RC3

הגיע מידע נוסף, תמונות של התאונה האחרונה שבגללה הוחלפו הדלת הקדמית והכנף הקדמית בצד הנהג. רואים בתמונה שמכסה המנוע שלם, משמע לא כל ההחלפות נעשו יחד כתוצאה מאותה תאונה. כמו כן, לפי תוצאות הבדיקה הפגוש הקדמי לא הוחלף. האם עדיין נראה לכם שהרכב עבר תאונה משמעותית בחזית? מה דעתכם? תודה רבה תודה רבה על התגובה, המחיר שהם רוצים רק על הקורולה 2014 הוא 56000 ש"ח ועל הקורולה 2008 אמרו שיתנו 4500. לאחר מכן הורידו את המחיר כולל הטרייד אין ל50000.

לא מוזכרת פגיעה בשילדה, למחוסרי נסיון בתחום קשה להפריד בין התפל/כסת"ח לעיקר. אשמח לשמוע על סמך מה השלילה? תודה רבה על התגובות

תודה על התגובה, לפי מה נראה לך שהרכב עבר תאונה משמעותית בחזית? ידוע שהרכב קיבל פגיעה בצד הנהג כשהיה בחניה.

שלום, מדובר על רכב טויוטה קורולה SUN שנת 2014, תוצר טויוטה טורקיה, 115000 ק"מ מטויוטה סלקט. הרכב נוסע יפה, מאוד בסיסי בעיצוב הפנימי שלו, מכאני, לא מפנק. הם רוצים עליו 50000 ש"ח שזה אחרי טרייד אין לקורולה רובוטית 2008 הרבה יותר מפנקת בעיצוב הפנימי, כסאות נוחים יותר, איזור 215K ק"מ שצריכה מנוע הפעלה וקלאצ' חדשים. בבדיקת קניה בטופ טסט שטויוטה סלקט עשו לפני שקנו את הרכב רשומים הסעיפים הבאים: שילדת מרכב או שילדה נפרדת: לא תקין. האבחנה: תקוני מרכב, משמעות נמוכה - סימני פגיעה לפנים, סימני פגיעה דופן שמאל, סימני פגיעה דופן ימין תיקוני מרכב וצבע, הוחלפו חלקי מרכב, נזק לפגושים, מכסה מנוע הוחלף, כנף קדמית שמאלית הוחלפה דלת קדמית שמאלית הוחלפה, מעיכות בתחתית/רצפה, מעיכות שריטות בצבע + פגמים. מנוע: לא תקין. אבחנה: בלוק מנוע - בלאי יתר, רעש אביזרי מנוע/רצועה/מותחנים וגלגלות. מערכת שמן - בדוק תצרוכת שמ בנסיעה. מערכת הקירור: לא תקין. אבחנה: מערכת קירור מנוע - קורוזיה/אבנית/סתימות ברדיאטור, קורוזיה. תיבת הילוכים: לא תקין. אבחנה: תיבת הילוכים אוטומאטית - מרווחי יתר, נקישות יתר. מערכת מתלה קדמי: לא תקין. האבחנה: מיתלה קדמי - מרווחי יתר, נקישות יתר, מייצב/חיבורים פגומים, לתקן/לכוון. מערכת ההיגוי: לא תקין. האבחנה: מערכת היגוי - מרווחי יתר, נקישות יתר. מה דעתכם? אשמח לחוות דעת, כדאי לקנות? תודה רבה