Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2756 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן,

אחרי חיפושים רבים התקבענו על הג'אז, אבל נראה שאין הרבה רכבים כאלה בשוק, בטח לא בקילומטראז' מתאים ובמחיר מתאים.

 

מישהו הציע לנו פג'ו 208. על פניו זה הרכב המושלם בשבילנו - בטיחותי, זול, מאובזר, מנוע סביר (אנחנו רוצים את ה1.2 טורבו), חסכוני בדלק, תא מטען סבבה ואפילו אמין יחסית.

 

אממה, אנחנו חוששים מזה שהיא צרפתית. האם יש סיבה לחשוש? היא רואה מוסך? נוטה לתקלות?

 

(התקציב שלנו הוא עד 35 אלף שקל.

הצרכים - זוג פלוס אחד. מקום לעגלה. נסיעות מחוץ לעיר אבל לא יומיומיות. חסכוני, אמין ובטיחותי)

 

מה הייתם לוקחים? יש רכב אחר שאנחנו צריכים לשקול?

פורסם (נערך)

משימה קשה למצוא ג'אז היברידית שמורה.

לגבי ה208 גם אני החשבתי כאופציה הבעיה שהמחיר של הטורבו מתחיל מאיזור ה45 ולא במחיר שרשמת, במחיר שרשמת יש את ה1600 אטמוספרי, המינוס הגדול של ה208 זה שמירת ערך, שלדעתי יהיה משמעותי עדיין בסכומים האלה.

בחישוב הכללי לדעתי הפיג'ו תהיה מהנה ונוחה יותר בעוד הג'אז תהיה מרווחת יותר ותשמור על ערכה (לפחות בהסתכלות על השוק כרגע - לנבא בעוד כמה שנים אף אחד לא יכול) טוב יותר, ואלה היו השיקולים שהכריעו לטובת הג'אז מבחינתי.

הייתי מוסיף גם את טויוטה ספייס ורסו למשוואה - שווה ערך לג'אז (רק בלי המושבים האחוריים שמתקפלים ללמעלה).

עריכה אחרונה על ידי abl155

now: Honda Jazz 2011 1339 i-vtec 99 HP CVT

 

past: Honda Jazz 2009 1339 i-vtec 100 HP manual

opel corsa C 2001 EcoTec 75HP manual

פורסם

208 1.2 טורבו יש מאמצע 2015. המראה החיצוני שונה וניתן לזהות לפי צורת הפנסים מאחורה, הגריל הקדמי (יותר רחב) וצורת פנסי הערפל (בדגם אקטיב)..

לדעתי ומיטב הבנתי אין סיבה לחשוש מרכבים של PSA לאחר השינויים של אמצע 2015 וגם קניתי כזה לא מזמן (208 2016 אקטיב פרו).

 

הייתי הרבה זמן ועם הרבה סבלנות בחיפושים בשוק היד 2, לגבי המחירים (כפי שציינו כאן המחירון לא ממש משחק תפקיד בגלל הביקוש הנמוך) -

אני קניתי ב-50 (2016 אקטיב פרו). לדעתי בתקציב שלך אולי תוכל לקנות 2015 מרמת האיבזור הנמוכה ACCESS - יש גם כאלה שהוסיפו תוספות כמו מולטימדיה.

או גיר ידני אם רלוונטי (לא טורבו, ושם כבר כדאי רמת איבזור אקטיב)

 

מבט מאחור על הדגם החדש -

 

IMG-20181113-WA0012.jpg

פורסם
כמה ה208 אמין לעומת הג'אז?

 

אם תלך לפי סטיגמות של צרפתי מול יפני בכלל לא.

בפועל מדובר על דגמים חדשים שנחשבים למוצלחים מאחד היצרנים הגדולים באירופה מול מערכת היברידית (אין לי מושג).

פורסם

אבל מדובר כאן הג'אז הרגילה לא ההיברידית אם הבנתי נכון, וברור שפסיכולוגית יפנית מרגישה יותר אמינה מצרפתית

×
×
  • תוכן חדש...