Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רשמית: טסלה בישראל


פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

רק לדייק, את הגולף הרגילה שנמכרה בארה"ב יוצרה במקסיקו לצד הג'טה שעדיין מיוצרת ונמכרת אצלם.

האצ'בקים בארה"ב זו קטגוריה שמצטמצמת משנה לשנה. 

עריכה אחרונה על ידי yoav911gt2
  • תגובות 6.8 אלף
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

ורק לדייק, מה שקורה במרכז מינכן זה לא מה שקורה בכול המדינה.

מכירים ומוכרים המון גרסאות בסיס. 250 כ"ס זה סטנדרט? אולי 110 כ"ס....

 

 

  • אהבתי 2

How'd you get so strong mcduck?

- By lifting money bags

פורסם (נערך)

אוקי, תפסתם אותי על המילה "סטנדרט". הכוונה הייתה ל"נפוץ". ולא רק במינכן.

 

ובכל זאת, מסתובבות להן בעולם כ500,000 מכוניות ממודל 3  (ומעלה) שעלו על הכביש השנה. קשה לי להאמין שכל הנהגים שלהן עשו קורס נהיגה מתקדמת.

עריכה אחרונה על ידי eitanuch
פורסם
לפני כשעה, eitanuch כתב:

כשאתה מטייל בעיר תיירותית באירופה והרוב המוחלט של הרכבים שאתה רואה זה מינימום ב מ וו סדרה 3, לזה אני קורא סטנדרט. גם הרבה פחות נדיר לראות פורשה...

 

ב-2019 נמכרו באירופה 127000 סדרה 3. זה לא הספיק אפילו לא לרשימת 30 הדגמים הנמכרים ביותר באירופה. ) ה-3 במקום ה-37 בטבלה.

מי כן היה ברשימה הזאת? דאצ'יה סנדרו, פיאט פנדה, פורד פיאסטה, פולקסווגן גולף.

  • אהבתי 4
פורסם
לפני 3 שעות, eitanuch כתב:

הרוב המוחלט של הרכבים שאתה רואה זה מינימום ב מ וו סדרה 3

למי אתה חושב ב-מ-וו מייצרים דגם 316 עם 136 כ"ס?

זה במקור לגרמנים זקנים שמקבלים הנחות בביטוח אם האוטו שלהם פחות מ-100 קוו"ט

  • מצחיק 1

לקסוס IS300h, אורה 03 Pro300

פורסם

מעניין איך טסלה מצליחים למכור במחירים כאלה נמוכים גם בארץ וגם בעולם...
בישראל כול כוח סוס במכוניות בנזין עולה בממוצע אלף שח. בטסלה כוח סוס עולה חצי מזה ואפילו בדגמים מסוימים רבע.
מכוניות חשמליות של יצרנים אחרים עולות אפילו יותר מגרסאות בנזין... למשל פיגו 208, קורסה.

טסלה הצליחו לפתח שיטות יצור מאוד זולות או/ו זה קשור למכירה הישירה ללא יבואן?

זה הזוי שM3 עולה 700אלף וs C63 עולה 800 אלף וטסלה מודל 3 פרפומנס עולה פחות מ300אלף.
ובעלת ביצועים יותר טובים ויכולת דינמית לא פחות טובה.


Sent from my SM-G985F using Tapatalk

פורסם

טסלה היא גם יצרן הסוללות מהגדולים בעולם, אז הם קונים בזול יותר. ומעבר לזה יש להם את היכולת למכור רכבים עם קצת הפסד כי הם מוכרים את ההטבות הירוקות שלהם ליצרנים אחרים, זה אחד ממקורות ההכנסה העיקריים שלהם.

פורסם

המודל העסקי של טסלה שונה. כל הרווחים שלה באים  ממכירת "זכויות זיהום" ליצרנים שלא עומדים בתקנות.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

מישהו יודע מה הצפי למודל Y בישראל?

מתי יבוא ומתי הרשמה?

אם אתה מאמין שיכולים לקלקל, תאמין שיכולים לתקן.

- רבי נחמן מברסלב

פורסם (נערך)
לפני 8 דקות, DubelBoom כתב:

טסלה היא גם יצרן הסוללות מהגדולים בעולם, אז הם קונים בזול יותר. 

אתה מתכוון צרכן סוללות. 

כי את הסוללות שלהם הם קונים מפנסוניק או CATL בסין. 

עריכה אחרונה על ידי yoav911gt2
  • רעיון טוב! 1
פורסם

אז למה באמריקה המכירות שלהם לא מזנקות? הם צריכים למכור יותר מכול יצרן אחר.. לפחות בקטגוריות הרלבנטיות.

יש שם תשתית מפותחת של מטענים מהירים, לרוב האמריקאים יש בתים פרטים עם עמדות טעינה..

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...