שאלה לגבי תאונה חזיתית(לא עלינו)

[Elantra05]

שלום, שמתי לב שבחלק מהפעמים בתאונה חזיתית משום מה הווישרים של הרכב נכנסו למצב פעולה ונעצרו באמצע השמשה.

מישהו יודע האם זה איזה פ'יצר בטיחותי כלשהו ?

הטענה שלי על ביסוס זה שראיתי מספר רב של רכבים במצב כזה .

 

תודה .

[saay222]

לא מוכר לי פיצ'ר כזה.

לדעתי התרחיש ההגיוני שהמגבים עבדו לפני התאונה, אחרי התאונה כשכיבו את הרכב, המגבים בתמונות שראית היו במקרה באמצע השמשה.

[Elantra05]

לא מוכר לי פיצ'ר כזה.

לדעתי התרחיש ההגיוני שהמגבים עבדו לפני התאונה, אחרי התאונה כשכיבו את הרכב, המגבים בתמונה שראית היו במקרה באמצע השמשה.

 

גם ייתכן,אני חשבתי משהו כזה שאולי זה נועד בשביל לחזק את השמשה באיזהשהיא דרך(כן זה נשמע קצת טיפשי )

[ALÞћÃ]

אכן, לא מכיר שום פיצ'ר בטיחותי של מגבים פועלים בשעת תאונה, למעט השימוש הרגיל שלהם בגשם.

הסבר אפשרי הוא שבעת התאונה זרוע הנהג פוגעת במנוף שמתפעל את המגבים ומפעילה אותם או לחלופין, גלגל ההגה שנדחס כנגד הקונסולה וגורם פחות או יותר לאותו דבר.

[fanman]

לנגב את הדם מהשמשות.

בא לי לבכות :shock:

[ceyal]

מהמכה.

הזרוע של המגב לא מחוברת בברגים.

[חן ג.]

אכן, זעזוע המכה ובעיקר תנועת הידיים לפנים או קריסת מוט ההיגוי, גורמים לתנועה של מנוף המגבים. גם המגבים עצמם מושפעים מן הכוחות הפועלים בהתנגשות, ולא אחת המגבים ואף הלהבים מתנתקים, לרבות במבחני ריסוק (חפשו בוידאו גוגל).