ido135

Audi RSQ8

אימפלה 2004

רנו 19

זה לא מדויק,מדיניות העדכונים בשנים האחרונות משתפרת מעת לעת ביצרניות אנדרואיד נוספות אמנם יצרניות אנדרואיד אחרות מעניקות מספר מופחת של עדכונים גדולים (3 בדרך כלל),אבל יש שינוי בנושא הזה,יצאה חקיקה של האיחוד האירופי בזמן האחרון שמחייבת את היצרנים לשחרר מספר מינימלי של עדכוני תוכנה גדולים יש לי OPPO FIND X5 PRO כשנה בערך,והוא מקבל כל חודש עדכון חדש,בדרך כלל לרוב זה עדכוני אבטחה,המכשיר קיבל אנדרואיד 14 ב27.12.2023,יחסית לא מאוחר מדי מסמסונג,משך זמן עדכוני אבטחה כ5 שנים בערך (עד 2027),במכשירים החדשים שלהם יהיו מספר גדול יותר של עדכונים גדולים (אבל הם גם לא משווקים בארץ),אלא רק סדרות הA והRENO,ושני מכשירי הדגל האחרונים אחרי הדגם שאצלי לא שווקו בארץ וואן פלוס למשל תעניק למכשיר החדש ה12,לפחות 4 עדכונים גדולים (נראה לי יותר אפילו) גם שיאומי עלתה בכמות העדכונים החל ממכשיר הדגל האחרון שלהם גוגל - הפיקסלים החדשים יקבלו עדכונים עד אנדרואיד 21 כמו בסדרת הS24 של סמסונג היצרנים שעדיין עם מדיניות עדכונים לא טובה הם VIVO אסוס,הונור,וכנראה גם רילמי

כפתורים כמו הגברה/הנמכת עוצמת קול במערכת שמע מגיבים לפעמים כן,לפעמים לא,תקלות חשמל מוזרות

מפרסם עבור אחי הרכב סובארו B4 2011 נעילה מרכזית לא מגיבה דרך השלט,צריך לפתוח את דלת הנהג דרך המפתח וללחוץ על הכפתור בדלת הנהג לפתיחת שאר הדלתות יש רעידות כשעומדים עם הרכב בהילוך D, כשמעבירים לניוטרל אין את הרעידות (זה לא בגלל הבית מצערת) בנוסף התגלתה תקלה כשהכפתורים בהגה לסיגורין מגיבים

בהצלחה בפרוייקט. החומר איטום אזל מהמלאי.

המצברים של שנפ לא מיוצרים כיום בישראל,הם מיובאים מחו"ל (וככל הנראה שמים אותם בקופסא עם השם שנפ),המפעל בארץ שייצר את המצברים נסגר וגם העובדים פוטרו אז יכול להיות שהמצברים המיובאים הם כל מיני מצברים מכמה מדינות,מה שפוגע באריכות חיי המצבר במקרה שלך לדעתי המצברים היו מיוצרים בארץ,כשהם היו מיוצרים בארץ המחשבה שלי היא שהמצברים של שנפ החזיקו הרבה מאוד זמן כמו כל מצבר נורמלי שמחזיק כ4 שנים,ואז אולי מאז שסגרו את המפעל בארץ והתחילו לייבא מחו"ל האיכות ירדה וגם תוחלת החיים של המצברים ישנם דיווחים מאנשים עם מצברי שנפ שנסעו עם הרכב שלהם יומיום אפילו ללא עמידת הרכב מספר ימים בחניה,ואז כשבאו להניע את הרכב הוא לא הניע להם כאילו המצבר סיים את חייו,וכל זה כשהמצבר לא ממש ישן והותקן ברכב כמה חודשים לפני או שנה לפני ואף מעט יותר אצלי מצבר אחד החזיק להערכתי שנה ושמונה חודשים,הנוכחי כמעט בדיוק שנה אחרי שהיה חדש שבק חיים והוא מסוג START AND STOP,לא זוכר אם היה עוד אחד אבל אם כן כנראה שגם הוא שבק חיים אחרי זמן קצר יש לנו שני רכבי אספנות נוספים בבעלותנו,שניהם מרצדס מדגם W124,1991,1986,ובשניהם מותקנים מצברים של שנפ,הרכבים יכולים לעמוד גם יותר משבוע,והמצבר עדיין מחזיק מעמד ורכב יניע (מעניין איך ייתכן שברכבים אלה המצברים עמידים ואצלי לא גם עם המפסק זרם שאמור למנוע פריקת מצבר) אצלי בוולוו 240 הייתי ללא מפסק זרם למינוס,הרכבתי מפסק למינוס ועדיין זה לא האריך את חיי המצבר

מאיזה סדרה המצבר? לי היה מצבר המתאים לרכבים עם מערכת עצור וסע,וגם מהסדרה הרגילה

יש לי את המפסק הירוק,ובכל זאת המצבר לא האריך חיים (המצב מעט טוב יותר מלפני כן שלא היה לי את המפסק),מצבר שהחזיק שנה לעומת חודשים בודדים לך יש מצבר משנת 2017,בשנת 2018 חברת שנפ סגרה מפעל ייצור למצברים שלהם ופיטרה עובדים,מאז המצברים שלהם מיובאים מחו"ל ולא מיוצרים בארץ אם אני לא טועה נראה לי המצברים מיובאים מסין. בכל זאת אולי גם נפלת על מצבר טוב וזה נדיר שמצבר מאריך חיים

נעילה מרכזית ושאר הנורות ברכב לא קיימות אצלי ברכב

אצלי בוולוו 240 אם אני משאיר את הרכב עם חשמל פועל (ללא המפסק מינוס שמחובר למצבר),המצבר עלול להתרוקן בתוך מספר שבועות אם הרכב לא נוסע הרבה עכשיו המצבר שהחלפתי לפני שנה גמור למרות שבכל פעם שלא הייתי ברכב כיביתי את החשמל ברכב (עם כל הנסיעות היחסית מעטות בשנה של הרכב) אולי זה המצברים של שנפ שלא מחזיקים הרבה זמן,ולכן שוקל אולי להחליף יצרן הרכב אצלי קרוב ל4 שנים בבעלותי וכל המצברים שהיו הם של שנפ וכולם לא האריכו זמן הטעינה נבדקה אני זוכר לפני כן ויצא שהיא תקינה הנסיעות שעשיתי עם הרכב היה כ115 ק"מ הלוך וחזור

אם המדינה תפסיד בהכנסות מיסוי מדלק,אז ימסו את החשמל,כבר שוקלים באוצר הטלת מס נסועה על רכבים חשמליים https://www.calcalist.co.il/local_news/car/article/syqlzpdot

אתמול ראיתי כזאת מונית חדשה שעלתה ככל הנראה לאחרונה לכביש הרכב יפה במציאות.