רשות המסים צפויה אחרי הבחירות להטיל על רכבים חשמליים מס נסועה

[green]

מי שחשב לרכוש רכב חשמלי כדי לחסוך בעלויות, שיחשוב שוב.

 

https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3755660,00.html

 

נחסוך לכם לקרוא את הקישור:

 

״לפי המתווה המסתמן, תשמר רשות המסים את שיעור מס הקנייה הנמוך המוטל כיום על רכבים חשמליים, 10% בלבד, אך תיערך להטלת מס נסועה שיחושב על פי הקילומטרז' השנתי של הרכב. זאת מאחר שבעלי רכב חשמלי אינם משלמים בלו על הדלק, בניגוד לבעלי מכוניות רגילות״.

 

נראה שרק רכב פלאג ישמש כמפלט ממס הנסועה למרות שניתן לבצע בו נסיעות על חשמל בלבד (לטווח מצומצם יותר כמובן מרכב חשמלי מלא, אבל לגבי חלק מהאנשים מדובר אפילו בכל הנסיעות שלהם) ובכך הוא ישמש גם מפלט חלקי או מלא ממס הבלו.

 

(אלא אם כן רשות המסים תטיל מס נסועה חלקי גם על רכבי פלאג אין, דבר שיכול להתבצע להבנתי על פי ההערכה רעיונית כללית של חלק הנסועה על חשמל לעומת חלק הנסועה על דלק, ובכך גם ייגרמו עיוותים לגבי נהגים בעלי אופי נסועה שונה מההערכה הנ״ל).

[thebaron]

זה רק עניין של זמן עד שהממלכה תטיל עלינו גם מס נשימה, על האוויר שאנחנו נושמים. וברצינות, חשבתם שרכב חשמלי יהיה משתלם? חשבתם לתומכם שהממלכה לא תחפוץ בנתח נוסף על חשבון מיסי הדלק שהיא לא יכולה לממש?

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[stum]

המדינה, בראשות מי שאתה בחרת, מסתמכת על X מילארדים בשנה. מכל המקורות.

יש אנשים שאתה משלם להם משכורת, כדי שיבדקו את הדופק ויתנו תחזיות גבייה שנתיות לשנים קדימה.

ברגע שאותם אנשים, שמקבלים ממך שכר עבור זה, צופים שההכנסות הולכות לרדת, הם מעבירים את המידע הזה

לאנשים אחרים, שאתה משלם גם להם את המשכורת, כדי שאלו, ידאגו למצוא דרכים חדשות כדי להשלים את החוסרים.

 

הבעיה עם מדינה, שהיא מתמכרת למיסים.

ברגע שגבו שקל עודף, הם מסתמכים על השקל הזה לשנה הבאה. וככה ידידי, מדינת ישראל עובדת.

 

הפתרון הוא בקלפי. ורק שם.

[ברווז]

וברצינות, חשבתם שרכב כלשהו יהיה משתלם? חשבתם לתומכם שהממלכה לא תחפוץ בנתח נוסף ?

Sent from my Redneck Mote 4 using Tapeduck

 

תיקנתי לך, ככה, בקטנה.

מישהו הרי צריך לממן מיטות במטוסים, מיטות בצוללות, מיטות בחדר השירותים, מיטות במעונות וגלידה פיסטוק.

MARK MY WORDS- לא יהיה מס נסועה רק על רכב חשמלי, ואם כן, אז לא לאורך זמן- הוא יגיע לאט אבל בטוח לרכב רגיל גם כן. ובארץ, כמו בארץ, מי שנוסע מעט, ישלם הרבה יותר כי "תירוץ שקר כלשהו וצריך להתקין צוללת במטוס". הימור שלי, משהו שקשור בזה שהמנוע מזהם יותר כי הוא לא מספיק להגיע לטמפרטורת עבודה או משהו מונפץ כמו זה. "מס ירוק", על משקל כמות הירוק שעושנה על ידי ההוגה כדי להגיע לרעיון.

[EliC25]

אני צופה עסקי שוק אפור של זיוף אודומטרים

[Johnik]

אם זה יהיה לפי כמה עבר רכב בשנה בזמן טסט לדוגמה אנשים יתחילו להוריד את המונה. כבר היום רוב המגרשים עושים זאת בעלות לא גבוהה כולל ברשיון רכב כמובן...

[stum]

אם זה לא היה ברור עד עכשיו.

המדינה תמצא איך להכניס את הכסף. מפה או מפה, אתה תשלם על זה.

אם חצי מדינה תזייף קילומטראג', יעלו את מחיר החשמל.

