מאכזבת נוספת במבחן דינמי - M235i XDrive

[מיץ פטל]

לאחר השרשור באותו נושא עם הגולף 8, הפעם זה כבר מקבל פרספקטיבה אחרת.

הבימרית לובשת אותם צמיגים שהגולף נבחנה בהן. ומציגה תוצאה עוד פחות טובה.

 

עולות פה שאלות - האם הצמיג אשם? בבדיקה לא מעמיקה - הצמיג זכה לציונים טובים במבחני צמיגים.

האם מכונית עם ניחוח ספורטיבי מיצרן בעל מונטין כמו BMW לא נבדקת?

 

מאוד מוזר בעיני העניין.

 

 

הצבע שלה מהמם. העיצוב...

עריכה אחרונה ב-9 לאוגוסט, 2020 על ידי מיץ פטל

[BRAVO30]

באיזה סוג צמיגים מדובר אגב?

[מיץ פטל]

https://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Bridgestone/Turanza-T005.htm

[ST12345]

לא מבין למה הנהג יושב לבד באוטו עם מסכה על הפנים.

[YNV]

בגלל הפאדיחה

[GR8Day]

לא נעים.

ב.מ.וו.

מכונית שפונה לנהג, וכל זה.

[ST12345]

ת'כלס...

האמת, אם הייתי משאיל את האוטו שלי למבחן הזה, הייתי מבקש מהנהג ללבוש חליפת חלל.

[shachar187]

במבחן של הגולף הוזכרו עוד כמה רכבים שלא ממש הצליחו בתמרון הזה ונעלו את אותם צמיגים.

די מוזר בעיני שהערוץ לא מבצע מבחנים חוזרים לכל אותם רכבים עם צמיגים אחרים, אחרת זה מאבד מאוד מהטעם ומהמסקנות שניתן להסיק.

[David32]

לפני 5 דקות, shachar187 כתב:

די מוזר בעיני שהערוץ לא מבצע מבחנים חוזרים לכל אותם רכבים עם צמיגים אחרים, אחרת זה מאבד מאוד מהטעם ומהמסקנות שניתן להסיק.

מה אתה מציע? שיחליפו לבד או שיבקשו מהיצרן/יבואן/דילר להחליף? אגב לאיזה צמיגים אתה רוצה שיחליפו?

 

 

אני חושב להיפך.

כמו ב NCAP ומבחנים אחרים, הרכב צריך (מה צריך, חייב) להיבחן בדיוק כמו שהוא נמכר.

אם החברה בפולקסוואגן ספרד/גרמניה, או ב.מ.וו בספרד/גרמניה החליטו שהם מוכרים את הרכב עם צמיגים מחורבנים - זאת בעיה שלהם שהם נכשלים במבחן. וזה לא מעניין שעם פיילוט ספורט 4 הרכב היה עובר את המבחן ב 78 קמש או ב 100.

 

[hans]

מעניין, אני זוכר לטובה את דגם הצמיג הזה מהעבר - שקט מאוד ואוחז מעולה יחסית למחיר. מה שכן, מדובר בצמיג קשה יחסית שמספק קילומטראז' גבוה, ואין שום ספק שצמיג דביק יותר (ואורך חיים קצר בהרבה) יתאים הרבה יותר למכוניות עם יומרה ספורטיבית.

 

כמובן שאין לי שום כלי / יכולת / מדד להקיש איזו שהיא מסקנה מהסרטונים שהועלו, הכול יכול להיות. לא מרשימה הבימר, זה בטוח.

עריכה אחרונה ב-9 לאוגוסט, 2020 על ידי hans

[shachar187]

לפני כשעה, David32 כתב:

מה אתה מציע? שיחליפו לבד או שיבקשו מהיצרן/יבואן/דילר להחליף? אגב לאיזה צמיגים אתה רוצה שיחליפו?

 

 

אני חושב להיפך.

כמו ב NCAP ומבחנים אחרים, הרכב צריך (מה צריך, חייב) להיבחן בדיוק כמו שהוא נמכר.

אם החברה בפולקסוואגן ספרד/גרמניה, או ב.מ.וו בספרד/גרמניה החליטו שהם מוכרים את הרכב עם צמיגים מחורבנים - זאת בעיה שלהם שהם נכשלים במבחן. וזה לא מעניין שעם פיילוט ספורט 4 הרכב היה עובר את המבחן ב 78 קמש או ב 100.

 

 

זורם איתך.

אבל אז נשאלת השאלה, האם במצב כזה, כשכל רכב עם סט צמיגים שונה, אפשר לבצע איזו השוואה כלשהי?

האם תוצאות המבחן הזה יותר תלויות בסוג הצמיג ואחיזתו או בפרמרטים אחרים? 

