סובארו פורסטר החדשה נחשפת

[robertf]

סובארו חשפו את הפורסטר החדשה בתערוכת ניו יורק היום. איך לומר, לא נפלתי...

פרטים נוספים בהמשך..

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[yohai71]

בערך כמו ה-XV, צריך להעמיד את הדור הנוכחי ליד הדור הקודם בכדי למצוא את ההבדלים.

[guy.a]

איזה הבדל בינה לבין rav4, למה הם בוחרים לא לעצב, ממש חבל. רכבים טובים עם עיצובים לפריקים בלבד.

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

[erezarmo]

הם מעצבים את הרכבים לשימושיות מירבית ולא פוגעים בשימושיות בשביל העיצוב. שים לב לשינויים העיצוב שכן עשו:

הדלתות נפתחות רחב יותר - כך שיותר נוח להכניס ולהוציא ילדים. צורת הדלתות האחוריות יותר אנכית - כדי שיהיה יותר נוח להיכנס ולצאת. פתח תא המטען רחב יותר ב-13 ס"מ. קו החלונות עדיין נמוך וקורות A עדיין צרות - כך שעדיין יש ראות מצויינת החוצה. לדעתי זה עדיף על עיצוב מוחצן כמו ב-C-HR שמקריב את הפרקטיות. הייתי לקוח טויוטה ב-10 השנים האחרונות ועברתי לסובארו בין היתר כי טויוטה החליטו להעדיף עיצוב על צרכיי והפכו את ה-C-HR ללא רלוונטי עבורי.

 

מלבד זאת - נחמד שהם סוף סוף הוסיפו לפורסטר פתחי מיזוג מאחור (ניתן לראותם בסרטון ההשקה). חבל שלא עשו זאת ב-XV למרות שהפלטפורמה מאפשרת את זה.

עריכה אחרונה ב-28 למרץ, 2018 על ידי erezarmo

[robertf]

חשבתי שהם פשוט שכחו לציין את זה, אבל לא. מסתבר שהם אמנם מעלים טיפה את ההספק, אבל נוטשים את הטורבו ב2.5 (שהיא למעשה הגרסת טורבו היחידה שהיתה להם).

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[yoav911gt2]

המעצב של סובארו לא עובד קשה.

אבולוציה קלה מאוד של העיצוב הנוכחי ופנים של אימפרזה 1:1.

[CRuzer669]

נראה שסובארו משמרים את העיצוב ומחדשים אותו על חשבון השימושיות בשטח.

[Mike808]

אני חושב שהעיצוב בסדר. הוא לא מנצנץ ומתחכם אבל יש אנשים שמעדיפים את זה ככה, אלה כנראה הלקוחות של סובארו שמעדיפים גם את המפרט המסורתי נטול התחכומים.

בשורה התחתונה מתחת לעור המכוניות שלהם נוחות ונעימות ובחיי היום יום לא נופלות מהמתחרות המתוחכמות בנושאים מהותיים. אני כן מצליח להתחבר לזה.

[guy.a]

ברור שהן לא נופלות ובמדינות מושלגות, היתרון שלהן עצום, אני בטוח שהם יודעים מי הקהל שלהם, רק חבל שאני לא מתחבר.

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

[MikMan]

ואוו מדהים, פשוט אותו דבר.

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[Shay Shd Dave]

מה עם שדרוג מנועים או שכל הכסף הלך על עיצוב?

 

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

[guy.a]

מחלקת העיצוב של סובארו ופורשה חושבות בצורה דומה, וכנראה שעובד בשביל שניהם,

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

[itaysamurai]

אין קשר בין הדברים.

פורשה מתחזקים אייקון, פשוט אסור להם לצאת מהשבלונה אלא רק לחדש ולעדכן אותה.

סובארו שמרנים ובעיקר נראה שסובלים ממחסור של כסף,

אחרת היינו רואים הבדלים גדולים יותר על פני 20 שנה בערך.

[guy.a]

מי שסובל ממחסור של כסף הם מיצובישי וסוזוקי, אצלם אתה יכול לראות את זה במוצר הסופי, שלא תחרותי דווקא סובארו מייצרים מכוניות טובות ותחרויות, הם פשוט מכוניות של גיקים וככה הם מעוצבות, בתור אחד שגר בעבר במדינה מושלגת, אין כמו במערכת awd שלהם לעומת יצרנים אחרים, ששם הם לא באמת עושים הרבה לנסיעה על כביש מושלג.

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

[Night Driver]

כשהתקציב מוגבל אתה יכול להתנהג כמו סוזוקי ולחדש עיצוב כי אתה מאמין שזה יותר חשוב מהמהות ואתה יכול להתנהג כמו סובארו ולשים את הכסף על שיפורים במהות.

שתי הגישות לגיטימיות אבל פונות לקהלים שונים.