החלפת רצועת טיימינג בפוקוס 2011 - דחיפות?

[צבי 123]

בשעה טובה נרכשה פוקוס בת 10 עם 100K

המוסכניק של המוכר אמר לו שאין צורך להחליף טיימינג לפני 120K.

הבעיה שמתברר שמעולם לא הוחלפה לו הרצועה , ומבירור שערכתי עולה כי  גם בלי נסועה רבה, במידה ועבר זמן רב על הרצועה חובה להחליף אותה. (כמובן שהוריד במחיר על זה...)

השאלה אם זה ממש קריטי וכדאי לי שלא ליסוע באוטו לפני ההחלפה, או שזה יכול להימרח עוד קצת.

אשמח גם למידע לאיזה סדר גודל של עלויות מדובר

תודה מראש לעונים.

[PASHUT]

הדגם הספציפי הזה לפי מידע שראיתי עלול להיות רגיש, (ראיתי גם פוקוס ששבוע לאחר הקנייה נקרעה הרצועה עקב הזנחה והלך מנוע..). ומומלץ להחליף כיוון שזה לא סיפור יקר (כ-1000 ש"ח).

לעומת זאת אם נקרעת הרצועה עלול ללכת מנוע ששויו פי חמישה..

אם בכל זאת אתה סומך על המכונאי של המוכר- בכבוד..

[Shab00]

לא הוחלפה 11 שנה? להחליף בדחיפות לפני שתיקרע ותיקח איתה את המנוע.

[רפי לין]

תתחדש על המכונית.

עם מס' רישוי המכותי, פנה אל עדי (שהוא גם חבר פורום זה) 

ב"שי לי שרות למזדה ופורד" שברח' היוזמים 12 אור יהודה,

טל' 03-5333082 ותקבל הצעת מחיר.

בברכה  -  רפי לין

[איילצבי]

מדוע ההוראות בכל העולם להחליף את הרצועה כל 10 שנים או 144000 מייל ? בישראל החליט היבואן כל 6 שנים או 120000 קילומטר . 

[Nakamichi]

ישראל מוגדרת הרבה פעמים כמדינה עם "תנאים קשים". לכן שגרת הטיפולים יותר תכופה.

 

מכיוון שהפוטנציאל לנזק די גדול, אני הייתי מחליף ולא מחכה עם זה. 

מחליף לא ברמה של מעלה את הרכב עכשיו על גרר ולא נוהג בו יותר.

אבל גם משתדל לסגור את זה כמה שיותר מהר.