סקרי הקבוצות 2012 - קטנות ספורטיביות!

[Tamir FR]

לא בחרתי ב500 האברט רק בגלל שלא התחברתי לתנוחת הישיבה שלה.

אני חושב שזה אוטו נפלא והוא מכיל את כל מה שרכב ספורטיבי קטן צריך להכיל - זריזות , צליל , התנהגות , מראה וסטייל. בסעיף הפרקטיות הוא מתחת לכולם ולכן לא בחרתי בו.

 

מבין כולם אני בוחר בפולו GTI שהיא הוט האץ' שמצטיינת רק ביח' הכוח שלה , אפשר לצאת איתה בטיולי שבת בבוקר ולהנות מבלי להרגיש חסרונות בנסיעה מנהלית, היא עדיין שקטה ,נוחה ,מאובזרת ,פרקטית , בטוחה ובנויה לא רע.

[Liran xsi]

רנו ספורט קליאו.

כנראה זאת שעדיין גורמת לך לעבוד קצת יותר ולקבל הרבה יותר.

[loty]

עם הזמן אני מבין שזו הקבוצה ("קטנות ספורטיביות") המועדפת עלי. ולכן, הפעם הבחירה הרבה יותר קשה, לפחות בשבילי.

ההתלבטות נעה בין ה500 שבא ל"אכול" עם כל התוספות, לDS3 היפיפייה ולאלפא מיטו הסקסית בטרוף.

ולבסוף נפלה ההכרעה על המיטו שעושה לי את זה מעט יותר מהשאר. למה? כי אני חושב שזו קבוצה שבה הלב והבטן צריכים להכריע.

[mcqueen234]

אין כל ספק שקליאו, אבל אברט' מאוד מושכת אותי.

[redroze]

אם כבר ספורטיבית אז ספורטיבית עד הסוף, רנו קליאו.

[alfa_draco]

מצד אחד מיטו - הנאמנות לאלפא וכל זה... מצד שני - על הקליאו נאמרו לא מעט שבחים...

 

אז כמובן שבחרתי ב500 אבארט הדבר הכי משעשע שנהגתי בו בשנים האחרונות.

 

דגם 595 קומפטיציונה בשבילי, בבקשה !

[504L]

ספורט קליאו, בלי קשקושים, בלי גימיקים, על אף מחיר מופרז בישראל.

 

למה כן? הכי מכונת נהיגה למי שמחפש את זה. כיול מתלים טהור ומוצלח ללא תלות באלקטרוניקה ושאר פרפראות, מנוע אטמוספרי נהדר ואפילו ההגה, נקודת החולשה של סימן 3, שופר. בנוסף היא גם שימושית, בטיחותית ומעוצבת בטוב טעם.

 

למה לא? מחיר בישראל, שיוט רועש.

 

שורה תחתונה: לקראת החלפת הדגם המתקרבת ולאור התמחור המצוין של קורסה OPC, הגיע הזמן להוריד את המחיר לפחות לרמת הקורסה, שמגיעה לארץ עם אבזור סטנדרטי עשיר יותר.

 

נקודה למחשבה: יום אחד, בעוד כמה שנים, תתגעגעו למכוניות כאלו, אבל הן כבר לא יהיו שם בשבילכם, למעט כמשומשות עייפות.

[ZX2.0]

DS3 עבורי בבקשה! על המסלול היא מהירה יותר מהקליאו, ניראת יותר הרבה יותר טוב ועם אופציות הצביעה המגניבות שלה...תארזו לי אחת בצבע צהוב וגג שחור או לבנה עם גג אדום!

למה לא 500? אומנם אני צעיר ואני לא צריך פרקטיות אבל מושב אחורי וקצת תא מטען כן רוצה שיהיה. אבל עם העיצוב אין להתווכח- ניראת פצצה!

[Caveman]

עם ניסיון של שנה, אני מצביע לפונטו

[Maor Bracha]

אני מאמין שאתם כבר מבינים לבד למי הצבעתי

[Avinusha]

אני עם הקליאו, הקטנה-חמה המושלמת בעיניי.

המכונית שמערבת את הנהג הכי הרבה במה קורה שם למטה בין הגומי לאספלט, כיף טהור.

יודעת לעשות והכי טוב את מה שמכונית קטנה חמה צריכה לדעת לעשות. כיף !

 

סתם בשביל הפאן, אגיד שאחריה ברשימה זאת ה 500 אבארט. (שד"א עם תמונה כמו שבחר רוני להעלות, זה גרם לי לחשוב שנייה, אבל לא נכנעתי ))

[tgt]

לZX2.0 הDS3 שאתה מתכוון .בחיים לא תגיע לארץ.(הDS3R.)

[B.D.B.]

אני היחיד שחושב שה-500 זה פשוט רכב מכוער?

 

וכמו שאמרו כבר אם כבר ספורטיבית אז אחת שמכויילת ככה, שזה רק הקליאו ספורט עד כמה שאני יודע.

[yochay_s]

ללא שום ספק, התלבטות או כל דבר אחר שתרצו - אלפא!

 

המיטו קטנה ופשוט סקסית!

ובכל זאת מבין האלפות אני מעדיף את הג'ולייטה החדשה(שאיכשהו לא נכנסה לרשימה פה) וה-159.

יש משהו מיוחד באלפא שאין באף רכב ואף וולוסטר, קליאו בי, איביזה ואופל לא יצליחו לגרום לאנשים מעטים יחסית את ההרגשה הזאת.

וחוץ מאלפא אני מאוד מאוד לא אובייקטיבי - סאאב.

[roee24]

אני מאוד אוהב להביט על הפיאט 500, רכב מקסים, אך הצבעתי על פי "נכונות רכישה".

הצבעתי לפולו GTI.

 

אני גם כמוך הצבעתי לפולו GTI וגם אני בחרתי בגלל הסיבה שרכשתי פולו וגם בעיקר שאני אוהב את העיצוב של הפולו בכללי !!