nisan c15

רכב טוב טופל באהבה חסכוני בדלק מזגן מקפיא טסט עד 11/16 נמכר ב3000 עקב מעבר לגיפ

שלום אנשים יקרים, ברשותי 306 ידנית 1.4 2000 מדהימה. אהבתי את הפשטות שלה בעיקר.. הבעיה שאני צריך משהו חזק יותר, ונשאלת השאלה האם הרכב בדגם 1.6 זהה מבחינת מכלולים שונים. ויזואלית אפילו המנוע נראה דומה השאלה אם הוא זהה רק גדול יותר? ומה עם ה1.8? תודה לעונים

נזכרתי שאני מוסיף obd2 קבוע עם טלפון ישן ... מדריך ותמונות בהמשך ...

תודה רבה הרבה יותר הגיוני ...

קניתי יוניט שנדלק ב 92 -97 אני מבין למה הוא נדלק ב92 אבל למה הוא נכבה ב97 אם המנוע חם מידי לא עדיף שישאר דלוק ?

סוף סוף קניתי פיגו 306 1.4 במצב סביר במחיר מתאים למצבו. הרכב נוסע סבבה אך סבל מהזנחה בשנים האחרונות ואני מעוניין ליישר קו בעצמי מה שאפשר. ידע טכני יש לי ובעבר פירקתי ראש של TU עם קרבורטור, בנתים החלפתי את כל הנורות והתקנתי לדים בפנים לנוחות מרבית מכיוון שרוב הנסיעות שלי בלילה וגם בתוך לוח השעונים החלפתי את האורות שמאירים ללד( אם מישהו רוצה הסבר אז בשמחה צרו קשר) את הטמבון שנפל חיברתי בברגים המקוריים חזרה ( פירוק של מישהו בעבר שקיבע עם ברגים קודחים אח"כ במקום עם המקורי. יישור של הוונטות מקדימה שכנראה באותה פגיעה בטמבון זזו ונגעו ברדיאטור מזגן לפעמים והחלפת הסוויץ של הוונטה שיושב על הרדיאטור. כרגע ישנם מים רגילים ברדיאטור שאני מידי פעם מזרים בלחץ החוצה ויוצא איתם מלא גיפה כדי לנקות את הרדיאטור. ובאופן מפתיע גלגל אחורי אחד היה בחתך קטן מהשני והגלגל המתאים נמצא אחר כבוד במקומו של הספר מפונצר וחזר למקומו. כמו כן איזון גלגלים נעשה ועכשיו האוטו נוסע בלי לרעוד גם במהירויות גבוהות +. עכשיו לדברים הגדולים ... כמה אמור לעלות לי קיט טיימינג שכולל פולי ומשאבת מים וכמובן מים אדומים או ירוקים , רצועת אביזרים של האלטרנטור והמזגן ? והאם למישהו יש רכב כזה לשחיטה עבור חלקי פלסטיק שנשחקו עם השנים ? האם כדאי לגעת במצתים ובשמנים ( לפי המוכר הרכב טופל בזמן ויש לו עוד 3000 ק"מ עד לטיפול הבא ). ואיך אדע מה מצב הבולמים אני לא יודע מה אמור להיות ולכן לא יודע אם יש בעיה. אם אזכר בעוד משהו העלה לכאן ... תודה מראש לעונים

כחלק מהתואר אני עושה עבודה על קהילות של למידה ואני צריך עזרה ממשתמשי פורומים במילוי שאלון קצרצר . קישור לשאלון : http://goo.gl/forms/wQmSYmwPT2 ממש תודה לעונים

כחלק מהתואר אני עושה עבודה על קהילות של למידה ואני צריך עזרה ממשתמשי פורומים במילוי שאלון קצרצר . קישור לשאלון : http://goo.gl/forms/wQmSYmwPT2 ממש תודה לעונים

אם יש רכב שהרישיונות שלו הופקדו ובנתיים הוא עבר להיות רכב אספנות האם ניתן להעלות אותו לכביש חזרה?