אנשים ישימו גנרטורים ? יעלו את מחיר הדלק ויטילו מס שיהפוך ייבוא ואחזקת גנרטורים פרטיים ללא כלכלי.

ישימו תא סולרי מאוד-מאוד-יעיל מעל הגג ? הארנונה תוגדל.

 

אם היום המדינה בונה על 300 מיליארד שקל בשנה גבייה ממיסים, (לפני עשור זה היה סביב החצי מזה).

גם מחר היא תבנה על זה ואפילו תתמרץ את רשות המיסים אם תגבה יותר ומישהו צריך לשלם את זה.

 

הכסף יצא לך מהכיס, רק התירוץ ישתנה.

[yossiaviel]

מיסים פה, מיסים שם... מעלים הכל, כי זה אפשרי, כי אף אחד לא מתנגד.

ותמיד אותו תירוץ מסריח. חסר כסף. ותמיד יש פרה שאפשר לחלוב. מכוניות.

יש מה לעשות בקלפי? אני בספק. אם זה לא יטיל מיסים, אז השני יעשה את זה, או השלישי...

בצרפת הוכיחו שאפשר לעשות ולשנות. אם רוצים.

 

העיקר ש"הם" ימשיכו לעדכן לעצמם את המשכורת כלפי מעלה.

לסיכום, שורה תחתונה זה כסף נטו. תחבורה שאינה מזהמת? הצחקתם את "נבחרי הציבור".

עריכה אחרונה ב-6 לפברואר, 2019 על ידי yossiaviel

[ChemGuy85]

רוצים שתקנו מכונית חשמלית, אבל לא רוצים שתסעו הרבה במכונית. בצדק.

 

במדינה דמוקרטית מדיניות מס היא האמצעי העיקרי בשינוי הרגלים ודפוסי התנהגות של בני אדם.

[ברווז]

אם זה לא היה ברור עד עכשיו.

המדינה תמצא איך להכניס את הכסף. מפה או מפה, אתה תשלם על זה.

אם חצי מדינה תזייף קילומטראג', יעלו את מחיר החשמל.

אנשים ישימו גנרטורים ? יעלו את מחיר הדלק ויטילו מס שיהפוך ייבוא ואחזקת גנרטורים פרטיים ללא כלכלי.

ישימו תא סולרי מאוד-מאוד-יעיל מעל הגג ? הארנונה תוגדל.

 

אם היום המדינה בונה על 300 מיליארד שקל בשנה גבייה ממיסים, (לפני עשור זה היה סביב החצי מזה).

גם מחר היא תבנה על זה ואפילו תתמרץ את רשות המיסים אם תגבה יותר ומישהו צריך לשלם את זה.

 

הכסף יצא לך מהכיס, רק התירוץ ישתנה.

כמו שאני תמיד אומר- זו מדינת הקומבינה והאנטי-קומבינה.

בדיוק כמו שהיה את המחיקון, האנטי מחיקון והאנטי-אנטי מחיקון.

זקני הפורום (גיל, לא וותק) יידעו על מה אני מדבר.

[ezuf]

 

העיקר ש"הם" ימשיכו לעדכן לעצמם את המשכורת כלפי מעלה.

 

הכי חשוב

[itsik170]

כבר שנים שההמלצות הן להוריד את המיסוי על רכבים, ובמקום זה לתת מס לפי קילומטרג'.

מי מתנגד למהלך הזה? חברות הליסינג שנוסעות הרבה.

 

מתישהו כבר כל רכבי הבנזין יילכו וייעלמו ויהיו רכבים חשמליים וגם המחיר שלהם יירד - כי מתישהו חשמל יהפוך לסטנדרט ולא בנזין.

אז ממיסוי גבוה על רכבי בנזין, המדינה תקבל מיסוי נמוך מרכבי חשמל.

אז מה עדיף? להעלות את המס לרכב חשמלי או להשאיר אותו על מס נמוך ולגבות לפי הקילומטרג' כמו שממליצים.

אם זה הדרך בה תיכנס השיטה השנייה - אז עדיף ככה.

[Potato]

סך הכל השוק משתנה והמדינה מתאימה את עצמה אליו.

מס על נסועה הוא הגיוני,יעודד נסיעה שיתופית ותחבורה ציבורית בצורה אקטיבית.

[farkash7]

חיפשתי תחבורה ציבורית. לא מוצא. איפה ראית?

[Potato]

חיפשתי תחבורה ציבורית. לא מוצא. איפה ראית?

 

באיזור שלי סבבה.

לא יודע איפה אתה גר.