Jump to content

Johnik

  • פרסום הודעות

    372
  • תאריך הצטרפות

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Johnik

  1. אני אוהב את הסגנון הכתיבה שלך זה משעשע ונותן עוד גוונים לדיונים בכל מה שקשור לטסלה בגדול ירידת קיבולת או מה שבאמת מעניין את מי שנוסע ברכב חשמלי זה האם הרכב יכול לנסוע אותה כמות ק"מ גם אחרי כמה שנים ואם לא מה היא "הדרדרות". אני בכוונה עשיתי גרשיים כי יכולים להיות המון גורמים לכך. זה מאוד דומה לנייד שכאשר הוא חדש סוללה מחזיקה יומיים בשימוש סביר ולאחר 3 שנים בקושי עד הערב או אף פחות. בניגוד לניידים ברכבים חשמליים (לא בכולם אגב) יש מערכת קירור שלמה לצורך שימור סוללה בטמפ אופטימלית זה מוסיף לא מעט לחיי הסוללה. כמובן שיש עוד המון גורמים אחרים לשמר טוב יותר כמו לא לטען סוללה כל הזמן ל-100
  2. Johnik

    רשמית: טסלה בישראל

    האמת שזה היה ברשת רק לא בעיתונות שם מי שלא משלם להם על הכתבות כותבים עליו רק דברים "טובים"
  3. Johnik

    רשמית: טסלה בישראל

    תודה על תיקון טעויות כתיב אני בטוח שיש המון שיטות ומכשור לגבי איך זה יתנהל ויבדקו שהוא באמת עובד ועושה את מה שצריך לעשות ולא מבוייפס טכומטר נזכרתי בימי הצבא אבל זה משהו אנלוגי אולי כבר יש משהו יותר משוכלל, אני לא מכיר את התחום. תוכל לפרט בבקשה מה זה טעינה מנוהלת של Better Place?
  4. Johnik

    רשמית: טסלה בישראל

    זה לא כל כך טריוויאלי כמו שזה נשמה מה זה בדיוק אומר "מחשב הרכב" יש כבר מערכת הפעלה אחידה לכלל רכבים שאתה יכול לכתוב תוכנה עבור זה לא נראה לי. לחבר חומרה שתהיה עם GPS אולי אבל שוב זה מצריך לא רק תמיכה לנושא אלא גם עקיפה. עדיין לא יכולים לעשות עקיפה נורמלית לרוכבי אופניים חשמליים שיהיו עם קסדה כי למשטרה אין לזה משאבים. נכון בסוף יהיה משהו אבל כל דבר לוקח זמן ולא חודשים לפי דעתי זה עיניין של שנים עד אז למה שלא נהנה? 1. זה אתה זה שכתבת "פער מחירים משמעותי משוויו הריאלי" אני רציתי להבין לפי איזה חישוב קיבלת החלטה כזאת. שאוצר ימדוד מה שהוא ימדוד כאשר ימדוד אפשר יהיה להבין יש פער או לא.
  5. Johnik

    רשמית: טסלה בישראל

    יהיה מעניין לראות איך בפועל יוכלו לבצע מדידת קילומטרים שהרכב עבר. אם אפילו היום מעדכנים ק"מ של הרכב כולל משרד התחבורה תמורת סכום סמלי ואז בטח יהיה שיטה איך לעשות זאת גם עבור זה הרי כאן מדובר בחסכון הרבה יותר משמעותי זה ברור.
  6. Johnik

    רשמית: טסלה בישראל

    על פי איזה מדד של שווי ריאלי אתה מודד רכב חשמלי ואם אפשר לפרט גם לגבי רכב לא חשמלי? איך בדיוק מפרידים חשמל עבור תחבורה לצריכה ביתית של מזגן למשל? מיסוי על אגרת רישוי כנראה שכן תעלה מהר מאוד זה דיי ברור. לגבי חשמל זה לא כזה פשוט לעשות.
  7. Johnik

    רשמית: טסלה בישראל

    לא דיברתי על מודל Y אלא על רכב עם סוג סוללות 4680. זה לא יהיה השנה גם אם מודל Y יגיעו השנה ממפעל חדש בגרמניה או מסין. לגבי אחריות מאיפה המידע הזה שאם חלק "תקול חלקית" לא מחליפים את כולו אלה רק מתקנים את החלק הפגום ברכב אשר באחריות עדיין? מדול Y יהיה ב-2 דגמים ככל הנראה LR ו Performance ויעלה כ-3000$ יותר ממודל 3 דגם LR (במידה ורוצים את הדגם LR כמובן). את החישוב המס המדויק יהיה ניתן לראות באתר החברה בזמן שרכב יהיה זמין בארץ. הערכה שלי יעלה יותר ב-15000-20000אל"ש (דגם LR)
  8. Johnik

