חדשות - דאצ'יה דאסטר אוטומטי בישראל

[alechko01]

זה שלהחליף שמן מוקדם יותר זה נכון הבעיה שכאן מחליפים שמן לא מקורי ,כניראה חוסכים ורוצים להרוויח יותר.

[Nakamichi]

אין דבר כזה שמן מקורי

[BobbyMiata]

ראשית - הרצה של המנוע דרושה בכל רכב (אלא אם המנוע עבר הרצה במפעל). זה לא קשור לטולרנסים של היצור אלא לאטימה של הצילינדרים. הנה סרטון טוב המסביר את הדברים:

[ZX2.0]

זה שלהחליף שמן מוקדם יותר זה נכון הבעיה שכאן מחליפים שמן לא מקורי ,כניראה חוסכים ורוצים להרוויח יותר.

 

 

לא עניין של להרוויח, אפשר בהחלט להשתמש בשמן ששם היצרן (עובדה שיש אלפי רכבים שנוסעים ככה ללא בעיות). באופן כללי עדיף להחליפו לא בטיפול הראשון אלא לפני אבל זו המלצה פנימית, לא משהו שמחייב אף אחד ולא משהו שפוגע באחריות (כמובן).

[Nakamichi]

ראשית - הרצה של המנוע דרושה בכל רכב (אלא אם המנוע עבר הרצה במפעל). זה לא קשור לטולרנסים של היצור אלא לאטימה של הצילינדרים. הנה סרטון טוב המסביר את הדברים:

 

כמו שאמרתי, יש דעות לכאן ולכאן.

 

http://www.thecarconnection.com/news/1092906_do-you-still-have-to-break-in-a-new-car

 

https://www.caaquebec.com/en/on-the-road/advice/tips-and-tricks/tip-and-trick/show/sujet/do-todays-new-cars-still-have-to-be-broken-in/

 

המסקנה היחידה היא שאם זה לא יועיל זה בטוח לא יזיק.

[amirdamary]

קיבלתי היום. במבט ראשון, לאחר שעה וחצי ראשונות של נסיעה רגועה, על פניו, המדובר בייס תמור. חמחיר ללא תחרות. נקווה שהרושם הראשוני יישאר.

[Escre1]

תתחדש!

לזכותן של הדאצ'יות יאמר שאת הפגמים העיקריים שלהן הם מציגות מיד ובאופן ברור ואין ספק שהתמורה למחיר מצוינת.

[audiR8]

קיבלנו את הרכב ביום ראשון. אצרף רשמים ותמונות בהמשך.

בינתיים מרגיש איכותי בהרבה מהמצופה ובוודאי בהשוואה לרכב המבחן שהגיע עם הדשבורד הישן. בידוד הרעשים (שהיה הנקודה ממנה חששתי) טוב משמעותית מהייטי אותה החליף. נוחות הנסיעה נעימה ושילוב המנוע-גיר מעולה ומרגיש חזק ובשרני. ללא רעידות וגמגומים.

המחיר אגב, 116,000 עבור רמת האבזור הגבוהה ומספר נכבד של תוספות נוספות (כולל וו גרירה, גגון , מצלמת דרך ועוד).

עריכה אחרונה ב-30 ליוני, 2017 על ידי audiR8

[itsik170]

מעניין שלא צויין בכלל.

אבל בשקט בשקט המחיר של הדאסטר דיזל ידני ירד ל-89,000 שקלים.

מי שרוצה לראות, יכול לבנות מפרט באתר של דאצ'יה ולבחור את הדיזל הידני.

כמו כן נראה שגם הדוקר הוזל ועכשיו הוא מתחיל ב-85,000 שקלים.

[MikMan]

"בידוד הרעשים (שהיה הנקודה ממנה חששתי) טוב משמעותית מהייטי אותה החליף." האמת לא מכיר דאצ'יה אבל כן מכיר יטי, קשה לי להאמין לאמירנ הזאת. החומרים של היטי מאוד איכותים ביחס למתחרים ודאצ'יה עם כל הכבוד למותג הצומח, עדין לא הגיע לרמה של היטי.

 

Sent from my SM-N915F using Tapatalk

[audiR8]

לא דיברתי על איכות חומרים, דיברתי על רעשים.

כל מי שנסע בייטי (או אוקטביה, לצורך העניין) יודע שרעשי הרוח והצמיגים בלתי נסבלים מעל סביבות ה100 קמ"ש ולא מאפשרים לנהל שיחה בלי להרים משמעותית את הקול.

[guravi]

קיבלנו את הרכב ביום ראשון. אצרף רשמים ותמונות בהמשך.

בינתיים מרגיש איכותי בהרבה מהמצופה ובוודאי בהשוואה לרכב המבחן שהגיע עם הדשבורד הישן. בידוד הרעשים (שהיה הנקודה ממנה חששתי) טוב משמעותית מהייטי אותה החליף. נוחות הנסיעה נעימה ושילוב המנוע-גיר מעולה ומרגיש חזק ובשרני. ללא רעידות וגמגומים.

המחיר אגב, 116,000 עבור רמת האבזור הגבוהה ומספר נכבד של תוספות נוספות (כולל וו גרירה, גגון , מצלמת דרך ועוד).

 

תוכל לפרט מה השינויים בחדש לעומת הישן?

[audiR8]

ישן:

חדש:

 

בקצרה - גלגל הגה חדש. שינוי בטקסטורות ובגוונים של חלק מהמשטחים ושימוש נרחב יותר בפלסטיק חלק במקום הפלסטיק הקשיח והמחוספס שנתן תחושה של טנדר עבודה. מעבר למראה המודרני יותר יש תחושה של שיפור באיכות החומרים ובהרכבה.

[alonjp]

הלכתי לסוכנות עם האישה "להרגיש" את הרכב ואני חייב לציין שמיד כשנכנסים לרכב מקבלים תחושה זולה.

לא סוף העולם אבל בהחלט רואים איפה חסכו.

מה שלא מתקבל מבחינתי זה הנדסת האנוש הבעייתית, אם החומרים באו במטרה לחסוך כסף, לא הבנתי איזו מטרה נועד לשמש מיקום המתגים הבעייתי או מיקום המערכת המטופש.

איך זה חסך כסף ליצרן באמת שאינני מבין.

אני מוכן להתפשר על דיפון בתא המטען, או פלסטיק קשיח פה ושם, ואפילו העיצוב לא כל כך נורא (לא יפה אבל גם לא מכוער מידי, סביר כזה..) אבל למה לכל הרוחות לא יכלו להשקיע עוד קצת מחשבה בתכנון תא הנוסעים?!

[BobbyMiata]

מניסיון, הדבר הבעייתי היחיד לאורך זמן הוא מיקום המערכת (למרות שאני מסכים עם זה שחלק מההדסה פשוט מגוכחת). אבל זה תוכנן לפני עידן המולטימדיות למיניהן לדעתי ולכן החליטו למקם את פתחי האוורור למעלה (החלטה נכונה לדעתי). קראתי איפה שהוא שבמתיחת הפנים דאצ'יה רצו לשנות המיקום של המולטימדיה ולהעלות אותה למעלה אבל העלויות של השינוי הכריעו כנגד. אני משער בדגם הבא (שצפוי להחשף בהמשך השנה?) נראה התייחסות לעניין.