קריאטיב אגרסיב
-
הודעות
112 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי קריאטיב אגרסיב
-
גיר אוטומטי רציף הרגשה לא נעימה בעזיבת הגז
קריאטיב אגרסיב פרסם הודעה בנושא של קריאטיב אגרסיב בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
נראה שהמצב השתפר לאחר החלפת השמן. -
גיר אוטומטי רציף הרגשה לא נעימה בעזיבת הגז
קריאטיב אגרסיב פרסם הודעה בנושא של קריאטיב אגרסיב בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
פתאום קלטתי שאני ב45 ממילא צריך לעשות טיפול, ואני מחליף עכשיו שמן. השמן נראה גמור. תודה לך. כדאי לפתוח את הגיר לנקות מגנטים ולהחליף פילטר? -
גיר אוטומטי רציף הרגשה לא נעימה בעזיבת הגז
קריאטיב אגרסיב פרסם הודעה בנושא של קריאטיב אגרסיב בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
שנה וחצי, לפני כן מיצובישי גם כן גיר רציף בלי בעיות מיוחדות. אני רגיל לגיר רציף, גם הניסאן נוסע מעולה, רק מציק הכאילו בלימה אחרי הילוך שני. -
גיר אוטומטי רציף הרגשה לא נעימה בעזיבת הגז
קריאטיב אגרסיב פרסם הודעה בנושא של קריאטיב אגרסיב בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ניסאן, אני ב44. להחליף שמן גיר? השאלה אם בכלל ללכת עם זה לחברה, כי סיכוי טוב שהם יקחו את הרכב לנסיעת מבחן ולא ירגישו את זה. -
בשיוט איטי על הילוך ראשון או שני, במיוחד כשהרכב קר, עזיבת הגז גורמת לפעמים לטלטלה, הרכב כאילו מפסיק להאיץ בבת אחת. ממה זה קורה?
-
אבל הביקורות שצוטטו לעיל הן לא בקטע של "לא מרוצה מהרכב"... אלא בעיות מהותיות, שעם כל הכבוד לא אמורות להיות ברכב חדש, ועוד עם תג מחיר של 180k וצפונה.
-
מובילאיי נמכרה לאינטל בסכום כסף לא מבוטל.
-
ניקוי לשלשת ציפורים
קריאטיב אגרסיב פרסם הודעה בנושא של Spongebob בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
זה אחרי המגבון. -
אני טוען (משיחות עם הרבה אנשים במצבים דומים) שהרכב נמצא בתפוסה מלאה בקושי 5 אחוז מהזמן שאתה מבלה עם הרכב. אז השאלה היא אם שווה להיסחב עם מיניבוס כדי שבפעמים הבודדות האלה יהיה לך תא מטען גדול ומושבים מרווחים עבור השורה השלישית? על השאלה הזו, רוב הציבור הצביע ברגליים לכיוון הקומפקטיות.
-
ניקוי לשלשת ציפורים
קריאטיב אגרסיב פרסם הודעה בנושא של Spongebob בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
תחזיק חבילת מגבונים ברכב. -
תראה, לאחד שקונה 5008/outlander/qodiak לא הייתי אומר להתאמץ עוד קצת, בטח שלא להוסיף מחיר פי שניים וחצי. אבל אחד שמוכן לשים 350k על רכב עממי? שיתאמץ עוד קצת, יוסיף חצי מהסכום הזה ויהנה מליגה אחרת לגמרי... קצת מצחיק שאתה כותב את זה עכשיו, בדיוק כשהקרניבל עשה כל מה שהוא יכול כדי להתחפש לג'יפון... (בהנחה שפבל לא שכח את הביקורת שפבל כתב...) אבל בגדול, המושג "פרקטי" מתאר רב שימושיות. התאמה לכל מצב, להנות מכל העולמות. אז להיסחב לכל מקום עם מפלצת מגודלת שנראית כמו מיניבוס, רק בגלל שמספר פעמים בשנה אני יוצא לטייל בהרכב מלא, לא נשמע לי הכי פרקטי.
-
אני אישית, במקום לשלם 350K, מתאמץ עוד קצת, מוסיף 200K וקונה מרצדס GLS בגודל מלא עם כל הפינוקים, בובה בת שנה עם 5000 ק"מ. https://www.yad2.co.il/s/c/rowgxftd דומני שאני לא צריך להסביר על ההבדל התהומי בין יונדאי למרצדס... על כל המשתמע.
-
העיצוב החיצוני מרשים (אם כי מאחורה לא משהו). המחיר מטורף וכמעט נושק לגזרת רכבי היוקרה (350K לגרסה הבכירה) ובתמורה אתה מקבל רכב עם עיצוב פנימי משעמם וקודר ביותר, אין שום נגיעה של יוקרה או משהו שמתקרב לזה. מסך 7" וחוסר באיבזור, ללא מצלמות הקפיות למפלצת כזאת, ללא לוח שעונים דיגיטלי, ללא מסך מוקרן, ללא רמקולים איכותיים, ללא קיפול מראות. מנוע עם כמעט 300 כ"ס מאיץ מ0 ל100 בכמעט שמונה שניות.