    רשמית: טסלה בישראל

    1. מפעל בטקסס לא יהיה מוכן לייצור השנה לכן לא הייתי בונה על זה. 2. כל עוד יש אחריות מלאה על סוללה גם ואם יהיה צורך בהחלפה זה יוחלף בגדר אחריות יצרן למה לבצע איזה שהוא תיקון ברמת המודול? ועד שיהיה צורך בטיפול ללא אחריות יש עוד זמן והרבה דברים יכולים להשתנות
  9. Johnik

    רשמית: טסלה בישראל

    שעון שעולה 50ש"ח ושעון שעולה 5000ש"ח מראה בדיוק אותה שעה אז למה לשלם יותר? למה לקנות רכב חדש אם אפשר לקנות רכב בין 5 בחצי מעלות של החדשה כאשר מה שהוא עושה זה מעביר אותך מנקודה A לנקודה B? זה לא משנה כמה כסף יש לך ועל תחפש רציונל במעשים של אחרים. לכל אחד יש ראיות עולם וסדר עדיפויות משלו וכל אחד שמרוויח את הכסף שלו זכאי לעשות אותי מה שהוא חושב לנכון. את הדעה שלך ברורה לרוב האנשים בשרשור הזה גם בחשבון הקודם שהיה לך. קצת לא ברורה המטרה של כל תגובה שאתה כותב כנגד אם זה מה שעושה לך את היום מעביר את הזמן אחלה אך צריך להבין שלכל דבר יש השלכות...
  10. Johnik

    רשמית: טסלה בישראל

    לא מסכים, רכב חדש מהניילון צריך להיות מורכב ולא חלקים נופלים גם אם זה סגמנט אחר. לא דיברתי על איכות חומרים ופלסטיקה זולה וגם לא מוכן שלרכב לא משנה באיזה סגמנט המנוע או הגיר יפסיקו לעבוד עוד בתקופת האחריות ובמקרה כזה אפשר ללכת כמו שכתבת לאולם תצוגה ולדרוש פיצוי. אגב זה קורה גם היום לא מעט עם רכבי קונצרן vag. זה נכון שככל שרכב יותר יקר כך גם יש יותר הקפדה על ביקורת איכות או עבודה בקו ייצור. מצד שני גם לרכבים שעולים פי כמה וכמה ממחיר של 185אל"ש זה קורה לא מעט פשוט לא לכל אחד יש את רצון וכוח להתחיל לבזבז זמן פרטי שלו ולעשות מזה רעש ויש כאלה שכן עושים רעש גם על שקל שלא נתנו להם בסופר.
  11. Johnik

    רשמית: טסלה בישראל

    יש גם במחיר כזה רכבים חדשים כמו יונדאי i10 או ניסאן מיקרה מהדגם הקודם. ולמה לא הייתה עושה זאת אם כבר מה זה משנה מה המחיר של הרכב? הוא חדש ואתה לא מצפה שיהיו בו תקלות שעוד לא הספקת להוריד את הניילונים. למה בשבילך 50אל"ש זה לא כסף?
  12. Johnik

    רשמית: טסלה בישראל

    ומה המחיר של הרכב עליו לא הייתה עושה זאת? אתה אומר את המחיר 185אל"ש כאילו זה כמה מליונים. זה קצת מעל מחיר הממוצא על רכב חדש באותו סגמנט שהוא לפי דעתי סביב 150אל"ש
  13. Johnik

    רשמית: טסלה בישראל

    הזכיר לי בדיחה: אמרו להורים להגיע לבית הספר כי קרא למורה שלו זונה. אימא מגיע עם הבן לשימוע ומול המורה שואלת את הבן. בן האם המורה מלמדת אותך לקרוא? כן אומר הבן. האם המורה מלמדת אותך חשבון? כן אומר הבן. האם היא מורה טובה ואתה אוהב את השיעורים שלה? כן אומר הבן. אז מה זה משנה מה היא עושה אחרי העבודה?
  14. Johnik

    רשמית: טסלה בישראל

    גלגלים 19 ניתן לבחור בדגמים SR+ ו LR כאשר ב-P זה גלגלים של 20 ולא ניתן לשנות
  15. Johnik

