טיפים בנושא חסכון בדלק

[Nadav1980]

אהלן,

 

אני מנסה לקצץ בעלויות הדלק שלי ואני מחפש דרכים להוריד את הצריכה שלי כמה שרק אפשר.

 

מישהו יכול לרשום מה הוא עושה ואשכרה עובד?

 

תודה

[Mjko]

נושא שנטחן בפורום. בגדול זה לבדוק לחץ אוויר , יציאה מתונה מהמקום , מהירות שיוט של 90 קמ"ש , להוציא מהבגאז' דברים מיותרים שמוסיפים משקל וכו'..

[spring]

דובר כבר רבות על הנושא, בקצרה:

1. תימנע מנסיעות קצרות, מנוע קר צורך הרבה דלק.

2. צמיגים- הכי חשוב למלא לחץ אויר פעמיים בחודש, פחות חשוב לרכוש צמיגים LRR, חסכוניים בדלק, הכי פחות חשוב לשים גנטים ממגנזיום שהם קלים ולכןתורמים קצת לחיסכון.

3. רוקן את תא המטען.

4. מזגן- בנסיעה בינעירונית תדליק מזגן וסגור חלונות, בנסיעה עירונית להיפך.

5. טיפולים בזמן.

[amir74]

לנהוג כאילו יש לך ביצה חיה מתחת לרגל ימין רק תעשה טובה ותעשה את זה בנתיב הימני.

[OJetta]

לנסוע בטרמפים?...

יש על זה הרבה דיונים. תוכל לגגל ולמצוא. או לחפש פה בפורום. בגדול אין שום דבר מיוחד.

להמנע מתאוצות והאטות חדות. תכנון נכון של המהירות ביחס לזרימת התנועה, להמנע מעצירות מוחלטות.

ככלל, ככל שבלמת פחות, כך השתמשת בפחות כח מיותר במנוע, גם חוסך דלק וגם בלמים.

להעביר ככל הניתן מהר להילוך הגבוה תוך שמירה על אי איבוד מומנט מנוע (משמע לא מוקדם מידי) - נכון בעיקר מחוץ לעיר, בתוך העיר כדאי לפעמים למשוך הילוך ולהמנע ומהעברת הילוכים מיותרת.

להמנע ממזגן מיותר בימים נעימים.

לנסוע במהירות שיוט יעילה (ביו 90 לסגפנים עד 110 למי שרוצה לזוז ועדיין בחסכוניות) - עם חלונות סגורים ורצוי ללא מזגן (לחזקים במיוחד).

לנסוע רק עם כוון הרוח, ובירידות

יש טכניקה שאומרת שבכביש עולה ויורד, כדאי להאיץ בירידה שתהה תנופה טובה לעליה במינימום מאמץ.

להחנות במקום מרכזי, ולטייל בין המוקדים אותם אנו צריכים ברגל.

לתזמן את זמני הנסיעות ככל הניתן מחוץ לשעות העומסים

לעשות שיתוף נסיעה עם חברים לעבודה

להחליף צמיגים, ובכלל לטפל נכון ברכב

להשתמש בדלק טוב

לעשות דיאטה

לרוקן ציוד מיותר מהתא מטען

לפעמים למרכזי ערים צפופים במיוחד עם בעיות חניה ועומסים מרובים, כדאי להגיע עם הרכב לנקודה, וממנה להמשיך תחבורה ציבורית (שאינה עולה על קו אחד) לאן שצריך, ובחזרה. נכון בעיקר כשנוסעים לבד לסידור מסוים - ולא רק בגלל עלות הדלק.

למלא יותר אוויר בגלגלים (יש שאומרים למלא אויר בחנקן)

[alon]

תתחיל בלספר לנו איזה רכב יש לך.

[חן ג.]

הדבר העיקרי שיחסוך לך בדלק הוא האטה מוקדמת ועדינה לקראת עצירה (או בכל האטה משמעותית של התנועה). זה אומר שסגרת את המצערת מוקדם יותר ולכן אתה חוסך דלק.

 

בנוסף, אתה מקצר את זמן העמידה בסרק ולכן חוסך סיבובי סרק שמאוד בזבזניים בדלק, מפייחים את המנוע וגורמים למד הנסועה לזייף בטיפולים. אם נמנעת מעצירה - תחסוך גם האצה בזבזנית ביותר מעמידה.

