Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3511 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אחרי שהשארתי את האוטו לבדיקה נאמר לי ש:

 

1. תיקון למאוורר שעובד ללא הפסקה.

2. מים חומים ברדיאטור.

3. קרטוע של הרכב כאשר הוא בדרייב - בזמן שאני עוזב את הברקס, הרכב מדדה קדימה עם קרטוע שכזה (ללא לחיצה על גז). הסיבה לכך:

הסבירו לי שזאת תוצאה של שני חוטי הצתה (בצילנדרים) שמשוחררים יחסית כתוצאה משמן שמטפטף עליהם והסיבה שהשמן מטפטף עליהם, היא 2 מובילי גומויות במנוע שכבר עשו את שלהן ויש זליגה של שמן. כלומר, יצטרכו להחליף את 2 החוטים הנ"ל + מובילי גומויות + פלגים וזה יסתדר.

 

 

בכדי לטפל ב-3 הבעיות הנ"ל דרשו ממני סכום שנשמע לי גבוה. אשמח לשמוע ממכם חוות דעת.

 

תודה רבה!

פורסם

תשלם להם על הדיאגנוסטיקה,

 

תקנה סט אטם מכסה שסתומים,

 

יוניט מאווררים סיני

 

http://www.aliexpress.com/item/For-Mitsubishi-Outlander-Lancer-OEM-1355A124-L336-15-15Y-21493-EH10A-Fan-Blower-Motor-Regulator-Resistor/2042634630.html

 

ונוזל קירור איכותי, אנאוס ירוק או זירקס ירוק למשל.

 

תקרא את האשכול הזה:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?616007

 

ואת זה:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?527304-%D7%9E%D7%99%D7%A6%D7%95%D7%91%D7%99%D7%A9%D7%99-%D7%9C%D7%A0%D7%A1%D7%A8-%D7%9E%D7%90%D7%95%D7%95%D7%A8%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%A2%D7%95%D7%91%D7%93%D7%99%D7%9D-%D7%A7%D7%91%D7%95%D7%A2

Stay Dirty

פורסם (נערך)
תשלם להם על הדיאגנוסטיקה,

 

תקנה סט אטם מכסה שסתומים,

 

יוניט מאווררים סיני

 

http://www.aliexpress.com/item/For-Mitsubishi-Outlander-Lancer-OEM-1355A124-L336-15-15Y-21493-EH10A-Fan-Blower-Motor-Regulator-Resistor/2042634630.html

 

ונוזל קירור איכותי, אנאוס ירוק או זירקס ירוק למשל.

 

תקרא את האשכול הזה:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?616007

 

ואת זה:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?527304-%D7%9E%D7%99%D7%A6%D7%95%D7%91%D7%99%D7%A9%D7%99-%D7%9C%D7%A0%D7%A1%D7%A8-%D7%9E%D7%90%D7%95%D7%95%D7%A8%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%A2%D7%95%D7%91%D7%93%D7%99%D7%9D-%D7%A7%D7%91%D7%95%D7%A2

 

 

הדיאגנוסטיקה בחינם.

תודה על ההכוונה, האמת שלא כל כך בא לי לעשות את זה בעצמי וחשבתי שאולי תמליצו לי על מישהו שמוכן לעשות את העבודה ואשלם לו כמובן.. רק לא סכום כמו שדרשו ממני...

 

שאלה על הדרך, היוניט שצירפת לו קישור, הוא גם יתקן לי את הבעיה של חשמל ברכב? כי לפעמים יש לי הבהוב אדום בשעונים וזה קשור לחשמל

עריכה אחרונה על ידי Bary15
פורסם

בהמשך לאסף....המחלה של הלאנסר זה הבקר מאווררים שאסף העלה בקישור. לגבי אטם מיכה שסתומים גם מחלה שלהם, הגומיות של ביץ הפלאגים מיתנפחות ופשוט נוזל שמן לכיוון החוטים ותבריגי הפלאגים. בקיצור, נפלת על כל המחלות של הלאנסר בבת אחת אבל זה המחלות היחידות והזולות ביותר.

מה הצעת המחיר שניתנה לך ומהיכן אתה בארץ שנידע לאן להכווין אותך?

פורסם
בהמשך לאסף....המחלה של הלאנסר זה הבקר מאווררים שאסף העלה בקישור. לגבי אטם מיכה שסתומים גם מחלה שלהם, הגומיות של ביץ הפלאגים מיתנפחות ופשוט נוזל שמן לכיוון החוטים ותבריגי הפלאגים. בקיצור, נפלת על כל המחלות של הלאנסר בבת אחת אבל זה המחלות היחידות והזולות ביותר.

מה הצעת המחיר שניתנה לך ומהיכן אתה בארץ שנידע לאן להכווין אותך?

 

 

אכן מחלות היחידות של הרכב המוצלח הזה גם בבעלות משפחתי היה רכב כזה

סט אטמים ממש זול ועבודה גם מאוד קלה לא צריך לעלות יותר מ300 400 שקל

פלגים 80 שקל חוטי הצטה אפשר לנקות עם המצב לא מוגזם בכלל

המחשב מאוורים אפשר להזמין מהקישור שאסף התותח נתן זה לא משהו דחוף לדעתי ואפשר להחליף לבד אם יש לך טיפה ידיים ממש פשוט

פורסם

הערה חשובה - חוטי ההתתה בלאנסר לא יוצאים בקלות מראש הפלאג ועלולים להיתלש ולהיקרע ל 2 חלקים. מומלץ להצטייד בשפיץ פלאייר אף ארוך ואם החוט לא יוצא אז פשוט להתחיל להשחיל אחוצה את הכובעון של החוט אחוצה שהחוט עדיין מחובר למצת ואז עם הפלאייר למשוך את הקצה ברזל הדבוק לראש הפלאג.

פורסם
תשלם להם על הדיאגנוסטיקה,

 

תקנה סט אטם מכסה שסתומים,

 

יוניט מאווררים סיני

 

http://www.aliexpress.com/item/For-Mitsubishi-Outlander-Lancer-OEM-1355A124-L336-15-15Y-21493-EH10A-Fan-Blower-Motor-Regulator-Resistor/2042634630.html

 

ונוזל קירור איכותי, אנאוס ירוק או זירקס ירוק למשל.

 

תקרא את האשכול הזה:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?616007

 

ואת זה:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?527304-%D7%9E%D7%99%D7%A6%D7%95%D7%91%D7%99%D7%A9%D7%99-%D7%9C%D7%A0%D7%A1%D7%A8-%D7%9E%D7%90%D7%95%D7%95%D7%A8%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%A2%D7%95%D7%91%D7%93%D7%99%D7%9D-%D7%A7%D7%91%D7%95%D7%A2

 

 

אז אחרי מעט זמן יחסית, אסף אתמול התפנה ועשה עבודה מעולה! (נשאר לי רק להחליף את היוניט מאווררים - הזמנתי מסין)

כל הכבוד על ההכוונה מה לקנות ובאיזה מחיר וגם על העבודה המושלמת!!!

 

הוחלף:

1. סט אטמים

2. פלגים

3. מים ירוקים (המים שיצאו היו ממש מגעילים)

 

מצרף תמונה של המנוע בזמן העבודה:

 

20161108_200812.jpg

 

תודה אסף שוב!

×
×
  • תוכן חדש...