Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5300 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הייתה לי אחת משנת 2006 (נראה לי שזו אותה הצורה של 2002) אוטומטית.

המנוע לא היה חזק במיוחד אבל מבחינת רכב, אחלה רכב!

שקט ומעולה בלי תקלות מיוחדות, ולמעט בוקסות משולשים שנאלצתי להחליף פעמיים בתוך שנה (בשנה הרביעית) לא היה שום טיפול מעבר לטיפולי 15000.

בהצלחה

פורסם

יוסי, הבחור מדבר על אוטומטית - ואתה שואל לגבי ידנית. שני דברים שונים לחלוטין.

האוטומטית מצויידת בתיבת 4 הילוכים ותיקה ומשודכת למנוע 1.4 בגרסת 75 כ"ס - מה שסיפק ביצועים עייפים.

 

היו לנו 2 ידניות שכאלה - שתיהן 1.4 בגרסה הבכירה (101 כ"ס). הראשונה הייתה מודל 02 והשנייה 06.

האמינות שהן גילו לא פחות ממצויינת, בעיקר הראשונה (הותיקה). שום תקלה שהיא, למעט חלונות שיצאו מאיפוס וסודרו (ב-02).

 

קח בחשבון שחיישני למדא יקרים להחריד, ובשלב מסויים בחיים בוקסות משולשים הופכות לסוג של מחלה - והייתי בוחר באחת מחוזקת למען אריכות ימים. היו טענות לגבי בעיות עם אלטרנטורים (בעיקר ב-68 כ"ס), אך לי לא יצא להתקל בזה.

בנוסף, כמו רכבים אחרים ורבים - גם הפאביה סובלת מתופעת עריכות / הצהבה בעדשות הפנסים - עם השנים.

 

בגרסה הידנית-בכירת ההספק, הפאביה אינה עונה לכינוי עגלה. היא זריזה להפליא וחסכונית.

קח בחשבון שהמנוע המדובר חובב סל"ד בינוני-גבוה, ושם הוא חי ובועט. מתחת ל-3000 סל"ד הוא מנומנם.

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

פורסם

כמעט כול יום אני נוסע על אחת כזאת. 68 כ"ס ידנית.

 

סה"כ הרכב חביב, לא שיא הנוחות אבל גם לא קרש גיהוץ( יש לציין שאני נוסע בו מקסימום 20 דקות ולא יותר).

 

אין לי מושג מבחינת הכוח בגרסת ה-100 כ"ס, אבל בגירסא של ה-68 כ"ס הרכב די עגלתי, וגם לא חסכוני במיוחד יחסית לעגלתיות שלו(ככה ברכב הספציפי הזה לפחות).

 

מבחינת אמינות, הוא די אמין ואין תקלות כול יומיים, אבל כשיש תקלה, בכול הנוגע לצ'מפיון, תכין כסף והרבה.

פורסם

זה לא בשביל הארץ אלא בשביל חו"ל.

 

הוא גר בצ'ילה ולא צריך להתעסק עם צ'מפיון, אלא יכול ללכת לכל אחד משלושת היבואנים הרשמיים, או למוסך אחר.

בצ'ילה אין כמעט סקודה.

להשוואה, יש למכירה 1100 מיצובישי סופר לאנסר משומשות ורק 73 סקודות, מכל הדגמים.

בגלל זה אני שואל, כי בגלל שלא מכירים את הרכבים האלו שם, המחיר נמוך ב40% מזה של פולו מאותה שנה.

 

אני שוקל לקנות אחת גם לעצמי, במיוחד בגרסת סטיישן.

×
×
  • תוכן חדש...