הייתה פיג'ו כלשהי (אינני זוכר את הדגם המדויק) שביצעה את התמרון הזה יותר טוב ונעלה SP3/4, האם זה אומר שהיא רכב דינמי או מתנהג יותר טוב מהBMW? אני בספק.

מה שכן ואני לגמרי מסכים איתך, ברכב כמו זה הוא חייב להימכר עם צמיגים אוחזים ויומרה ספורטיבית. זאת לא גולף.

[David32]

לפני 14 דקות, shachar187 כתב:

האם במצב כזה, כשכל רכב עם סט צמיגים שונה, אפשר לבצע איזו השוואה כלשהי?

בהחלט, ההשוואה היא בין מוצרים שאדם יכול לקנות עכשיו בסוכנות.

 

לפני 14 דקות, shachar187 כתב:

האם תוצאות המבחן הזה יותר תלויות בסוג הצמיג ואחיזתו או בפרמרטים אחרים?

המבחן עצמו לא מתייחס לצמיג כזה, או קפיץ אחר. ברור לך שאם מחר יוציאו גרסא xDrive Munmah אז התוצאה אולי תיהיה שונה, אבל זה יהיה רכב שונה.

 

לפני 14 דקות, shachar187 כתב:

האם זה אומר שהיא רכב דינמי או מתנהג יותר טוב מהBMW?

זאת אינטרפרטציה של כול אדם שצופה במבחן הזה.

בצורה יבשה - כן. זאת אומרת, לא יודע לגבי מתנהג, או דינמי. אבל רכב שמצליח לצלוח את המבחן הזה יותר טוב מה BMW, גם אם הוא על גלגלי עץ, הוא יותר טוב במבחן הזה מאשר אותה BMW.

 

רוצה להגיד מה יותר מתנהג? אוקיי, יש הרבה פרמטרים בעיניין וזה לא נגמר במבחן הסוס/גמל/אייל/סללום/בלימה.

 

 

[רק רוצה לחדד שזאת דעתי בעיניין, אשמח לטיעונים שישנו את דעתי]

עריכה אחרונה ב-9 לאוגוסט, 2020 על ידי David32

[מיץ פטל]

יש פה באמת שאלה לגבי הצמיגים - האם הם אשמים.

אבל כפי שנרשם - זה מה שהיצרן מספק! זבשו.

 

אין פה שאלה למשל לגבי השוואה בין הגולף לM235.

הבימר מגיעה עם שלל מדבקות M (שמוכרות ביצועים) והספק כפול (300 כ"ס מול 150 כ"ס) - ומן הסתם מייצרת ציפיות גבוהות.

אבל עם אותם צמיגים לא מבצעת יותר טוב. בעיני זה מאכזב מאוד.

 

מכוניות "חמות" מחפשות כל טריק אפשרי כדי לגנוב כתר על הרינג - שניה על המסלול הזה היא בערך חמישית אחוז! (0.2%)

ופה הבימר במבחן מוכר (עומד בסטנדארט ISO) שהמהות שלו בטיחותית מרשה לעצמה ליפול בפער של 20% מול מתחרות (פוקוס RS עשתה את זה ב 82 קמ"ש) ואפילו מכוניות משפחתיות ללא יומרות - פיג'ו 5008 עשתה את זה ב 78 קמ"ש. (דוגמאות בלבד).

 

אפשר להגיד שזה מבחן לא חשוב למי שקונה רכב כזה. לא קונה את הגישה הזו. אבל האם הייתם מצפים שהיא גם תבצע פחות טוב מסדרה 1 (בסיסית) עם אותו צמיג? זה מה שקרה בפועל.

שלא לדבר על תוצאה פחות טובה בהרבה מהדגם המוחלף הכי לא ספורטיבי 116D.

 

מטריד לחשוב שיצרן סוחט את המוניטין שלו בצורה כזו. למכור M ולספק ביצוע כזה. יש לצפות ליותר.

עריכה אחרונה ב-10 לאוגוסט, 2020 על ידי מיץ פטל

[wildlands2019]

^

פוקוס St-Line עשתה את זה ב83 קמ"ש

 

[מיץ פטל]

אכן ביצוע מרשים ביותר.

למען ההגינות היא מגיעה שם עם צמיגים במידה אחרת מבארץ. לא יודע אם אותו דגם כמו בארץ.

 

באופן כללי עושה רושם שבתחום הדינמי פורד והחבר'ה מצרפת מגיעים עם מוטיבציה גבוהה או עם חוסר יכולת להסתמך על תדמית. פשוט מותגים חלשים יותר מ VW ו BMW למשל.

 

יש כמובן עוד דוגמאות.

 

עריכה אחרונה ב-10 לאוגוסט, 2020 על ידי מיץ פטל