Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7859 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הנדון: צריה של רנו אקספרס שמאלית .

 

אם משהו יכול להסביר לי בקצרה איך היא מתפרקת.

 

הבנתי שיש 3 ברגים שתופסים אותה בגיר וכשמפרקים נוזל שמן גיר.

אך הפירוק שלה מהנאבה (תופסן דיסקית) לא מובן לי.

פורסם

תחליף במוסך - בהחלפה של דברים בטיחותיים לא עושים "עשה זאת בעצמך" !

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

אתה אמור לפתוח את האום שבמרכז הגלגל, לפרק תפוח היגוי, לשחרר את המיפרק מבולם הזעזועים (שני ברגים 3/4 אינטש) ואז אתה מושך את המיפרק אליך והציריה משתחררת, יכול להיות שתצטרך "לעודד" אותה קצת לצאת. אני לא סגור על זה במאה אחוז, יתכן שאתה גם אמור לשחרר את קליפר הבלם מהמיפרק, אחרת צינור נוזל הבלם ימתח וינזק, הפרוצדורה מתוארת בספר הטיפולים.

 

כמו בכל עבודה על הרכב, עבוד עם ספר צמוד. בלי זה הנזק עלול להיות גדול מהתועלת, הן נזק כספי והן נזק בטיחותי.

×
×
  • תוכן חדש...