Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8028 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בחלק ממוניות השירות קיימות חגורות בטיחות לכל כסא ואף קיימת מדבקה המבקשת חגירת החגורות. מיותר לציין כי אף אחד מהנוסעים לא חוגר.

השאלה היא מדוע:

כי זה "כמו אוטובוס" ושם לא חוגרים

אם יתנו קנס, גם ככה הנהג יחטוף ולא אנחנו

אין פיקוח - פרט למדבקה הנהג לא פונה לאנשים ומבקש חגירה

 

סביר שאם לא תהיה אכיפה אחרת, אנשים לא ישימו חגורות באוטובוסים בדיוק כמו במוניות השירות, ובטח אחרי שלא חגרו חגורות באוטובוס מאז ומתמיד מה גם שאוטובוס נתפס כאחד מכלי הרכב הבטוחים יותר על הכביש (בגלל גודלו כמובן).

פורסם
בחלק ממוניות השירות קיימות חגורות בטיחות לכל כסא ואף קיימת מדבקה המבקשת חגירת החגורות. מיותר לציין כי אף אחד מהנוסעים לא חוגר.

השאלה היא מדוע:

כי זה "כמו אוטובוס" ושם לא חוגרים

אם יתנו קנס, גם ככה הנהג יחטוף ולא אנחנו

אין פיקוח - פרט למדבקה הנהג לא פונה לאנשים ומבקש חגירה

 

סביר שאם לא תהיה אכיפה אחרת, אנשים לא ישימו חגורות באוטובוסים בדיוק כמו במוניות השירות, ובטח אחרי שלא חגרו חגורות באוטובוס מאז ומתמיד מה גם שאוטובוס נתפס כאחד מכלי הרכב הבטוחים יותר על הכביש (בגלל גודלו כמובן).

 

אם יש חגורות ואנשים לא משתמשים בהן - זבש"ם. דארווין כבר ידאג שבדור הבא יהיו פחות אנשים כאלו.

אילת-מצפה רמון: שעה ורבע. (דרך עובדה)

20 ליטר דלק הכי מהנים ששרפתי עד היום.

צריכה 1:8.

פורסם

אגב, יש לציין שבאוטובוסים אנשים נוהגים לנסוע גם בעמידה (האם יש חוק נגד זה?). האנשים שעומדים מהווים סכנה גם אם כל היושבים יהיו חגורים.

 

WILL - הוא שאל אם חגורות בטיחות ייעזרו. בטוח שיעזרו אם יהיה בהן שימוש. השאלה אם מישהו ישתמש בהן.

אפילו ברכבים פרטיים, ששם קיים פיקוח יחסית הדוק על הנושא ע"י המשטרה ישנם אנשים החוטאים באי חגירה, ואחרים חוגרים רק בגלל הקנס, ככה שכל עוד לא יהיה פיקוח באוטובוסים (בהנחה ויהיו חגורות), אנשים אלו (שאישית אני חושב שהם הרוב), לא יחגרו באוטובוסים.

ובאוטובוס, לאדם לא חגור יש יותר פונטנציאל לעשות נזק לאחרים מאשר ברכב פרטי (משענות נמוכות והרבה יותר אנשים לפגוע בהם).

פורסם

יעזור, בוודאי שיעזור. האם כריות אוויר באוטובוסים יעזרו? בטח שיעזרו. האם חלונות לא שבירים, לפחות מקדימה, יעזרו? כמובן (היה חוסך חיים בתאונה האחרונה).

הכל עניין של עלות מול תועלת. העלות לא חייבת להיות כלכלית גרידא, אלא פגיעה באיכות החיים, השירות או whatever.

 

ובעניין הזה ממש, אני לא חושב שחגורות בטיחות באוטובוסים זה דבר פרקטי.

רצוי, בהחלט. מציל חיים - בוודאי. אבל לא פרקטי. גם ככה מספיק צפוף באוטובוס בלי החגורה, וגם ככה ברובם של המקרים (למעט התהפכויות) אין יותר מדי תועלת בחגורות - המאסה של האוטובוס כלכך גבוהה, שהתנגשות בכל דבר להוציא משאית או רכבת תפעיל כוח מתון למדי על היושבים בו.

 

אולי באוטובוסים של מועצות מקומיות\אזוריות, שמטבע הדברים מסיעים ילדים בלבד, היה צריך לחשוב על פתרון כלשהו. ילד קטן חשוף בהרבה לסכנת העפה, גם בגלל שמושבי האוטובוס מתוכננים לבוגרים וגם בגלל שילדים לא יושבים בשקט במקום בזמן נסיעה, בדרך כלל.

 

וכפי שנאמר כאן, אולי הגיע הזמן לדאוג לכך שלא יהיו נוסעים עומדים באוטובוסים, זה מסוכן באמת. אם על ידי אכיפת הנושא בצורה תקיפה, או פשוט וויסות מוצלח יותר של הקווים. ישנם קווים שבהם אנשים עומדים באופן קבוע - נסו את הקווים מהצפון ואל הצפון בראשון בבוקר, למשל.

 

מה שכן היה יכול להיות מועיל, ובעלות אפסית יחסית, זה המצאות מערכת בקרת יציבות בכל אוטובוס חדש. היה חוסך קצת עוגמת נפש בימי החורף.

למכירה פנסים קדמיים מקוריים חדשים לGTI MKV

 

My grandfather rode a camel, my father rode a camel, I drive a Mercedes, my son drives a Land Rover, his son will drive a Land Rover, but his son will ride a camel -

Rashid bin Saeed Al Maktoum

×
×
  • תוכן חדש...