ה5 אלף שח אם מקורי

זה כמובן בגלל שמוסכים לא אוהבים להחליף את התותבים, בלשון המעטה. לברזל לא קורה כלום בק"מ הזה, החלפה של התותבים (איסוזו) עלתה לי 1500 במוסך "של פעם". נראה כמה יחזיק. 

but I digress...

לכל רכב יש רשימה משלו. המנוע 1.6 טורבו של PSA הוא כנראה מנוע טוב, קרוב משפחה שמחפש 3008 קיבל עליו המלצה חזקה מהמוסכניק "המשפחתי". 

[dav9]

בתאריך 13.12.2025 בשעה 12:27, indium94 כתב:

@buyacar

 

מחלות בדגם הזה שכדאי לבדוק - 

1. רדיאטור חימום - יש להם נטייה להסתם ואז צריך להחליף\לנסות לפתוח את הסתימה, רדיאטורי מקורי עולה 2אלף שח + והעבודה לא תעלה פחות מ-800שח

2. רצועת אביזרים, סדקים/יובש, לא מאוד יקר להחליף

3. פולי משאבת מים - די שברירי ונוטה להסדק, לא מאוד יקר להחליף

4. משולשים (סדקים בגומי) - המשולשים לא וואו בכלל ודורשים החלפה באיזור ה-100 אלף קמ, סיפור של 3 אלף שח אם הולכים על תחליפי, באיזור ה5 אלף שח אם מקורי

5. מכסה שסתומים - האטימה נשחקת, אם לא הוחלף כבר המכסה שסתומים תחפש נזילות שמן, בכל מקרה כנראה תצטרך להחליף מתישהו, 2500שח בערך

6. תלוי בקילומטראז' של הרכב, אבל תנסה להקשיב לאם יש רעש של רשרוש של השרשרת טיימינג בהתנעה קרה בכמה שניות הראשונות, יכול להיות שמצריך הידוק

 

טיפולים - 

1. מצתים כל 30אלף קמ (ההמלצה החדשה, במקור היה כל 40אלף)

2. טופל אך ורק בשמן עם התקינה המתאימה 5W30 B712297

3. נוזל בלמים כל שנתיים

4. היבואן ממליץ על טיפולים כל שנה / 20אלף קילומטר, אבל עם המזג אוויר הישראלי ואופי הנסיעה הממוצע הייתי שואף לטיפול של 10אלף ק"מ

 

 

קח את הרכב לבדיקה לפני קנייה במוסך שמכיר את הרכבים האלה ולא סתם מכון בדיקה גנרי. הרבה ממליצים על אורן בחולון או גבע בתל אביב.

מאוד מפורט, תודה על זה

[buyacar]

יש לי שאלה נוספת

רכב שעשו עליו טרייד אין שנת 2023 עבר קצת הרבה אבל היתרון (?) שהקנייה היא ממגרש - אוטו סנטר

מצורף דוח טיפולים

כמה זה בעייתי שכל טיפול נעשה אחרי 20K+ ק"מ במקום כל 15K?

מה המשמעות של הטיפול האחרון שעשו? נראה כמו בדיקה או משהו

 

 

וגם איך אני יכול לדעת האם האחריות עבור האוטו היא לשלוש או לחמש שנים?

[IsraCar]

בדיוק כמו שקיבלת היסטוריית טיפולים, אתה יכול לפנות לחברה ולברר משך אחריות.

נראה שקנית רכב שטופל הייטב לפי הספר.

[buyacar]

לפני 19 דקות, IsraCar כתב:

חברה ולברר משך אחריות

לחברה שמוכרת או ישירות לסיטרואן? בגדול בחברה אמרו 3 שנים אבל אני מכיר שלפחות בשנתונים הקודמים האחריות הייתה לחמש

[yulianx]

בתאריך 13.12.2025 בשעה 14:11, buyacar כתב:

ראיתי רכב שיכול להתאים בצפון, יש המלצה למוסך בחיפה/קריות?

לא יודע מה ההמלצה אבל אני מעדיף לא לקחת את הרכב למוסך שבו הוא טופל עד היום

 

הפחדת אותי קצת (הרבה) 😱

כמה מזה יבדקו במוסך/מכון בדיקה?

וממש תודה על הפירוט!

יש לך בחיפה את גזית ו צמרת ובנהריה גם מוסך יבואן שאישית טיפלתי שם בקקטוס.

[dav9]

לדעתי גם אם יש 5 שנים ברגע שיש חריגה בטיפולים האחריות לא מכסה. אם אני זוכר נכון מותרת חריגה של עד 3000 קמ בסיטרואן.
כמובן שעדיף לבדוק מול השירות של לובינסקי לוודא רשמית.

[MRobot]

לא הייתי נוגע ברכב אירופאי שטופל במרווחים כל כך גדולים, אלא אם כן אני צריך רכב זמני לשנה-שנתיים הקרובות או בהנחה ניכרת.

מומחים גדולים ממני ממליצים החלפת שמן כל 7500 ק"מ, רחוק מאד מאיך שטופל הרכב.

יש מספיק סרטונים ברשת שמראים איך נראה שמן מנוע אחרי 20,000 ק"מ+...

גם אם הרכב טופל לפי הוראות היצרן הן נועדו בראש ובראשונה להיטיב עם היצרן, והמבין יבין..

[buyacar]

לפני 33 דקות, MRobot כתב:

לא הייתי נוגע ברכב אירופאי שטופל במרווחים כל כך גדולים, אלא אם כן אני צריך רכב זמני לשנה-שנתיים הקרובות או בהנחה ניכרת.

מומחים גדולים ממני ממליצים החלפת שמן כל 7500 ק"מ, רחוק מאד מאיך שטופל הרכב.

יש מספיק סרטונים ברשת שמראים איך נראה שמן מנוע אחרי 20,000 ק"מ+...

הבנתי, כנראה באמת אוותר

תודה

[IsraCar]

איזה מרווחים גדולים?

איזה 20 אלף ק"מ ?

רק הטיפול הראשון היה במרווח כזה.

כל שאר הטיפולים במרווח נמוך בהרבה.

שתבין, אין לי בעיה אם בחרת לרדת ממנו.

אבל האם ההערה של מר-רובוט באמת הסיבה לכך שבחרת לרדת או רק התירוץ?

עריכה אחרונה ב-28 לדצמבר, 2025 על ידי IsraCar