    רשמית: טסלה בישראל

    יצא לך אישית לנהוג על טסלה כלשהי?
  16. זה מאוד פשוט לבדוק. חבר את ה-SIM שלך מנייד למערכת מולטימדיה. אם זה עובד ויש אינטרנט לא רואה סיבה למה לא ניתן לרכוש עוד קו במסלול משפחתי עם כ-200ג"ב חודשי (שיחות לא מעניין אותך)
  17. הבנתי, אז אתה יכול לרכוש eSIM כך שיהיה לך אינטרנט ליחידת מולטימדיה ותוכל לבצע שימוש ללא קשר לנייד וגם לחבר את הנייד ב-BT כך שגם יהיה לך אפשרות של דיבורית אם אפשרות לבצע שיחות, ספר טלפונים והיסטוריה של שיחות לפי דעתי היה בלבול בין התממשקות לחיבור -AA ומערכת מולטידמיה מבוססת אנדרויד לאחר שהיתה הבנה הוא הגיע למסקנה שאין לו צורך להוסיף עוד אופציה בעלות על אפשרות של חיבור מערכת שמבוססת אנדרויד לממשק -AA. אין לו אייפון לפי הבנתי כי דיבר על אפשרות של AA כאשר לאייפון זה ממשק דומה הנקרא Car Play. זה נכון שמערכת מולימדיה אשר מבוססת אנדרויד "פתוחה" יחסית לאפשרות שיקוף נייד בחיבור -AA
  18. תגדיר נייד כ-AP ותחבר מערכת ברכב לאינטרנט ב-Wifi
  19. בכיף אבל למה שלא תחבר את הנייד למערכת שלך בחיבור BT וכן יהיה לך את כל הקשור לספר טלפונים, היסטוריה של שיחות ניגון קבצי מוזיקה שיש בזיכרון הנייד שלך. חבל לוותר על זה זה מאוד נוח. החיבור BT הוא אלחוטי ולא מצריך כל פעם לחבר כבל לנייד ואני מניח שרוב הזמן נייד בכל זאת איתך אך אומרים יד שלישית. אז מה סיבה שאתה צריך כלל שימוש ב-SIM נוסף בתוך הרכב? הוא לא מחובר לאינטרנט כל הזמן ומעדכן סטטוס או מוריד עדכונים כמו טסלה לדוגמה
  20. יש אחריות פנה ליבואן בנושא זה צריך להיות ללא עלות. אין אחריות בדוק עלות. לא בטוח שיש גישה ישירה לצורך עדכוני מפות של תוכנת ניווט זה צריך חיבור לרכב כמו עדכון תוכנה לפי דעתי.
  21. הייתי במתחיל ממוסך של רנו, אם רכב עדיין באחריות. במידה וכבר לא בודק איפה וכמה עולה. מה שאתה מבקש זה חיבור למערכת מולטימדיה של הייצרן לצורך עדכון תוכנה אינטגרלית ברכב. או שזאת מערכת מולטידמיה שמתקינים בארץ?
  22. כאשר אתה מדבר על מערכת אפטרמרקט למה אתה בדיוק מתכוון? יש מערכות מולטידמיה מבוססות מערכת הפעלה של אנדרויד (המון מותגים סינים לדוגמה) שם אתה יכול להתקין את רוב האפליקציות שיש לך בנייד כגון: waze, youtube, pango וכוי. לזה אין שום קשר לממשק חיבור Android Auto. זה פשוט מולטימדיה כמו טאבלט רק מתאימה לרכב. לכן גם השימוש הוא בהתאם. אתה מחבר אליה את הנייד שלך בעזרת חיבור BT רגיל לצורך דיבורית או לנגן קבצים שיש לך על זיכרון של הנייד באותו סוג חיבור. מצד שני יש גם מערכות אפטרמרקט של מותגים ידועים כמו: Pioneer, Alpine, Kenwood וכוי באיכות יותר טובה בדרך כלל ובעלת רכיבים אודיו איכותים יותר לכן גם יותר
  23. Johnik

    רשמית: טסלה בישראל

    מישהו יודע איך יהיה ניתן לעשות הזמנה של נסיעת מבחן בעוד כחודש? דרך אתר או להגיע ולהירשם פרונטלית בלבד?
  24. מאוד דומה היה לי עם מאזדה כאשר ניתן היה לבצע שדרוג בעלות שיהיה ברכב Car Play/AA הם מכרו את זה רק בתור אפשרות חיבור ל-Car Play כי פורמלית אין תמיכה ב-AA בארץ. אז הגעתי עם הנייד שלי כמוך וחיברתי להם אותו להראות שכל עובד. הם גם חשבו שאני איזה האקר. בסה"כ קצת שעורי בית לפני. לצערי במצב בארץ עם כל היבואני רכב שמנסים רק להרוויח כמה שיותר ולשלם כמה שפחות ליצרנים מאוד לא טוב. לכן אם באמת בדקת שחיבור אלחוטי ל-Car Play עובד תקין ברכב שלך זה אומר שחומרה של המולטימדיה כן תומכת בסוג חיבור זה (יש Wifi) ואז אין שום סיבה ש-AA לא יעבוד לך אלחוטית זה רק עיניין של תוכנה או חסימה כלשהי וזה ניתן לפתור קצת חיפוש בג
×
×
  • תוכן חדש...