-
וואלה, מתחרט שקראתי את השרשור הזה. לא בריא ללב.
-
מאמר: מיצובישי אאוטלנדר החדש (הפעם הוא באמת חדש..) עשה עליה לישראל.
קריאטיב אגרסיב פרסם הודעה בנושא של ceyal בתוך רכב כללי
בהיברידי יש גם את הקטע של קרינה מסרטנת. אמנם יש טענות מרגיעות שאין מה לחשוש, אבל עדיין זה סיפור מפחיד. אולי בעתיד יהיה אפשר לדעת מספרים מדוייקים, כמה מנוסעי המכוניות ההיברידיות חלו בסרטן, אבל לא הייתי רוצה להיות שפן ניסיון במחקר הזה. -
מאמר: מיצובישי אאוטלנדר החדש (הפעם הוא באמת חדש..) עשה עליה לישראל.
קריאטיב אגרסיב פרסם הודעה בנושא של ceyal בתוך רכב כללי
ראה תגובה מעליך. -
מאמר: מיצובישי אאוטלנדר החדש (הפעם הוא באמת חדש..) עשה עליה לישראל.
קריאטיב אגרסיב פרסם הודעה בנושא של ceyal בתוך רכב כללי
לא, דיברתי ספציפית על חוזק המנוע. מבחינת איכות הנסיעה אין מקום להשוואה. -
מאמר: מיצובישי אאוטלנדר החדש (הפעם הוא באמת חדש..) עשה עליה לישראל.
קריאטיב אגרסיב פרסם הודעה בנושא של ceyal בתוך רכב כללי
אכן. לשם השוואה: אאודי Q7 עם מנוע טורבו דיזל 286 כ"ס, עם תג מחיר פי שלוש, מאיץ רק שתי שניות פחות. כנ"ל גם מרצדס GLE עם מנוע טורבו בנזין 367 כ"ס, עם מכפלת כוח (ביחס ל180 כ"ס של ה-outlander) ותג מחיר יותר מפי שלוש. לא מבין ממה אנשים "מתאכזבים". יש כאן רכב עממי במחיר עממי, והוא נותן תמורה טובה מאוד ביחס למחיר, גם בכוח וגם באבזור. -
זה לא מתבטא רק בהקלדה עיוורת. מקשים פיזיים זה דבר הרבה יותר נוח ממקשים וירטואליים, נקודה. ועם כל הרצון לעיצוב נקי או עתידני, אי אפשר לוותר על הנוחות הזאת.
-
מסכים גדולים לא צריכים לבוא על חשבון כפתורים פיזיים, בטח שלא על חשבון פתיחת דלתות וחלונות ותיפעול של מזגן, זה פשוט טירוף. קחו דוגמא מה-outlander שהושק שבוע שעבר, 2 מסכים גדולים + 1 שמוקרן על השמשה, ובכל זאת לא ויתרו על שום כפתור פיזי. יסלחו לי כל מורעלי הטסלה אבל לא הייתי נוגע בה עם מקל.
-
זאת כנראה המשמעות, אבל איך לעזאזל היא קיבלה תג נכה בלי לבקש, ועוד אחר שנדחתה הבקשה שלה?
-
אם כבר מדברים, כשאני נכנס לאיזור האישי הממשלתי של אמא שלי, אני רואה שיש אפשרות "שיוך רכב לתג חניה לנכה". אבל ביקשנו מזמן לא זכור לי שאישרו לה תג חניה לנכה... האם עצם העובדה שקיימת האופציה הזאת, מוכיחה שאישרו לה תג חניה לנכה? איך בכלל אפשר לבדוק כזה דבר? ואם היא קונה עכשיו רכב חדש, איך היא פוטרת את עצמה מאגרת רישוי?
-
משתמשים במבשמים האלה: https://www.zohardalia.co.il/page_38354 מרססים על הפילטר של המזגן. אבל אם אתה רוצה את הריח הכי טוב שיש, עזוב אותך ממבשמים. קנה רכב חדש...
-
מאמר: מיצובישי אאוטלנדר החדש (הפעם הוא באמת חדש..) עשה עליה לישראל.
קריאטיב אגרסיב פרסם הודעה בנושא של ceyal בתוך רכב כללי
לייב משעשע ששודר היום מההשקה. נתקלתי במקרה עכשיו ביוטיוב -
מאמר: מיצובישי אאוטלנדר החדש (הפעם הוא באמת חדש..) עשה עליה לישראל.
קריאטיב אגרסיב פרסם הודעה בנושא של ceyal בתוך רכב כללי
אתה טועה ידידי, תבדוק. הוא הגיע לארץ ביולי 2015, ואני יודע כי שכן שלי בדיוק קנה.
