אתר לא מדוייק וחבל הרעיון הוא טוב.
יש לי גולף מנוע 2000 שנת 08, ק"מ 120000
ולפי חישוב שעשיתי עלות חודשית ממוצעת שלי היא 4300
ולפי האתר - 3200. הפרש גדול
חבל שמחליטים במקום הלקוח ומביאים כבר רכב מאובזר.
אם היו נותנים אופציה לרכב ברמת גימור בסיסית זה היה חוסך איזה 10-15 אלף,
ולהוסיף לפה מיקוח קטן ואולי כל העסק היה מתקרב למחיר שמתחיל בספרה -1..
וזה לא רק טויוטה, הרבה דגמים מכל מני יצרנים מיובאים בגרסה שהיא לא הבסיסית - וזה מעצבן.
נראה מה יהיה אם הBRZ.
זאב בעור כבש - שברולט אל קאמינו, גולף דור 2 גי טי איי, אקורד טייפ אר,
כבש בעור זאב - מוסטנג גרסת ביניים של שנות ה-90
לגבי וולוסטר אני לא מסכים שזו כבשה בעור זאב - כי אם היא כן אז גם שירוקו, מיני, מיאטה בגרסאות הבניים שלהם מתאימות להגדרה, והם ממש לא.
הונדה אקורד נמכרת טוב יוטר מג'אז - המחיר של ג'אז הוא לא הגיוני.
במכוניות סופר מיני הפערים במחירים ענקים(באחוזים) יש ב70 ויש ב100.
30 אלף הבדל לא מצדיק שום דבר. ולא רק הונדה עם מחיר גבוהה יש עוד רכבים.