לאחר כמה שנים שהרכב על הכביש אני צריך להביא לטסט אישור רכב מיושן מהמוסך ( ברקסים וכו )

הי אנשים אני מתלבט על הרכב והייתי רוצה לדעת מה צריכת הדלק שלו

מה קורה אנשים - אני לקוח מרוצה מאושר וחוזר לאחר הרבה זמן שלא הייתי כאן ... אז ככה - יש לי מגאן 2 יד ראשונה מ 2005 ובזמן האחרון קצת הזנחתי אותה כי המחירים לתיקונים כבר גבוהים ממחיר הרכב . לכן מה שאני אפתור לבד בתקציב מצומצם סבבה מה שלא אז לא עד שהרכב יתפגר . בזמן האחרון לאחר טלטלה שהרכב קיבל ( ירידה לשוליים ברמת הגולן ובור בינוני עם מים - הרכב לא קיבל מכה אבל קיבל שטיפת מנוע ) נדלקת לי נורת שמן כאשר הרכב חם ובנסיעה ארוכה ולא נכבת המנוע מרגיש בריא ולא נותן סימנים לעייפות כמו כן ממבט אין פגיעה או נזילה חריגה ומפלס השמן היה נמוך בזמן הפגיעה אבל מילאתי שמן ועכשיו הכל תקין . ממחשבה שלי כנראה זה צירוף מקרים והשמן לא איכותי מספיק ונהיה דליל בזמן שהוא חם ולכן לא נבנה לחץ שמן מספיק - מה דעתכם מה אפשר לבדוק עוד מבלי לגשת למוסך כי אני לא סומך על המוסכים אצלי והמוסך שאני עובד איתו רחוק ויקר אז אליו אני מגיע רק כאשר הגיעו מים עד נפש ... כמו כן זה רכב שני בבית אז אפשר לשחק איתו בקיצור הרעיון שלי לטיפול הוא להחליף שמן ומסנן ולראות מה קורה השמן הוחלף לפני 15000 כאשר היצרן מדבר על 30000 להחלפה - ואולי אפילו לעבור לצמיגות גבוהה יותר קצת אם זה אפשרי?

שלום יש לי סיטרואן C15 אני מאוד אוהב לנהוג בה למרות שברשותי רכב חדיש יותר ומפנק ... כנראה משהו דפוק אצלי חחח ככה כשקיבלתי אותה היו לה כמה בעיות והעיקריות שהרדיאטור נזל ומסתבר בדיעבד שהחיווי של החום מנוע היה מנותק . היום כבר מותקן לי שעון לחום מנוע והכל תוקן על ידי . באחת הנסיעות המנוע לפני החיבור עשה רעש של צילצולים כאלה וישר הבנתי שהוא חם מאוד וכשפתחתי את המכסה מנוע המדיד היה בחוץ ויצא שמן . כיביתי את המנוע ונשאר לי לבית משהו כמו 3 קילומטר בירידה . דירדרתי ולמחרת האוטו הניע ונסע רגיל לאחר מכן המשכתי לנהוג בו רגיל מאז לא היעה חימום מוגזם למנוע . השאלה היא כזאת א: איך אדע אם עשיתי נזק? ב: האם יכול להיות יותר נזק בנסיעה שלי עכשיו או שאם נעשה נזק הוא נעשה וזה לא יחמיר ? ג: יש לי כמו לחץ במערכת של המים זה קשור?

שלום לכולם משום מה המערכת לא נתנה לי להגיב ... ככה שמתי לב לשני דברים : לאחר תדלוק ומנוחה הבעיה של הקרטוע עוברת . לאחר נסיעה בדרך מטלטלת במיוחד הבעיה של הקרטוע חוזרת . והחימום קרה בגלל צינור מקופל של הרדיאטור .

בשביל 500 לשנה לפגוע בצמיגים ויכול להיות שבעצמך ? לא שווה . יש מחקר שטועןן שנסיעה עם מוזיקה קלאסית יחסוך יותר.

שלום לכולם ברשותי שני רכבים סיטרואן c15 ורנו מגאן 2 אני מרוצה מהמגאן מאוד ואת הסיטרואן קיבלתי לפני חודש בערך ואני מתקן \ משפץ אותה. הייתה בעיה במערכת הקירור וסידרתי אותה לדעתי ( המנוע ברגיל לא מתחמם ). לפני יומיים וגם בפעם שעברה שהגעתי קרוב לסוף המיכל ,ולאחר תדלוק האוטו מקרטע ומתחמם , מה לדעתכם יכולה להיות הסיבה . אולי אין קשר לדלק? אולי כן ? מה לדעת המומחים כאן יכול להיות . יש לציין שהמנוע הוא כמו בפיזו 205.