מצולם: החלפת פילטר אאויר,דלק, פלגים ושמן מנוע+פילטר לפיג'ו 106 שנת 99 1.4 ידנית.

[מרק10]

כל הכבוד רועי.. אתה בהחלט גודל ומיתפתח יפה מאוד בתחום. המשך כך!

בעניין חיזוק הפילטר אכן מומלץ לתת עוד כמה מעלות סגירה עם המכשיר המיועד ולא להיסתמך רק על כוח היד.

אם כבר אז סגירה בעזרת טורקמטר אבל חבל לבזבז את הזמן וניתן לסגור כפי שדנידין כתב.

[tribel]

שום סתימה וחסימה של מעברי שמן. הגומייה יושבת בתוך חריץ לכן גם אם תהדק יתר על המידה והגומיה תקרע חלקי הגומייה לא יכנסו לחלל המסנן.

אם בכול זאת תתאמץ ותסגור בכוח הזרוע בעזרת כלי מתאים לסגירת מסננים אתה תהרוס את ההברגה של המסנן ותרגיש שהמסנן מסתובב על ריק ובמקרה כזה תצטרך להחליף את המסנן.

 

פילטר שמן סוגרים בעזרת כוח היד בלבד למעט מקרים שהייצרן ציין מומנט סגירה מתאים אז סוגרים בעזרת טורקמטר. למנוסים שבנינו בהחלט אפשר לוותר על טורקמטר ולסגור בעזרת היד. במסננים תוצרת MAN FILTER המיועדים לרכבי קונצרן VAG כתוב בדיוק מה שדנידין כתב.

אני מכונאי דו גלגלי ועדיין לא ראיתי מסנן שמן מתברג שלא נרשם עליו מומנט סגירה.

אם היד שלך מודדת מומנט זה מצויין אישית אני מעדיף להסתמך על ידיות.

בכל אופן בעניין הגומייה - דיברתי על מנוע של טוסטוס כלשהו.

להברגה שלום והגומיה (ששומנה) נרקעה וסתמה מעבר אחד (מתוך 8 ).

[מרק10]

אני מכונאי דו גלגלי ועדיין לא ראיתי מסנן שמן מתברג שלא נרשם עליו מומנט סגירה.

אם היד שלך מודדת מומנט זה מצויין אישית אני מעדיף להסתמך על ידיות.

בכל אופן בעניין הגומייה - דיברתי על מנוע של טוסטוס כלשהו.

להברגה שלום והגומיה (ששומנה) נרקעה וסתמה מעבר אחד (מתוך 8 ).

לא כול ייצרן מציין את מומנט הסגירה על גבי הפילטר אלא בספרות הייצרן. יתרה מזאת בפילטרים שבהם מחליפים רק את קרב סינון לא תמצא על גבי הפילטר שום נתוני סגירה.

 

בקישור המצורף ניתן לראות הדמיה תלת מימדית של פילטר תוצרת MAN עבור פיגו' 106 ללא שום נתוני מומנט סגירה אלא הנחיות סגירה ידנית על גבי הפילטר (סובב את הפילטר).

 

http://catalog.mann-filter.com/EU/eng/catalog/MANN-FILTER%20Katalog%20Europa/Vehicles/CARS%20%2B%20TRANSPORTERS/PEUGEOT/106/1.4i%20KFW~KFX%20(TU3JP)%20(T29632)/Oil%20Filter/W%20716~1

 

לי בחיים לא קרה שגומייה נקרע למעט הגומיות שנמכרות בסופרפארם.

 

ראה גם תמונה מצורפת בדיוק מה שכתב דנידין.

עריכה אחרונה ב-10 לאפריל, 2015 על ידי מרק10

[tribel]

אני לא מטפל במשאיות וגם לא ברכבים לכן אני לא אתווכח עם מה שאני לא יודע למרות שברכב שבסמל שלי מופיע ואני בטוח שהוא רחוק מלהיות היחיד.

בתחום שלי עדיין לא יצא לי להיתקל במסנן שלא צוין עליו מומנט.

זה המסנן המדובר

[Igalz]

לא כול ייצרן מציין את מומנט הסגירה על גבי הפילטר אלא בספרות הייצרן. יתרה מזאת בפילטרים שבהם מחליפים רק את קרב סינון לא תמצא על גבי הפילטר שום נתוני סגירה.

יצא לי להחליף קרב סינון בC4, 206, סיריון. בשלושתם היה מצויין מומנט סגירה על המכסה.

דווקא בפילטרים קומפלט יצא לי להתקל פחות במומנט נקוב על הפילטר עצמו..

