הונדה CR-V החדש נחשף בתמונות רשמיות

[רועי צוקרמן]

הונדה פרסמה תמונות רשמיות ראשונות של ה-CR-V החדש, במפרט האמריקאי.

 

מלבד עיצוב חדש לחלוטין יש גם לראשונה מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.5 ליטר (190 כ"ס), שישודך לתיבת הילוכים אוטומטית-רציפה.

גרסאות בסיס ימשיכו להציע מנוע 2.4 ליטר שישודך גם הוא לתיבה רציפה.

 

השיווק יחל בארה"ב בסתיו הקרוב, פרטים על המפרט האירופי לא פורסמו.

[Achtung]

עכשיו החיים שלי נחלקים ל - עד שראיתי ולפני שראיתי את ההונדה CRV החדשה (:-

(ולא, אין התייחסות לאחרי)

[yoav911gt2]

למיטב ידעתי ממה שקראתי עליו עד עכשיו הגדילו אותו לסגמנט של הסורנטו והוא יציע 7 מושבים.

[סאפיר]

איזה יופי! סוף סוף הוא לא נראה כמו נעל קיפי.

[קרמבו]

הו, האאוטלנדר הזה של הונדה נראה הרבה יותר טוב מהמקור...

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Nakamichi]

ענק קרמבו!

 

בדיוק רציתי להגיד שהם הולכים לחטוף תביעת ענק ממיצובישי...

 

 

מה שכן הבפנים נראה טוב, והכורסאות נראות.. כורסאות.

 

מעניין איך זה ייראה בבד שחור, פלסטיק פשוט ורדיו דיסק במקום המולטימדיה

[audiR8]

אאוטלנדר - אתה רואה, ככה נראה חיקוי לאאוטלנדר. סקודיאק - קצת פחות.

[vadim6385]

מעניין איך זה ייראה בבד שחור, פלסטיק פשוט ורדיו דיסק במקום המולטימדיה

 

יכול להיות שהמולטימדיה תהיה איבזור סטנדרטי, כמו בקורולה.

[itsik170]

למיטב ידעתי ממה שקראתי עליו עד עכשיו הגדילו אותו לסגמנט של הסורנטו והוא יציע 7 מושבים.

 

בהנחה שהיום הוא הכי יקר בסגמנט, מה יהיה עכשיו שהוא יגדל?

יטפס למחיר של כ-300,000 שקלים? ויימכר יותר מדי מעל המחירון כמשומש?

[רועי צוקרמן]

למיטב ידעתי ממה שקראתי עליו עד עכשיו הגדילו אותו לסגמנט של הסורנטו והוא יציע 7 מושבים.

 

הדור החדש ארוך בכ-2.5 ס"מ מקודמו ובסיס הגלגלים שלו ארוך בכ-4 ס"מ, כפי הנראה לא שינוי משמעותי מספיק כדי לאפשר 7 מושבים או כדי לעלות לקטגוריית הסורנטו.

[Nakamichi]

אולי לא בגודל, אבל בתמחור לא אתפלא אם מאיר יעלו אותו לקטגוריה מעל.

בסופו של דבר זאת הונדה. [emoji6]

[outlander]

אאוטלנדר - אתה רואה, ככה נראה חיקוי לאאוטלנדר. סקודיאק - קצת פחות.

 

צודק...

 

ראיתי את הוידאו ואין 7 מושבים. אישית אני מעדיף הונדה על מיצובישי, ולפי מה שאני רואה אז המנוע יהיה הרבה יותר חזק, והעיצוב הפנימי עדיף מהמיצובישי, אבל זאת לא תהיה אופציה עבורי בכלל, עם התימחור המטורף של הונדה.

 

זה שמכר לי את הfrv קנה אותה ב165K ומכר ב75K אחרי 3 שנים ומשהו. מה שאומר שהונדה כדאי לקנות רק יד שניה, אם בכלל. מקווה שהיבואן יקבל שכל ויתן מחיר תחרותי, במקום לחשוב רק איך למתג את הונדה כמותג יוקרתי.

[omar87]

עיצוב מגעיל המוכר מאוד אצל הונדא.

[Achtung]

העיצוב החיצוני עוד איכשהוא נבלע באמת בתוך הבועה הפסיכודלית (מישהו אמר הטורף נגד הנוסע השמיני?) של האאוטלנדר ושות'. אבל מבפנים זו כבר סאגה אחרת: הפלסטיקה הזולה, העדר האבזור והעיצוב של משאית סקניה משהו, זה כבר יותר מידי. כמו שאמר רבי ישראל פוליאקוב זצ"ל:

" את רקדנית הבטן סוקי מרמלדה - אני מוכן לעכל, אפילו את תזמורת החרקים אני מוכן לבלוע בשם אושרה של ביתי ובמסגרת חתונת הדמים הזאת: אבל הליקופטר? טוק טוק טוק? אתה לא חושב שהגזמת מר מוחרקה?

עריכה אחרונה ב-13 לאוקטובר, 2016 על ידי Achtung

[ch2856]

אין 7 מושבים, בשביל זה יש להונדה את הפיילוט שהוא בערך, כמו היחס בין הקשקאי לאקס טרייל, רק שהפיילוט מרווח משמעותית מהאקס טרייל.

 

 

הונדה CR-V לא ממש שייך לסגמנט של סופרטאז' והחבורה, הוא מתחרה בסורנטו, סנטה פה... זה לא סתם שיונדאי הציגה שתי גרסאות לסנטה פה בארה"ב, אחת כמו שלנו (סנטה פה ספורט) עם חמישה מושבים בלבד ושנייה גדולה יותר עם 7 מושבים.