Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4621 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום יש לי סיטרואן C15 אני מאוד אוהב לנהוג בה למרות שברשותי רכב חדיש יותר ומפנק ... כנראה משהו דפוק אצלי חחח

 

ככה כשקיבלתי אותה היו לה כמה בעיות והעיקריות שהרדיאטור נזל ומסתבר בדיעבד שהחיווי של החום מנוע היה מנותק .

היום כבר מותקן לי שעון לחום מנוע והכל תוקן על ידי .

 

באחת הנסיעות המנוע לפני החיבור עשה רעש של צילצולים כאלה וישר הבנתי שהוא חם מאוד וכשפתחתי את המכסה מנוע המדיד היה בחוץ ויצא שמן .

כיביתי את המנוע ונשאר לי לבית משהו כמו 3 קילומטר בירידה .

דירדרתי ולמחרת האוטו הניע ונסע רגיל לאחר מכן המשכתי לנהוג בו רגיל מאז לא היעה חימום מוגזם למנוע .

השאלה היא כזאת

א: איך אדע אם עשיתי נזק?

ב: האם יכול להיות יותר נזק בנסיעה שלי עכשיו או שאם נעשה נזק הוא נעשה וזה לא יחמיר ?

ג: יש לי כמו לחץ במערכת של המים זה קשור?

×
×
  • תוכן חדש...