בהמשך לבעיית בלמים בעבר - B3 2008

[Wiking]

סיפרתי בעבר על כך שאחרי נסיעה של כמה דק' ועומס על מערכת הבלמים, הם מתחילים לדעוך וההגה רועד בבלימה מ-110 קמ"ש+.

האשמתי את הדיסקים והרפידות.

לאחר לבטים, נקנה סט צלחות ורפידות מקורי ממורשה סובארו made in japan (ברצינות, רשום).

אומנם הרעידות דעכו אבל עדיין הבעיה נשארה:

נוהג על 130+ על כביש 6, פתאום פקק, לחיצה בריאה על הבלמים וההגה רועד במעט פלוס רעש עמום חזק עד אשר המהירות יורדת מתחת ל-80.

ביומיום, הבלימה עצמה בסדר גמור, אבל הדעיכה וחוסר עמידה בעומס גורמת לי להרים גבה.

מה עוד יכול להביא למצב כזה ?

אציין שהתופים מאחורה לא נפתחו ולא נבדקו אבל בלם יד עובד מצויין ומחזיק את הרכב גם אם לוחצים קלות על גז עם בלם יד מורם, נוזל בלמים לא חסר אבל כנראה שאפשר לרענן אותן.

הייתכן ויש חוסר איזון בבלימה בין ציר קדמי לאחורי?

מדובר על סובארו B3 1.5 אוט' 2008

 

 

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

[Max.M]

האם גירזת את המובילים?

 

מה מצב המשולשים הקדמיים?

[david1771]

תנסה לבדוק כיוון רפידות בתופים

[david1771]

יש שם קליקים שניתן באמצעותם לכוון את הרפידות.

[Wiking]

משולשים נבדקו ותקינים.

דויד, כלומר ייתכן והתופעה נובעת בשל חוסר איזון בבלימה בין ציר קדמי לאחורי ?

יש טעם להחליף נוזל בלמים?

 

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

[david1771]

יכול להיות.

אצלי ברכב גם היתה תחושה של בלימה קצת עצלה בלחיצה חזקה על דוושת הבלם אחרי כוונון של הרפידות בדראמים עוצמת הבלימה השתנתה לטובה.

בכל מקרה מומלץ לפתוח ולראות מה מצב הרפידות בדראם.

לגבי הנוזל בלמים תבדוק בספר רכב מתי צריך להחליף אבל לא הייתי ממהר להאשים אותו.

בהצלחה

[ליין מן]

הבעיה שלך יכולה להקיף מספר מקומות לבדיקה.

עייפות נוזל בלמים, נוזל בלמים ישן מאבד עמידות ומתחמם יותר בלחיצה ארוכה.

משאבת בלמים, בעיה בגומיות שחוקות גורמת לבריחת לחץ .

משאבות בלמים אחוריות של הדראמים, דליפה קטנה בגומיות האטימה.

והתרחקות הריגולז / המותחן שלהן, יכול לגרום ללחץ חלש יותר.

 

לדעתי - יש כאן בעיה וכדאי לטפל.

לגשת למוסך טוב , כגון אורן בחולון.

או להתקיל את אסף מכנופיית הטיפולים.

 

 

אייל.