מבחן דרך - פיאט 500X - כמו כולם אבל אחרת

[oryo]

למה אתה סתם מלכלך?

 

נראה לי יש להם גם דובלו, או משהו כזה

[Cuore Sportivo]

500 זה תת מותג של פיאט דה פקטו.

בעתיד הקרוב צפויים להופיע דגמים נוספים שאינם משתייכים ל-500.

 

אבל מה שבטוח הוא שעם הצלחה לא מתווכחים: אחרי 8 שנים ו 4 חודשים בלבד מתחילת הייצור, פיאט 500 החדשה ה- 1.5 מיליון יצאה משערי המפעל ב- Tychy.

 

[ido135]

ברומניה ה500X עולה 7600 יורו זה יוצא 33,000 שקלים בערך נוסיף לזה גם שהכלכלה שם לעיתים ענייה מבחינת שכר.

רק בארץ הרכב עולה פי כמה בגלל מיסוי גבוהה

[bagira]

פער כזה בילתי אפשרי לא בגלל מיסוי ולא בגלל "חזירות".

 

כנראה מדובר באיזה 500X עם מנוע 1000 ידנית או שדאולי משהוא בסגנון כי אני בספק שאפילו 500 רגילה לא עולה שם ככה (או שאולי זה באמת המחיר ל 500)?

[Cuore Sportivo]

מדינות שונות מקבלות מחירים שונים מאוד מהיצרן.

[spidrman]

ברומניה ה500X עולה 7600 יורו זה יוצא 33,000 שקלים בערך נוסיף לזה גם שהכלכלה שם לעיתים ענייה מבחינת שכר.

רק בארץ הרכב עולה פי כמה בגלל מיסוי גבוהה

 

 

נתון שגוי, ברומניה ה-500X נמכר החל מ15,500 יורו

[ido135]

נתון שגוי, ברומניה ה-500X נמכר החל מ15,500 יורו

לפני חודשיים הייתי בבוקרשט ראיתי את ה500X ב7600 יורו בקניון אפי פאלאס נראה לי זאת הייתה הגרלה או משהו

אבל יכול להיות שהדגם הזה הוא הפשוט ביותר.

[amiger]

או שזה היה חצי אוטו, אן שזה היה מקדמה, או סתם אורן ממן הרומני מנסה לעבוד על אנשים. בכל מקרה המרחק בין הקביעה הנחרצת שלך למציאות רחוק מאוד.

[spidrman]

ido

בהחלט ייתכן שראית מחיר מקדמה והשאר בתשלומים, אני מכיר ומעורה בשוק הרכב הרומני וגם שולט בשפה, אין מחירים כאלו והמחיר מתחיל מכ-15000 יורו לערך (נכון להרגע 15,500).

 

ברומניה נמכרים בדיוק אותם דגמים כמו בישראל אך עם יותר אפשרויות שדרוג (בעיקר בדגם ה4X4 ) + דגם נוסף דיזל-מולטיג'ט 1300 95 כ"ס שאיננו נמכר כאן).

[farkash7]

הרכב מעניין, ומעוצב מאוד יפה לטעמי.

הבעיה היא שתמיד חסר להם גרוש ללירה בתמחור.

המחיר עכשיו לא הזוי או מופלץ כבדרך כלל, מה שכן הוא גם לא מפתיע/שובר שוק/עיסקה מעולה.

זו אחלה הזדמנות לסמל"ת להעלות אלפי רכבים לכביש, כדאי שינצלו אותה כי בדפי המסירות האחרונים שפורסמו פה היה מדובר בכמה מאות. סוזוקי מוכרים כמה מאות בשבוע.

[רועי5]

נדמה לי שבהשקה של האוטו הזה נאמר שמוקצות לשוק הישראלי מאות בודדות בשנה הנוכחית. לא יודע אם זה כיסוי עכוז למקרה של כישלון, מה שלרוב מתחבר לא רע עם המותג, או אמת לאמיתה, אבל דווקא לאוטו הזה שמובדל מאחיו לסגמנט בלא מעט תכונות ומבחינה זו הכותרת של המבחן כאן מתאימה לו יופי, לקרוא מיותר זה קצת מוזר. מהצד השני המותג הזה כידוע מעורר אמוציות, לטוב ולרע, אז אולי מהכיוון הזה אפשר לגלות הבנה לענין.

[amiger]

בשורה התחתונה הם מוכרים מעל לצפי שלהם.

[Nakamichi]

על פי אתר פיאט רומניה -

ה-500X CITY LOOK - החל 13500 לא כולל מע"מ (TVA)

500X OFF ROAD LOOK - החל מ-19350 לא כולל מע"מ.

 

ללא קשר - רכב גימיק חמוד במחיר לא רלוונטי בעליל.

באשר לנתוני המכירות המוצלחים - אני זוכר בהשקה את הסיפורים על ההסתערות ההמונית ושהמשלוח נמכר ואין רכבים. ואז יצאו במבול פרסומות (מוזר להשקיע כל כך הרבה בקמפיין שאין מה למכור) ואז התחילו ההנחות והמבצעים (ראו סוגריים קודמים) ומאז אני ראיתי רק 500X אחת על הכביש ואני נוהג מספר ק"מ משמעותית מעל הממוצע.

[Cuore Sportivo]

אני דווקא רואה כאלו פה ושם. אבל בהתחשב בכך שהוקצו להם רק 500 יחידות, הרבה מה-X לא תראה בזמן הקרוב.

[Nakamichi]

וגם את ה500 האלו לא מצליחים למכור, בגלל אותו תמחור לקוי