קודם כל צריך לבודד את הבעיה. לוודא שאין תקלות נוספות כמו df315, df226, df272, כי הן מחייבות טיפול לפני df308.
כמה ק"מ עבר המסנן הנוכחי?
לפני שאתה הולך לצעדים קיצוניים, נסה רגנרציה כפויה באמצעות מחשב ייעודי של רנו, שמהווה תחליף לרגנרציה בנסיעה.
אפשר גם ניקוי באמצעות הזרקת חומרים בלחץ. יש ערכה של ליקווימולי שמיועדת לזה, ויש גם יצרנים אחרים.
בכל מקרה אם אתה מבטל את המסנן תשאיר את הדוד החיצוני של המסנן חלקיקים אחרי שאתה מסלק את התכולה שלו (צריך לפתוח את הדוד, לשבור את המסנן ולהלחים את הדוד מחדש). זה חשוב כדי שלא יקרה לך מה שקרה באנגליה שכדי לעבור טסט צריך לראות שהמסנן קיים (גם אם אף אחד לא רואה שהוא בעצם ריק).
כמו כן צריך לתכנת את המחשב מחדש במעבדה המתמחה בכך. חיישני הלחצים לפני ואחרי מסנן החלקיקים צריכים להישאר במקומם.
לא צריכה להיות בעיה לעבור טסט, לפי תקנות הזיהום הקיימות היום, אבל זה עלול להשתנות בעתיד.