 

והכי חשוב: נגיד שמהירותך 60 קילומטרים לשעה ומאה מטר מאחוריך יש רכב וקצת מאחוריו - יש עוד אחד. האטת מאוחר והגעת מהר לעצירה ואתה ממתין לתרחיש קלסי לפגיעה מאחור.

 

האטת מוקדם - והרכב שמאחוריך ידביק אותך כשאתה עוד בתנועה (נגיד, ב-40 קמ"ש), וכך גם זה שאחריו ואפילו זה שאחריו. כך לא תהיה הרכב הראשון, השני או אף השלישי בטור, במצב כמו זה.

עריכה אחרונה ב-4 למאי, 2015 על ידי חן ג.

[itire.co.il]

תוכל להפחית את צריכת הדלק ברכבך

גם תחסוך בכסף וגם תפחית את פליטת ה CO2 (פחמן דו-חמצני) הנפלט לסביבה.

 

אלו הטיפים שלנו:

 

1. שנו את סגנון נהיגתכם

הגבירו מהירות בשליטה, החליפו הילוך בעדינות, הימנעו מבלימה פתאומית.

2. נהגו ברכבכם בהילוך הגבוה ביותר ככל שאפשר

נהיגה ברכבכם בהילוך גבוה משפרת את החיסכון בצריכת הדלק.

3. אם תוכלו עברו לבקרת שיוט

השתמשו באפשרות של בקרת שיוט אשר מייצבת מהירות אך ורק בכבישים ישרים או בירידות משופעות.

4. הפעילו את המזגן באופן סלקטיבי

אי שימוש במזגן מקנה חיסכון עד כ- 3% בצריכת הדלק.

5. שאפשר, כבו את המנוע בזמן המתנה

הפעלת וכיבוי המנוע צורכים פחות דלק לעומת השארת המנוע פועל במצב המתנה.

6. אל תובילו מטען מיותר

אל תשכחו! ככל שהמטען ברכב גודל, כך גם צריכת הדלק גודלת.

7. שמרו על חלונות סגורים

בשמירה על חלונות וגגונים סגורים תוכלו ליצור חיסכון בדלק.

8. טפלו ברכבכם

מנוע מטופל מקנה חיסכון עד כ-4% בצריכת הדלק.

9. בדקו את האוויר בצמיגים

בניפוח הצמיגים במימדים הנכונים תוכלו לחסוך עד כ-5%.

 

10. התקינו לרכבכם צמיגי Goodyear EfficientGrip

בשימוש ב- Goodyear EfficientGrip תוכלו ליצור חיסכון של כ- 30.6 ליטר דלק לשנה.**

 

ירון

[yuvk]

כדאי לפרק גגונים כשלא בשימוש. לא רדאי להתקין ספויילרים וקישוטים למיניהם שפוגעים באירודינמיות.

[amiger]

מעבר לדברים הנכונים שנאמרו כאן, אתה צריך לתכנן את הנהיגה שלך לשימוש מינימאלי בבלמים (מבלי לפגוע בבטיחות כמובן). כל שימוש בבלמים אומר שבזבזת אנרגיה שעלתה לך קודם בדלק. התרגום היומיומי של זה הוא מבט קדימה ותחזית כמה שיותר טובה של מה שהולך לקרות. להאיץ במינימום האפשרי ולהשתמש כמה שיותר בגלישה. אם אתה רואה שהתנועה לפניך מתחילה להאט תוריד את הרגל מהגאז ותגלוש. בתנועה בפקקים לתת נגיעות קלות בדוושא ולגלוש עד העצירה הבאה ועוד. אם תסגל לך סגנון נהיגה כזה תמצא שיש הרבה מקומות שניתן לחסוך מבלי לפגוע בבטיחות כמובן.

[Doc Slow]

הייתם מתים 90 קמ"ש. ברוב המכוניות המהירות החסכונית ביותר היא 75-80 (כמובן בהילוך הגבוה ביותר).

 

בנוגע למזגן וחלונות - הנושא נבדק על ידי ה-mythbusters והתברר שנסיעה עם חלון פתוח חסכונית יותר מנסיעה עם מזגן פועל. הכי טוב (במחינת חיסכון) זה חלונות סגורים ומזגן מכובה (איוורור בלבד).

