Jump to content

אסטון מרטין

  • הודעות

    213
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי אסטון מרטין

  1. מה זה משנה אם היה ביטוח חובה? ביטוח חובה אמור להיות בתוקף רק אם יש לרכב רישיון בתוקף..
  2. ממליץ לפני המעבר למק לנסות פיזית את המקלדת והטראק פד, אני ניסיתי, לא מוסגל לסבול אותם, מעבר לזה מחשב מעולה
  3. בע"ה מחפש עבודה בפיתוח לג'וניור (מתכנת כשנה) בלי תואר ועם רצון ללמוד ולהתפתח, אזור נתניה וצפונה (אני מחיפה). מתכנת בcpp ופייתון עם נכונות ללמוד שפות נוספות. זה הגיט (הלא מתוחזק) שלי: https://github.com/orel98 קורות חיים בה"פ.
  4. לא מפתח, לומד בבית ולאחרונה התחלתי קורס במכללה, אין לי ממש מישהו סביבי שאני יכול לשאול שאלות (חוץ מגוגל ושם צריך סינון רציני כי על כל תשובה נכונה יש כמה עשרות שלא) האנגלית שלי ברמה גבוהה.
  5. קודם כל כתבתי קוד והוא עובד, איך אני יודע אם כתבתי אותו "נכון"? נגיד אם מישהו כמו @Shaike.Zam היה נותן לי בראש אז הייתי יודע מה עשיתי לא בסדר. אבל אם לא "יתנו לי בראש" מכורח המציאות שיהיו הרבה טעויות שימשיכו איתי הלאה ויהפכו חס וחלילה להרגלים. דוגמאות לקוד שאשמח לקבל עליהם ביקורת: lpds cactus
  6. side effects זה דבר נפלא אני לא מבין מה אתה רוצה... לשנות שורת קוד אחת ולשבור מערכת שלמה זה לא משהו שכל אחד יכול לעשות. מכיר קצת את הנושא..
  7. את רוב השלבים האלו עברתי במהלך השנה האחרונה מינוס העניין של הdesign patterns שעכשיו מתחיל להתעמק בו יותר, נמצא בשלב של בחירת טכנולוגיות ולא ממש יודע לאן להמשיך מפה, אני לוקח קורס FullStack בגון ברייס אבל עוד לא עברו את השלב של ללמוד פייתון בסיסי והקורס מרגיש יותר כמו FullStuck באופן כללי ניסיתי קצת להתקדם לבד אבל כל עולם הfrontend, UI וכו ממש לא מרגיש לי כמו משהו שהייתי רוצה לעבוד בו מצד שני כל תחום הembedded, אלגוריתמים, עיבוד תמונה וכו' חייב תואר ואני לא במצב של לעשות אחד מצד שלישי אני לא ממש יודע, אני פשוט אוהב תוכנה, אוהב לקרוא, אוהב לכתוב וזה משהו שאני רוצה לעסוק בו למחייתי.
  8. https://github.com/orel98/lpds/tree/main תן בראש
  9. מפתח כשמונה חודשים, לא מוגבל לשפה מסויימת אבל מרגיש הכי בנוח עם cpp ופייתון מחפש "קארס פורום" לעולם התוכנה ובעברית*. הרבה שאלות שלא יודע איך לשאול בעיקר על תכנון פרוייקטים נכון ברמה הבסיסית, דרך לגשת לקונספטים מסויימים וכו' קיימת חיה כזו? *לא בגלל מגבלה כל שהיא באנגלית.
  10. יש ליפט? אין אל תעשה את זה, לא שווה את הכאב גב וראש לפי דעתי
  11. מקבל ונותן הרבה כאלו מנהגים על הכביש, משתמש בזה בשביל לסמן "אורות" לרכב שמאחורי, אופנוענים כשאני נותן להם לחתוך באלגנטיות, נהגי אוטובוס כשאני לא נדחף ביציאה מהתחנה וכו', אני בעד, לי זה עושה טוב לראות שמישהו מכיר טובה ועוד יותר עושה טוב שיש לי את האופציה להודות למישהו על זה שנתן לי לעבור\לעקוף וכו
  12. עד 20 חסכוני בדלק ואמין בתקציב הזה אני לא מכיר לצערי, יש מאזדה 5 בתקציב הזה שהיא לא הכי חסכונית אבל בפער גדול הכי אמינה משאר הרכבים בתקציב הזה.
  13. שתעשה את הש.ב במתמטיקה בפייתון יש חוברות הדרכה לילדים בעברית ברשת וגם מדריכים מצולמים בעברית
  14. חלקים בסדר, אתה לא חוסך אלפים, מוסך סטנדרטי יקח 600-800 על הטיפול הזה בעבודה בלבד ויש גם כאלו שנותנים לך להביא את החלקים אם זה טיפול ראשון שאתה עושה לבד תוותר על הרפידות ואולי גם על מסנן הדלק תלוי במיקום שלו תתחיל מלהחליף שמן ופילטרים ותראה איך אתה מסתדר, אם עבר טוב תמשיך לפלאגים ומשם למסנן דלק וכו.. נ.ב יש קליפרים שדורשים כלי מיוחד על מנת להכניס את הבוכנה חזרה פנימה, שים לב שאם אתה צריך אותו תצטייד בו לפני שאתה מתחיל לפרק
  15. יורד מדרך ראשית אם יש אופציה אפילו "חותך" דרך עיר כלשהיא בשביל שיהיה יותר עניין בדרך כל זה כמובן בתנאי שאתה לא עייף מידי והמידי משתנה בן אדם לאדם
  16. אסטון מרטין

    אכזבה מצמיגים

    דווקא הייתי מאוד מרוצה מהקונטי במידה זהה עברתי לps4 וקיבלתי צמיג הרבה יותר רועש אומנם עם יותר אחיזה אבל הרבה פחות צפוי על איזה רכב אתה נוהג?
  17. אם היית מתחיל מהפרט השולי הזה... תיגש למוסכניק, על כל דבר הכי קטן שיש כל עוד הוא מוכן לקבל אותך
  18. דלת מכסה מנוע ורצפה לרוב לא נפגעים בצורה רצינית בתאונה קלה וגם אם כן אז זה אחד מהם ולא שלושתם ביחד. הרכב עבר טראומה כנראה, ותחשוב שזו בדיקה שטויוטה עשו, מהמר שאם תיקח לבדיקה מטעמך התוצאות יהיו הרבה יותר גרועות.
  19. מושב ליד הנהג יש כיסוי מתחת לתא כפפות ומתחתיו כמה חיבורי חשמל, אם הסעת מישהו עם רגליים ארוכות סיכוי טוב שזאת הבעיה.
  20. יש צמת חשמל מתחת לרגליים של הנוסע, מחבר מלבני גדול, תבדוק שהוא מחובר כמו שצריך
  21. תלוי מי נהג ברכב, אתה יד ראשונה?
  22. מה שאתה מתאר נשמע בדיוק כמו בסרטון, 115 זה נחמד לקלאץ מקורי, תשקול החלפה בקרוב, תוודא שמחליפים את המיסב, הייתי ממליץ לקנות לפחות את המיסב מקורי ולבחור מוסך נורמלי שלא מחפף, לא בא לך להוריד גיר אחרי 30 אלף ק"מ..
  23. אני היחיד שמרגיש כמו השמן בסרטון?
×
×
  • תוכן חדש...