[non22]

כל הכבוד

[רועי עוזרי]

סגירה של פילטר שמן שני שליש סיבוב אחרי שהגומיה נוגעת במשטח זה אינדיקציה מספיק טובה לסגירה מספקת של הפליטר.

סגירה חזקה מידי מה שקורה לאלו שלא מנוסים או בטוחים בעצמם תעשה את החיים קשים מאוד לאלו שיביאו לפרק את הפליטר בהחלפה הבאה.

צודק, ברכב הזה הייתי צריך להפעיל את כל הכח שלי על מנת לפתוח את הפילטר וזה היה עוד עם ראצ'ט ארוכה.

לצערי ויתרתי ונתתי לבחור השני לפתוח, וזה עוד היה עם העכביש.

וגם לגבי כמה לסובב אתה צודק, אם אני חושב נכון זה +- מה שאני עושה.

יש בעיה לסגור עם היד, כי לכל אחד יש כח שונה ביד, אני בטוח שאם אני אסגור עם הידית הפילטר לא יהיה סגור טוב

בכלל.

[Max.M]

מישהו פה באמת נתקל בפילטר שמן חיצוני שלא הצליח לפתוח עם היד?

 

מגבת נייר על היד והכל בא על מקומו בשלום.

[מרק10]

יצא לי להחליף קרב סינון בC4, 206, סיריון. בשלושתם היה מצויין מומנט סגירה על המכסה.

דווקא בפילטרים קומפלט יצא לי להתקל פחות במומנט נקוב על הפילטר עצמו..

אני התייחסתי לקרב הסינון בלבד ולא למכסה של הפילטר. יפה שהייצרן מציין את מומנט הסגירה על מכסה אבל זה לא נכון לגבי כול הרכבים לדוגמא בגולף דור 5 אין שום סימון על גבי המכסה ולא על הפילטר המקורי עצמו אלא רק בספרות הייצרן.

 

http://catalog.mann-filter.com/EU/eng/catalog/MANN-FILTER%20Katalog%20Europa/Vehicles/CARS%20%2B%20TRANSPORTERS/VW%20(VOLKSWAGEN)/Golf%20V%20~%20Golf%20Plus%20(1K1,%201K5,%20AJ5,%205M1,%20521)/1.6%20FSI%20BAG,%20BLF,%20BLP%20(T26502)/Oil%20Filter/HU%20712~6%20x

עריכה אחרונה ב-10 לאפריל, 2015 על ידי מרק10

[רועי עוזרי]

מישהו פה באמת נתקל בפילטר שמן חיצוני שלא הצליח לפתוח עם היד?

 

מגבת נייר על היד והכל בא על מקומו בשלום.

 

כן, אני תמיד נאלץ עם מפתח לסובב מעט ואז עם היד, אבל באמת ברכב הזה היה קשה.

אגב, יש אתר שמצויינים בו מומנטים של פליטרים.

[מרק10]

לא צריך שום אתר עם מומנטים. סגירה עם היד עד שהפילטר נוגע בבית הפילטר ולאחר מכן 3/4 סיבוב והכול יהייה בסדר.

[Igalz]

מישהו פה באמת נתקל בפילטר שמן חיצוני שלא הצליח לפתוח עם היד?

 

מגבת נייר על היד והכל בא על מקומו בשלום.

פילטר של סיאט ליאון tsi, עם מפתח שרשרת קרעתי את הידיים עד שהצלחתי לפתוח אותו, עם היד בלבד שום סיכויי.. יש שם אטם גומי כפול שנתפס יופי.

[Max.M]

עוד לא קרה לי... והתעסקתי ברכבים ישנים יחסית בו זמנית גם חדשים.

 

מעניין.

 

יכול להיות שלא שימנו את הגומיות מספיק טרם ההרכבה?

[מאור30]

גם אני לא מצליח לפתוח את הפיילטר הישן עם היד בלבד.

[Dan-idin]

אני לא מטפל במשאיות וגם לא ברכבים לכן אני לא אתווכח עם מה שאני לא יודע למרות שברכב שבסמל שלי מופיע ואני בטוח שהוא רחוק מלהיות היחיד.

בתחום שלי עדיין לא יצא לי להיתקל במסנן שלא צוין עליו מומנט.

זה המסנן המדובר

[ATTACH=CONFIG]419481[/ATTACH]

אז חבל שאתה מתווכח אופנועים וכלי רכב זה עולם אחר של מכונאות.

על הפילטרים מקוריםי יצרן שאני מכיר אין שום מומנט והסגירה היא בדיוק כמו שצייניתי בין שני שליש לשלוש רבעי של סיבוב מרגע שהגומיה נוגעת בגוף.