מאכזבת נוספת במבחן דינמי - M235i XDrive

[wildlands2019]

^ 

לא אותו צמיג,

ב17' זה צמיג של continental contisportcontact

ב18' זה צמיג משלין Pilot Sport

[shellcase]

בדיוק כמו הגולף - הצמיג מאכזב, הרכב עצמו מתנהג טוב - לא קופץ ולא מתנדנד. מה שמעניין הוא האם עם צמיג טוב יותר ההתנהגות תמשיך להיות נשלטת.
בכל מקרה המסקנה מכל הסיפורים האלה שהטורנזה 005 הזה זה צמיג שמתאים למיניואן של סבתא ולא לרכב (או נהג) עם יומרה כלשהי.

 

אגב ההשווה לסדרה 1 עם אותו צמיג - למשקל יש השפעה לא קטנה כאשר מגבלת האחיזה נמוכה.

עריכה אחרונה ב-10 לאוגוסט, 2020 על ידי shellcase

[wildlands2019]

פוקוס ST לא ST-LINE עם אותו צמיג נראת פחות יציבה, איך?!!!

 

 

[מיץ פטל]

משקל.

אל תסיק מכך לגבי יכולת ספורטיבית. מדובר בתמרון בטיחות. 77 קמ"ש זה בהחלט עובר. אם כי כבר לא הצטיינות כמו ה RS, או הפיST.

 

כשמדובר בנהיגה ספורטיבית, לפניה יש מרכיב של תכנון ואז משחק נכון עם משקל הרכב משפיע מאוד על יכולת הפניה.

המקרה הזה מדבר על מצב מפתיע בו הנהג לא נוהג נכון אלא מפעיל אינסטינקט של התחמקות.

 

כמובן שמכוניות שיש להן גם וגם - כל הכבוד.

עריכה אחרונה ב-10 לאוגוסט, 2020 על ידי מיץ פטל

[Roycohen1979]

הסיוויק עשתה זאת עם הופעה לא רעה בכלל, למרות שב84 קמ"ש היא ניתקה צמיג אחורי מהקרקע

 

[ST12345]

לפני 12 שעות, מיץ פטל כתב:

ואפילו מכוניות משפחתיות ללא יומרות - פיג'ו 5008 עשתה את זה ב 78 קמ"ש. (דוגמאות בלבד).

 זה כל מה שהצלחתי לקרוא...(;-

כפרה על פיז'וז'ו !

[מיץ פטל]

לפני 21 שעות, wildlands2019 כתב:

^

פוקוס St-Line עשתה את זה ב83 קמ"ש

 

 

לפני 12 שעות, Roycohen1979 כתב:

הסיוויק עשתה זאת עם הופעה לא רעה בכלל, למרות שב84 קמ"ש היא ניתקה צמיג אחורי מהקרקע

 

 

המשותף ל 2 המבחנים האלו היא העובדה שמדובר בדגם עם המנוע הצנום ביותר (1.0L) ולכן התוצאה מושפעת לטובה ממשקל נמוך, ובצירוף צמיגים מאוד נדיבים.

 

(אגב, דלתית הדלק של הסיביק מנופפת בסימני נצחון  )

 

יש כבר מספר כתבות ברשת על התוצאה המביכה של ה M235I.

עריכה אחרונה ב-11 לאוגוסט, 2020 על ידי מיץ פטל

[shellcase]

בתאריך 10.8.2020 בשעה 19:12, Roycohen1979 כתב:

הסיוויק עשתה זאת עם הופעה לא רעה בכלל, למרות שב84 קמ"ש היא ניתקה צמיג אחורי מהקרקע

 

אין שום דבר פסול בניתוק הצמיג האחורי הפנימי מהקרקע, זה פשוט מראה שכנראה מדובר במתלה אחורי מסוג קורת פיתול.
בתמרון כזה, בין אם הגלגל נוגע בקרקע או לא - הכח הנורמאלי שפועל עליו קרוב מאד לאפס, מה אומר שהתרומה שלו לאחיזה זניחה.
מה שמעניין הוא שמצד אחד מישלן פרימסי הוא לא פילוט-ספורט, אלא צמיג יותר 'עממי' ומצד שני - רוחב צמיג 235?! על סיוויק?!

עריכה אחרונה ב-12 לאוגוסט, 2020 על ידי shellcase

[GR8Day]

הם לא יכולים לעשות את המבחנים האלו בשפה טיפ-טיפה יותר מובנת?

קצת?!

[מיץ פטל]

מאניאוברה דה אסקיבה.

 

אפשר לקבל כתוביות באנגלית בסרטונים.

 

מעבר לכך, במקרים של תוצאות חריגות לא חסרות כתבות ברשת שמתייחסות. 

[מיץ פטל]

מבחן טרי לספורטיבית.

 

נהנית מצמיג משובח וכנראה משלמת מחיר על אספלט רותח.

 

תוצאה ממש לא מדהימה - אבל מספקת.

עריכה אחרונה ב-13 לאוגוסט, 2020 על ידי מיץ פטל

[ch2856]

בתאריך 10.8.2020 בשעה 15:33, wildlands2019 כתב:

פוקוס ST לא ST-LINE עם אותו צמיג נראת פחות יציבה, איך?!!!

 

 

זה לא אותו צמיג, PS4 לעומת PS4s, זה למעשה צמיג טוב יותר בשתי דרגות בערך. 

[מיץ פטל]

גם לא אותה מידה.

לא יודע אם הוא ב 2 דרגות - אבל כתבת בערך...אז כן.

עריכה אחרונה ב-13 לאוגוסט, 2020 על ידי מיץ פטל

[wildlands2019]

צודק, חשבתי שבst line עם צמיגי ה18 שנבחנה קבלה את אותם הצמיגים של הst

[nizzan943]

שאלה שאולי היא דיי טריוויאלית.

אני מניח שיש קשר בין הנעה קדמית והנעה אחורית במבחן הזה, באיזה אופן זה יתבטא ועד כמה זה משמעותי?