השליטה מהמסך -חיסרון גדול

[efibau]

רציתי לדבר על המכוניות החדשות שכל השליטה על המזגן,רדיו ועוד מתבצעת מהמסך. אני שומע יותר ויותר אי שביעות רצון מבעלי מכוניות כאלה שהשימוש בשליטה מהמסך מסבה את מבטם ליותר מרגע מהכביש.  קודם יכולת לשלוח יד מבלי להסתכל לכפתור הידני להגביר מיזוג למשל או להחליף תחנת רדיו. היום, צריך לעבור דרך כמה מסכים של תפריטים, לקרוא ולזהות את מה שרוצים לעשות , וכך בעצם פוגעים בבטיחות כי מורידים עיניים מהכביש. מצד אחד אני מברך על החידושים הטכנולוגיים שמוסיפים לבטיחות(בלימה אוטונומית , שמירה על נתיב ועוד), ומצד שני הצורך להסיט את המבט מהכביש בכל מקרה של צורך לשנות כיוון כלשהו.  השלב הבא(אם טרם קיים כבר) הוא מערכות בקרה שיופעלו באמצעות פקודות קוליות. 

[Mr.Hybrid]

מה השאלה?

[sperial]

נראה שפות"ש רוצה לשחרר קיטור.

 

המגמה הזו החלה לפני למעלה מעשור, ובשנים האחרונות יש בפורום הזה לא מעט תלונות דומות לשלך. מצד שני - ראה בפורום רכישת רכב, כולם רוצים מסכים גדולים. והיצרנים נענים לדרישות הקונים.

עריכה אחרונה ב-10 ליולי, 2021 על ידי sperial

[viper83]

ביממינו יש הרבה יותר מידע שהרכב מעביר לך ואתה כנהג מעוניין לראות, הרכב כבר לא מגיע עם רדיו פשוט עם 8/6 תחנות. צריך לדעת להסתגל למה שמקובל בשוק ולהתאים לקו אחיד של התנהגות שלא קשורה בכלל לטכנולוגיה, הכוונה היא לנהג וצורת נהיגה אחראית ובטחותית.

תבחר מוזיקה לפני היציאה לדרך, קבע טמפ' רצוייה,WAZE או כל מה שבא לך שכדי שהנסיעה תעבור בכייף. 

[yulianx]

כבעל קקטוס מבין את זה, אך זה לא נורא.

מזגן- לא מתעסקים איתו כול הזמן, מכוונים וזהו, ואולי פעם אחת מגבירים או מורידים עוצמה.

מוסיקה- יש שליטה מההגה.

[farkash7]

יולי אם לא שמת לב כבר, כסה טוב טוב את המסך בקקטוס ואת השמשה הקידמית בכלל כי המסך הזה בקקטוס אם הוא מתחמם הוא משתגע. לפעמים יכולות לעבור דקות עד שהוא חוזר לחיים, ואם במקרה המזגן כבוי... אאוצ'.

[yulianx]

בנתיים לא קרה לי, אני תמיד שם כיסוי לשמשה.

[sperial]

לפני 9 שעות, yulianx כתב:

כבעל קקטוס מבין את זה, אך זה לא נורא.

מזגן- לא מתעסקים איתו כול הזמן, מכוונים וזהו, ואולי פעם אחת מגבירים או מורידים עוצמה.

מוסיקה- יש שליטה מההגה.

אישית הניסיון שלי היה בדיוק עם הקקטוס. קיבלתי קקטוס כרכב שכור בדנמרק, ביום הראשון התלהבתי, אחר כך ההתלהבות נעלמה, בדיוק בגלל השליטה מהמסך. כשחזרתי מהטיול נפתח כאן שרשור התלבות מהקקטוס ואני הייתי האפיקורס היחיד שלא סגד לו - רק בגלל השליטה בכל דבר מהמהסך.

 

מאז שכרתי עוד מספר רכבים עם מסכי שליטה מרכזיים, תמיד התפעול נעשה על ידי ה-second driver. גם כיום, המערכת של הארונה של אשתי - שהממשק שלה יחסית נוח - די משגעת אותי, היתרון היחיד שאני מוצא הוא הוייז על מסך גדול והאפשרות לבחור את מספרי הטלפון ישירות מהספריה של הטלפון.

