דוושת בלם נמוכה

[ברברון]

שלום חברים

 

דוושת בלם נמוכה לטעמי.

יש לה מהלך ארוך ורק בסופו ...כשני סנטימטר לפני המפגש עם הריצפה נעצרת.

אין אוויר במערכת ,כל המשאבות שופצו,סנדלים ותופים במצב מצוין,

וגם עשיתי כיוון(ריגולז)

מדובר במיני 83

רעיונות?

[2pac]

נזילה של שמן מאיפה שהוא.

וזה שהמשאבות שופצו זה לא אומר שהן תקינות.

[ברברון]

אין נזילות ,וכך היה גם לפני השיפוץ.

[דרור]

משאבת בלם מרכזית . שווה בדיקה

בדיקה חוזרת של כיוון סנדלי בלם "רגולז' "

 

כמובן אוויר במערת בדיקה חוזרת ותקינות המשאבות .

חדשות או משופצות ?

 

 

דרור .

[oldcar]

מוסך דחוף!

אגב יש לך צוואה? אם לא תתקן את המעצורים, אז גם הצוואה דחופה...

ברצינות יש דברים שלא ניתן למצוא להם פתרון בנחת. אתה לא רוצה להיפגע או לפגוע במישהו.

אז גש למוסך.

[אלטו]

אינני מכיר את הברקסים של המיני, אבל ברכבים משנות השמונים מתיחת כבל האנדברקס מקרבת את הסנדלים לדראם ומגביה את נקודת העצירה בדוושה.

[דרור]

כשעושים זאת נכון מכוונים את הסנדלים עם ברגי כיוון יעודיים

מה שקרוי "רגולז" ולא ע"י מתיחת כבל בלם יד , (שהוא לכשעצמו חייב להיות מכוון גם כן ) !

 

 

דרור .

 

אינני מכיר את הברקסים של המיני, אבל ברכבים משנות השמונים מתיחת כבל האנדברקס מקרבת את הסנדלים לדראם ומגביה את נקודת העצירה בדוושה.

[בני ל]

אינני מכיר את הברקסים של המיני, אבל ברכבים משנות השמונים מתיחת כבל האנדברקס מקרבת את הסנדלים לדראם ומגביה את נקודת העצירה בדוושה.

 

 

 

שלום

 

רע מאוד !

שיטה פסולה ואסורה. ככה מתנהג סוחר רכב שרוצה למכור את האוטו.

אני לא אפרט מה הסיבות לבעיה כי מדובר בבלמים.

על מנת לפתור את הבעיה יש לפנות לבעל מקצוע בתחום.

 

 

בברכה בני ל.

[ברברון]

ניקוז אוויר נוסף פתר את הבעיה

[קובי קליין]

שלום

 

רע מאוד !

שיטה פסולה ואסורה. ככה מתנהג סוחר רכב שרוצה למכור את האוטו.

אני לא אפרט מה הסיבות לבעיה כי מדובר בבלמים.

על מנת לפתור את הבעיה יש לפנות לבעל מקצוע בתחום.

 

 

בברכה בני ל.

 

יש לי גם כמה אפשרויות לדוושת בלם נמוכה, אבל אני חושב שבני צודק

 

בהצלחה

[ברברון]

חברים תודה על הדאגה והכנות.

המיני עדיין לא במצב נסיעה,המנוע 1.3 בחוץ עובר טיפול יסודי,דיפרנציאל ששיפצתי,נזילות שמן,פקקי מים, תושבות מנוע,וכמובן ניקוי יסודי.

פירוק ראש ,שיוף שסתומים, מחזירי שמן שסתומים,מחכה לאטם ראש ממיניספרס.

בזמן שחכיתי לחלקים פירקתי בלמים ניקיתי שיפצתי משאבות בלם בכל הגלגלים הוחלפו 4 צינוריות בלם מצופות רשת נירוסטה, וכמובן החלפתי נוזל בלמים,החלפתי 4תפוחי פרונט ואת תפוחי ההגה אה...והיתקנתי דשבורד מעץ.

רק מיני מושלמת תעלה לכביש.

[בני ל]

חברים תודה על הדאגה והכנות.

המיני עדיין לא במצב נסיעה,המנוע 1.3 בחוץ עובר טיפול יסודי,דיפרנציאל ששיפצתי,נזילות שמן,פקקי מים, תושבות מנוע,וכמובן ניקוי יסודי.

פירוק ראש ,שיוף שסתומים, מחזירי שמן שסתומים,מחכה לאטם ראש ממיניספרס.

בזמן שחכיתי לחלקים פירקתי בלמים ניקיתי שיפצתי משאבות בלם בכל הגלגלים הוחלפו 4 צינוריות בלם מצופות רשת נירוסטה, וכמובן החלפתי נוזל בלמים,החלפתי 4תפוחי פרונט ואת תפוחי ההגה אה...והיתקנתי דשבורד מעץ.

רק מיני מושלמת תעלה לכביש.

 

 

 

שלום

 

לזה התכונתי כאשר אמרתי "בעל מקצוע מוסמך".

אסור להרכיב צינורות בלם שזורים {צינוריות בלם מצופות רשת נירוסטה }

הצינורות האלה מיועדות למרוצי מכוניות ואחרי כול מרוץ מוחלפות.

אם תיגש לטסט יכשילו אותך ובצדק כי!!!

לא ניתן לראות אם הצינורות יבשות , או סדוקות או אם יש להם נפיחות .

 

 

בברכה בני ל.

[אלטו]

שטויות, אהבל,טיפש,תקרא, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

שים לב מה כתבתי:

אינני מכיר את הברקסים של המיני, אבל ברכבים משנות השמונים מתיחת כבל האנדברקס מקרבת את הסנדלים לדראם ומגביה את נקודת העצירה בדוושה.

 

לצורך הדוגמה: פיאט 127 , 128 , אוטובינקי, אונו ועוד אין כלל רגורלז'. וכבל אנדברקס מתוח כנדרש מגביה את דוושת הבלם.

 

לידעתך, אינני סוחר רכב.

 

אומנם מדובר בבלמים ונדרש משנה זהירות, אולם להבנתי אחת המטרות של פורום זה היא לחלוק מידע, לכן רצוי לשתף.

[אלטו]

חוזר בי במה שכתבתי.

יש אפשרות לכוון את הבלמים האחוריים של הרכבים שציינתי.

יצאתי חמור ( חמור קופץ בראש ).

סליחה...

[oldcar]

חוזר בי במה שכתבתי.

יש אפשרות לכוון את הבלמים האחוריים של הרכבים שציינתי.

יצאתי חמור ( חמור קופץ בראש ).

סליחה...

 

על זה נאמר:

מודה ועוזב ירוחם.