[yulianx]

לא צריך להגזים 75-80,במידה ויש רכב חיסכוני אין בעיה לקבל תוצאות מעולות ב 90-100.

[Doc Slow]

ועדיין - פחות טובות מאשר ב-80. זה מבדיקה שלי ב-4 מכוניות שונות.

[חן ג.]

תמיד יישרף יותר דלק עם עלית המהירות - השאלה היא מעל איזה מהירות צריכת הדלק מזנקת פתאום משמעותית. פעם זה היה ב-85-90. היום זה כנראה קצת יותר גבוה.

 

העצה הזו שלעולם חוזרת, לא להשתמש במזגן - לא ישימה במחוזותינו ובעיני אף מסוכנת. יש מספיק דרכים אחרות לחסוך בדלק.

[vadim6385]

10.התקינו לרכבכם צמיגי Goodyear EfficientGrip [emoji38]

בשימוש ב- Goodyear EfficientGrip תוכלו ליצור חיסכון של כ- 30.6 ליטר דלק לשנה.**

 

ירון

 

בכמה אתה מוכר זוג של כאלה במידה 195/60/15?

 

טיפים שלי, אולי כבר כתבו פה כמה מהם, אבל ארשום שוב.

 

א) תשמרו על מהירות אחידה, שהיא גם מהירות השיוט של הרכב שלכם. ברוב הרכבים זאת מהירות של 90-100 קמ"ש בבינעירוני, או 50-60 בעיר. תימנעו מקיק דאונים.

 

ב) תימנעו מבלימות. תשתדלו לשלוט במהירות הרכב ע"י דוושת גז.

 

ג) בכללי, תשנו את סגנון הנהיגה שלכם. תאזינו למוזיקה רגועה, תדליקו מזגן אם חם, חימום אם קר, תיצרו אווירה נינוחה ברכב. נהיגה אגרסיבית היא מתכון לצריכת דלק גבוהה.

 

ד) אל תסחבו דברים מיותרים ברכב. שישיית מים שקניתם במבצע, באמת צריכה לשכב שבועיים בבגאז'?

 

ה) אווירודינמיקה זה הכל. לכן תפרקו מהרכב גגונים, מנשאי אופניים, הסמרטוט השחור המכוער הזה ששמתם על החלון, כשאלה לא בשימוש. אם זה עושה רעשי רוח, זה מגביר את ההתנגדות של הרכב לרוח, וצריכת דלק.

 

ו) טפלו ברכב לפי הוראות היצרן. רכב תקין הוא רכב חסכוני.

 

ז) שמרו על לחץ אוויר תקין בצמיגים.

 

ח) צמיגים. תרכיבו צמיגים מחברה מוכרת, ותשמרו על לחץ אוויר תקין לפי הוראות היצרן.

 

ט) ג'נטים. גלגלי סגסוגת זולים יהיו הרבה יותר כבדים מג'נט ברזל שהגיע עם הרכב. גלגלי סגסוגת קלה, שהיא באמת קלה, יעלו הרבה מאוד כסף, אז תחשבו כמה דלק אפשר לקנות בכסף הזה. בנוסף, גלגלים גדולים יותר מאלה שהרכב הגיע איתם במקור, יגרמו למנוע להתאמץ יותר, ולצריכת דלק גבוהה יותר.

 

י) תדלקו בתחנת דלק מוכרת. אם בעבר, על דלק מהול הרכב היה מתחיל לקרטע, היום, מחשב הזרקה מזהה ירידה באיכוץ הדלק, ובתגובה מעשיר את התערובת, כשי לשמור על פעולת מנוע תקינה, מה שמתבטא בצריכת דלק מוגברת.

 

כ) אם אתם קונים רכב חדש, תקנו רכב חסכוני. למשפחה עם ילד ראשון, אתם באמת צריכים מיניוואן 7 מקומות? תבדקו אם אתם באמת צריכים רכב שטח או מנהלים, ולא יכולים להסתפק במשפחתית או סופר מיני (או אפילו מיני).

 

ל) כבו את הרכס בעצירות של יותר מדקה.

 

מ) הכי חשוב - הימנעו מנסיעות מיותרות. תחשבו את מסלול הנסיעה שלכם מראש.