[yulianx]

לגבי הקקטוס הטענה היחידה שמערכת איטית מעט, הממשק בvag מהיר יותר.

[קריאטיב אגרסיב]

מסכים גדולים לא צריכים לבוא על חשבון כפתורים פיזיים, בטח שלא על חשבון פתיחת דלתות וחלונות ותיפעול של מזגן, זה פשוט טירוף.

 

קחו דוגמא מה-outlander שהושק שבוע שעבר, 2 מסכים גדולים + 1 שמוקרן על השמשה, ובכל זאת לא ויתרו על שום כפתור פיזי.

 

יסלחו לי כל מורעלי הטסלה אבל לא הייתי נוגע בה עם מקל.

[vadim6385]

לפני 13 שעות, viper83 כתב:

ביממינו יש הרבה יותר מידע שהרכב מעביר לך ואתה כנהג מעוניין לראות

 

איזה מידע אתה צריך לקבל מהרכב?

יש שעון טורים, מהירות ונורות התראה, בשביל לתפעל את הרכב לא צריך לקבל יותר מידע ממה שהיית מקבל בסופר לנסר בשנת 94.

 

ניווט - nice to have, אבל אתה גם ככה תתקע תושבת לסמארטפון.

לשמוע מוזיקה/פודקאסטים - מספיק BT במערכת, ושוב פעם, סמארטפון שכבר יש לך.

 

סורק תקלות וניטור צריכת דלק? 99% מהמשתמשים לא יידעו שזה קיים, ובשביל מי שכן, יש שקע OBDII, מתאם מעליאקספרס בגרושים, וסמארטפון.

 

והתעסקות במולטימדיה מסיחה את הדעת בדיוק כמו התעסקות עם טלפון.

[רועי5]

לפני 14 שעות, sperial כתב:

נראה שפות"ש רוצה לשחרר קיטור.

 

המגמה הזו החלה לפני למעלה מעשור, ובשנים האחרונות יש בפורום הזה לא מעט תלונות דומות לשלך. מצד שני - ראה בפורום רכישת רכב, כולם רוצים מסכים גדולים. והיצרנים נענים לדרישות הקונים.

מה שהפותח רוצה אינו העניין, העניין הוא שהוא צודק. גם העובדה שהיצרנים מחקים האחד את משנהו עם הדבר הזה, אינה משנה את המסקנה שמדובר בטרנד מסוכן. די לשמוע את אנחת הרווחה של כל מי שבוחן היום את ה C4  החדשה כשהוא מגלה בקרים פיזיים למערכת בקרת האקלים, בניגוד למגמה שמאפיינת את היצרן משך השנים האחרונות, בכדי להבין שהפותח לא ממש לבד.

[גור אדם]

כבעל קקטוס לשעבר, לא הרגשתי בעיה בניהול המיזוג דרך המסך. היה זמן התרגלות קצר ולאחר מכן אתה עושה את זה על עיוור בדיוק כמו עם חוגות וכפתורים פיזיים.

זה דורש הסתכלות בדיוק כמו שאתה צריך להסתכל על הכפתורים והחוגות - ודווקא כיוון שהמסך נמצא בקו ראיה גבוה יותר, אתה לא צריך להסיט מבט יותר מדי.

[yulianx]

אני לא חושב שזה מסוכן, אתה לא מוריד את העיניים כשאתה נוגע במערכת מולטמדיה לשנות שיר מסיפריה אחרת?

 

[Night Driver]

לפני 16 שעות, yulianx כתב:

מזגן- לא מתעסקים איתו כול הזמן, מכוונים וזהו, ואולי פעם אחת מגבירים או מורידים עוצמה.

אלא אם יש איתך אישה באוטו.

 

בקרות מזגן דרך מסך מגע זה דיל ברייקר מבחינתי. עם תחנות רדיו וכו' אין בעיה להסתדר עם השליטה מההגה.