הונדה CR-V החדש נחשף בתמונות רשמיות

[רועי צוקרמן]

הונדה CR-V לא ממש שייך לסגמנט של סופרטאז' והחבורה

 

זה לא מדויק. ה-CR-V מתחרה בארה"ב בראש ובראשונה בראב4, מאזדה CX-5, פורד קוגה וכד' - כלומר פנאי קומפקטיים - אליהם הוא מקביל בגודל. אפילו בדור החדש הוא קצר בכמעט 20 ס"מ מהסורנטו ועם בסיס גלגלים קצר ב-12 ס"מ.

 

יונדאי מציעה שתי גרסאות של הסנטה פה מכיוון שהטוסון קטן יחסית למתחרים, והסנטה פה הקצר קטן מדי מכדי להימכר עם 7 מושבים בארה"ב (מה שמספיק לישראל לא עובד באמריקה...). ההיצע של יונדאי הוא היוצא מהכלל בקטגוריה - שני רכבי פנאי שמתחרים במקביל בפלח הקומפקטיים בארה"ב.

 

הפיילוט גדול בהרבה מהרוג (X-טרייל) - רוחב של 199 ס"מ לעומת 184 בניסאן, בסיס גלגלים של 282 ס"מ לעומת 270, ואורך של 4.94 מ' לעומת 463. כלומר, הפיילוט קרוב יותר לסנטה פה (הארוך).

[Arthur85]

בתור בעלים של הונדה, הרכב באמת דומה למיצובושי, אבל מצד שני הרכב נראה טוב, בתור אחד שהלך למאיר לברר לגבי cr-v הנוכחית!

חוץ ממתיחת פנים לא שינו כלום, הדגם שבחרתי אוטמט, עם מערכת מולטימדיה בהרכבה מקומית, ומזגן לנוסעים. הגעתי ל185k!

אמרתי לאישתי, לא שווה את הכסף בכלל, במיוחד עם רכב עם מנוע מיושן שלא שינו אותו עשור.

ירדנו מרעיון.

[outlander]

כשהיבואן החמדן וההזוי יביא את האקורה MDX, הגירסה הבכירה של הונדה CRV, שמגיעה עם 7 מקומות, ויתמחר את זה ב-200K, אני מבטיח למכור את האאוטלנדר שלי ולקנות את זה... עד אז, שיחפש פראיירים.

עריכה אחרונה ב-14 לאוקטובר, 2016 על ידי outlander

[outlander]

עיצוב מגעיל המוכר מאוד אצל הונדה.

 

לטעמי, עיצוב מדהים ויפהפה.

[itsik170]

אין 7 מושבים, בשביל זה יש להונדה את הפיילוט שהוא בערך, כמו היחס בין הקשקאי לאקס טרייל, רק שהפיילוט מרווח משמעותית מהאקס טרייל.

 

 

הונדה CR-V לא ממש שייך לסגמנט של סופרטאז' והחבורה, הוא מתחרה בסורנטו, סנטה פה... זה לא סתם שיונדאי הציגה שתי גרסאות לסנטה פה בארה"ב, אחת כמו שלנו (סנטה פה ספורט) עם חמישה מושבים בלבד ושנייה גדולה יותר עם 7 מושבים.

 

יונדאי בכוונה הציגה שני גרסאות כיוון שהגרנד סנטה פה החליפה את את הוורקרוז/IX55.