Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4512 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רכשתי בחו"ל מתאם/מפצל למצת הרכב שהופך אותו לכפול, דהיינו פין שנכנס למצת ובחלק העליון שלו יש שני פתחי מצת.



כך ניתן לחבר שני מטענים/מכשירים בעת ובעונה אחת לשקע מצת בודד.

חיברתי, עבד כמה דקות עם שני המטענים והפסיק לעבוד.

חשבתי שנשרף הפיוז של הרכב, אך שקע המצת המקורי עדיין פועל.

הסתבר שבתוך המתאם שרכשתי יש פיוז שנשרף. עליו כתוב - 5A.

נראה לי משהו מוזר.

האם הפיוז הזה מיותר ואפשר לעשות לו מעקף ו"לסמוך" על הנתיך של הרכב ?

אם הוא חיוני, האם 5A זה הזרם הנכון ?

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4512 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...