סטטיסטיקה רישוי רכבים ינואר 2018

[ETAA]

לא, אחרת היית רואה ברשימה גם למבורגיני למשל.

 

בהנחה שבמקביל ליבוא סדיר הביאו עוד כמה עשרות או מאות מרצדס ביבוא אישי, יוצא שמרצדס זה אחד המותגים הנמכרים בישראל בינואר. וגם 41 פורשה ועוד 20 מזרטי בינואר זה נתון חלקי בלבד. מדהים.

[ishay0703]

ינואר חלש יותר מ2017 התחילה מגמת ירידה?

[shlomub]

לא, היתה תקלה במשרד הרישוי ועקב כך לא היו מסירות במשך כ-10 ימים. יתאזן בפברואר.

[שי]

גם בשנה שעברה היו תקלות ועיכובים:

https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3706211,00.html

וגם אם היה עיכוב של כמה ימים היבואנים יודעים להזדרז ולפצות בימים שאחרי.

[בנתיים אוטובוס]

אני עוד מפותע שיש מישהו שקונה סאניואנג אקטיון ספורט מהסוכנות....

[itsik170]

מסתבר שהניסן ארמדה זה ייבוא רשמי של קרסו.

מגזין אוטו פירסם תמונות שלו בשטח.

 

חיפשתי את זה ולא מצאתי.

אני יודע שהארמדה זה למעשה ניסאן פטרול - בדור הנוכחי הם איחדו שני דגמים לדגם אחד (כמו שעשו עם האקסטרייל והקשקאי+2).

יש לארמדה גם גרסה של אינפיניטי שנקראת QX80.

[CRuzer669]

זהו אפשר להכריז את מותה של הפוקוס עד לדגם החדש, 20 מסירות בלחץ.

 

הקורולה אכן מדשדשת, דגם חדש כנראה יוצג שנה הבאה בהשראת הקאמרי החדשה.

[Dark Muse]

208GTI - יחידה אחת בינואר..

רכב מדהים עם מחיר סביר שמייצר כנראה הכי הרבה ואליו פור מאני בסביבה שלו,

למה הרכב הזה לא נמכר ?

 

הרכב לא היה במלאי בינואר. רק בסביבות סוף פברואר-מרץ יגיעו רכבים חדשים.

[cfir71]

לא נכון לבסס תגובות בפורום על תצפיות בדרך לצפון. באופן יוצא דופן אין הנחות בליסינג על נירו. באוויס אקספרס מבקשים על נירו 300 ש"ח לחודש יותר מאשר על ספורטאז', למרות שבמחירון של טלקאר ספורטאז' יקרה יותר ב-3000 ש"ח. תנסה לחפש נירו ב-0 ק"מ ותספר לנו מה מצאת.

 

בתור אחד שקנה נירו לפני 3 שבועות, כמה שחיפשתי - לא מצאתי דיל 0 ק"מ.

[kurko1992]

תודה רבה, כבר כמה ימים שאני מחפש את זה ואת האשכול עם כל המסירות של 2017!

 

תותח אתה!

[רועי5]

זהו אפשר להכריז את מותה של הפוקוס עד לדגם החדש, 20 מסירות בלחץ.

 

הקורולה אכן מדשדשת, דגם חדש כנראה יוצג שנה הבאה בהשראת הקאמרי החדשה.

אז מה נגיד על הג'וליה שהיא כידוע גם דגם חדש, גם יופי של אוטו וגם 18 חתיכות בסך הכל. פשוט לא מובן הענין הזה, לפחות לי. אלו שכן מבינים, אלו עם הגרמניות שהג'וליה הזו נראית להם כמו סופרב או מזדה 6 דלות איבזור ובטח לא מתחרה הולמת למופת המוטורי שיש להם בחניה, נא לחסוך ממני את ההסברים המלומדים ולתת להתאבל בשקט.

[robertf]

על מה אתה מתאבל בדיוק?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[vladclar]

כנראה על התמחור ומחלקת שיווק של סמלת.

[noknok]

אני לא יודע מה נסגר עם סמל"ת, הם פשוט לא רוצים למכור.

הלכתי לראות את הפיאט פנדה - נמכרת כיום הפנדה רק עם רמת גימור ONE(ז"א רדיו אפטר-מארקט של פיוניר ולא מקורי, אין שליטה מההגה, אין קרוז קונטרול - רמת הגימור הכי עירומה לדעתי שאפשר להשיג על רכב חדש בישראל), הנציג לא מהסס לזרוק את המחיר 66 אלף וגם זה בגלל שזה "יום מכירות" - בזמן שC1 נמכרת ב49 אלף אתם מוכרים את הפנדה במחיר כזה?? אפילו I10 ידנית פשוטה עולה 61 אלף ומגיעה יותר מאובזרת.

 

אבל בכל זאת מה שחיפשתי זה את רמת הגימור מילאנו, הנציג שמח להכריז שנשארה מילאנו(שבאה עם רדיו מקורי,שליטה מההגה עם בלוטופ וסיטי ברייק אבל ללא בקרת שיוט עדיין) - מחיר מיוחד בשבילי! 78 אלף(!!),המחירון הוא 82 אלף אבל הוא מתאמץ בשבילי - יותר מקליאו 0.9 ידנית!,יותר מיונדאי I10 ברמת הגימור לפני הכי גבוהה אוטומטית.

 

פשוט מישהו בסמל"ת לא מעוניין למכור את הפנדה(וחבל כי אני ממש אוהב את הפנדה כרכב, אם אקנה רכב מיני זה רק אותה).

[Mike808]

אותו דבר עם פיאט 500X.

מפרסמים בכל מקום טרייד אין במחיר מחירון אבל הוא לא רלוונטי מבחינתם לאף דגם, גם לרכבים הכי מבוקשים בשוק.

כמובן שבעיסקאות כאלה גם תופרים אותך עם הצעת טרייד אין מצחיקה וגם מתמחרים את הרכב שלהם במחיר מלא (140K) בלי שקל הנחה ובפועל אחרי צבע, רישוי והתקנות מקומיות הוא יעלה 145 אלף ש"ח, פשוט הזויים. מה שכן הם יודעים לרדוף אחרי הלקוחות שלהם ופעמיים בשבוע אני מקבל טלפון מהסוכנות כי התעניינתי באוטו, ממש יעיל.