רכב שלא מטפל במורשה

[Someone82]

שלום לכולם ותודה מראש עלונים.

ברצוני לקחת רנו קליאו שנתון 2016 עם ק"מ של 70000 לבדיקה, אך הרכב לא טופל מעולם במורשה. החשש שלי שאולי עשו לרכב טיפול כלשהו גדול שהוא לא רשום, לדוגמה שיפוץ או חריטה של המנוע.

האם מכוני בדיקה יכולים לעלות על סוגייה שכזו? והאם יש מה להתקרב לרכב כזה שלא טופל במורשה?

[trademark]

כל פעם כשאתה קונה רכב משומש, יש סיכון.

אין שום דבר רע ברכב שלא טופל במוסך מורשה יבואן אבל טופל במוסך רגיל לפי הוראות היצרן עם חלפים איכותיים.

צריך לדרוש קבלות על כל הטיפולים והתיקונים שבוצעו ולקחת את הרכב למכון בדיקה או במוסך שמכיר את הדגם.

עריכה אחרונה ב-1 לנובמבר, 2020 על ידי trademark

[אסטון מרטין]

לא רואה מאיפה נובע הפחד

אין סיבה לשפץ מנוע ובטח שלא ב70K

אולי בשנות ה70.. היום כבר פחות.

תכניס לבדיקה במכון מטעמך ואם הכל תקין סע לשלום..

[dorsht]

האם יש לרכב היסטוריית טיפולים מסודרת ממוסך מורשה משרד התחבורה? 

אם לא, זה Big no no. לא הייתי קונה רכב בן 4 בלי היסטוריית טיפולים מסודרת.

אגב, באיזה מנוע מדובר? 0.9 טורבו? 1.2 טורבו? 1.5 טורבו דיזל?

[vadim6385]

אם אין הסטוריית טיפולים מתועדת כלל, והמוכר אומר שטיפל "במוסך של חבר בלי קבלה", אני הייתי מתרחק

[Someone82]

לפני שעה, dorsht כתב:

האם יש לרכב היסטוריית טיפולים מסודרת ממוסך מורשה משרד התחבורה? 

אם לא, זה Big no no. לא הייתי קונה רכב בן 4 בלי היסטוריית טיפולים מסודרת.

אגב, באיזה מנוע מדובר? 0.9 טורבו? 1.2 טורבו? 1.5 טורבו דיזל?

0.9 טורבו ידני

[zvit]

לא מדובר במנוע בעייתי, אבל יש בשוק היצע גדול של כלי רכב, וסביר להניח שתוכל למצוא רכב אחר עם הסטוריה מתועדת של טיפולים.

[Roycohen1979]

מה ההגדרה שלך למוסך מורשה ?

ההגדרה של מוסך מורשה היא שזהו מוסך עם רישיון ממשרד התחבורה. גם מוסך ציפי (שם בדוי) שמטפל בכל הרכבים יכול להיות מוסך מורשה.

האם אתה מתכוון למוסך מורשה כמוסך של קרסו שמטפל ברנו/ דאציה כמוסך יבואן ?

אין שום בעיה אם הרכב טופל המוסך מורשה מטעם משרד התחבורה שיש לו רישיון עסק ומוציא חשבניות ומנהל רישום תקין של הרכבים הנכנסים והיוצאים על כל המשתמע מכך.

ישנו סוג שלישי של מוסכים המכונים מוסכי מדרכה, אלו הם מוסכים ללא רישיון עסק שנמצאים בחצרות אחוריים של חאפרים שלפעמים אין להם שום הכשרה מקצועית אמיתית ועושים תיקונים/ טיפולים בלי רישום בלי חשבוניות וכמובן בלי אחריות.

אם אתה מתכוון למוסך מהסוג הזה אל תיגע באוטו גם לא עם מקל !

בעל הרכב עבר על החוק ולא קונים רכבים מעבריינים גם אם הבטיחו לך שאלוף העולם במכונאות רכב טיפל באוטו באופן אישי.

[dorsht]

לפני 11 דקות, Roycohen1979 כתב:

אין שום בעיה אם הרכב טופל המוסך מורשה מטעם משרד התחבורה שיש לו רישיון עסק ומוציא חשבניות ומנהל רישום תקין של הרכבים הנכנסים והיוצאים על כל המשתמע מכך.

יש בעיה עם רכב כזה, אם טופל במוסך כזה ללא שמן מתאים למשל.

[Roycohen1979]

זה כבר עניין של היסטוריית טיפולים ורישומים, מוסך מורשה אמור לפרט מה עשה לרכב כולל אילו חלפים השתמש וכו וכו...

לא כל המוסכים המורשים נחשבים נחותים, ישנם הרבה בעלי מקצוע טובים שעובדים לפי סטנדרטיים לא פחות מחמירים מאשר מוסכי יבואן, כאן נכנס כבר כל מקרה לגופו אבל אי אפשר לשלול לחלוטין ובאופן חד משמעי רכב שנמצא מעבר לתקופת האחריות שלו וכבר לא מטופל במוסך יבואן.

[dorsht]

אני לא פוסל מוסכים שאינם מורשי יבואן, יש כאלו מאוד מוערכים בייחוד לרכבים אירופאים (רון ל-VAG, גבע לצרפתיות וכו').

[Buki]

אם אין שום תיעוד של שום טיפול - תודה שלום.

 

 

אם יש תיעוד ממסוך כללי, תבקש לראות. תראה באיזה שמן השתמשו, איזה פילטרים, מה בוצע, האם הגיע לטיפולים במועד. האם הכל בוצע באותו מוסך (זה סימן טוב) או כך פעם מוסך אחר (פחות טוב).  אם הכל נראה תקין ובוצע לפי מפרט היצרן, אפשר להתקדם. 

 

אם תחליט לקנות, ממליץ את הטיפול הראשון לעשות במורשה יבואן ועל הדרך לראות אם יש ריקולים שקטים שצריך לעשות.

 

 

 

[dotan123]

רכב כזה חדש לא הייתי מסתכל לכיוונו ללא שום מסמך המתעד את הטיפולים שעבר. זה לא רכב ב-10K.

תעבור רכב, יש בהיצע לא מעט כאלו.