Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אחריות על מצבר VARTA - הונדה CRV 2002


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5319 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ב30 לינואר 2011 רכשתי מצבר VARTA 45 אצל חרמ"ש בהרצליה עם אחריות ל20 חודש.

הרכב הונדה CRV 2002 שנוסעים בו מעט ולרוב נסיעות קצרות.

בשישי לפני שבועיים אחרי נסיעה מיבנה לנס ציונה, ישבתי ברכב בחנייה של הקניון כשהמנוע כבוי

עם רדיו דולק ותאורה פנימית, ואחרי 20 דקות הרכב לא הניע.

הנעתי עם כבלים וננתתי למצבר להיטען עם מנוע דולק במשך שעה.

מאז הרכב מניע בבוקר ללא בעיות, אבל אתמול נדלקה לי נורת SRS

ובמוסך אמרו לי טלפונית שזה יכול לנבוע ממצבר לא תקין.

השאלה אם זה סביר שמצבר בן 10 חודשים ישווק מ20 דקות של רדיו ללא טעינה,

והאם יש קשר בין נורת הSRS למצב המצבר.

לאן לפנות כדי שיבדקו אם המצבר תקין ?

נהג ותיק

  • תגובות 37
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

כמו שMIKO רשם ואני יחזק

רכב שלא נוסע הרבה גורם להתרוקנות של המצבר.

הנסיעה שעשית מיבנה לנס ציונה אולי הטעינה את המצבר אבל לא מספיק בשביל שתוכל

לשמוע 20 דקות רדיו ועם תאורה פנימית דולקת.

 

בעצמך רשמת "נוסעים בו מעט ולרוב נסיעות קצרות".

רצוי אחת למספר ימים גם אם אין צורך בנסיעה עם הרכב לעשות נסיעה אפילו בלי רדיו בשביל שהמצבר יטען.

 

 

חן

  • ספונסר פורום
פורסם

בנוסף לאמור מעלה, אם הטעינה קצת נמוכה, הרגישות לנסיעות הקצרות תהיה גבוהה יותר

אתה מוזמן לטלרון לבדיקה של המצבר וכלל מערכת החשמל לדיאגנוזה מדויקת.

ספציפית מחר אהיה שם לבדוק לך את הרכב אישית

טלרון מצברים בע"מ, המעיין 7 מודיעין.

טלפון 1-700-700-130

פורסם
בנוסף לאמור מעלה, אם הטעינה קצת נמוכה, הרגישות לנסיעות הקצרות תהיה גבוהה יותר

אתה מוזמן לטלרון לבדיקה של המצבר וכלל מערכת החשמל לדיאגנוזה מדויקת.

ספציפית מחר אהיה שם לבדוק לך את הרכב אישית

זה נקרא שרות !!! כל הכבוד

בברכה זיסו יוסי

פורסם
בנוסף לאמור מעלה, אם הטעינה קצת נמוכה, הרגישות לנסיעות הקצרות תהיה גבוהה יותר

אתה מוזמן לטלרון לבדיקה של המצבר וכלל מערכת החשמל לדיאגנוזה מדויקת.

ספציפית מחר אהיה שם לבדוק לך את הרכב אישית

 

תודה על ההצעה אבל אני בכל מקרה חייב לגשת למוסך הונדה כדי לטפל בנורת הSRS.

באותה הדמנות יבדקו לי אם יש בעיית זליגה שמרוקנת את המצבר.

יש גם פוינטר ברכב, זה תורם לריקון המצבר ?

ב15 שנה האחרונות בשני רכבים שונים מצבר החזיק לי גג שנתיים בגלל דפוס הנהיגה. גם ברכב הקודם היה איתורן

ולכן חשבתי שזה תורם לקיצור חיי המצבר.

אלא שמעולם לא הלך לי מצבר אחרי 10 חודשים.

נהג ותיק

פורסם

בהחלט איתוראן תורם רבות לריקון המצבר.

לפי מה קבעת שהלך לך המצבר?

אם היה הולך המצבר לא הייתה מצליח להניע עם כבלים ולא היית מצליח לנסוע אחרי זה.

יכול להיות שברכבים הקודמים לא יצא לך לשבת באוטו 20 דקות עם רדיו ותאורה :wink:

 

חן

פורסם

לא שאני מומחה גדול, אבל אולי מותקנת לך גם מערכת שמכבה את הרכב ברמזורים וכאלה.

במצב כזה זה גם יכול להשפיע כל פעם על המצבר, במיוחד עם אופי הנסיעות שלך שהוא איננו מספיק להטען

אני אוהב אותך.

סע לאט, סע לאט.

פורסם

לאוטו ישן אותו אני מוציא לנסיעה פעם ב... אני מחבר מדי כמה שבועות מטען ABSAAR קטן שעלה איזה 200 ש"ח והוא מניע בלי בעיות. אם אתה יכול להשקיע יותר קנה מטען עם מצב TRICKLE והשאר מחובר תמיד. אין בו סכנת טעינת יתר.

  • ספונסר פורום
פורסם
לא שאני מומחה גדול, אבל אולי מותקנת לך גם מערכת שמכבה את הרכב ברמזורים וכאלה.

במצב כזה זה גם יכול להשפיע כל פעם על המצבר, במיוחד עם אופי הנסיעות שלך שהוא איננו מספיק להטען

 

מערכת Stop&Start אכן הורסת מצבר רגיל ורק מצבר ייעודי (AGM) יעמוד בריבוי ההתנעות. למיטב ידיעתי הונדה עדיין לא מביאה דגם כזה. יש אותו בכמה רכבי יוקרה ובפיאט, אלפה, סיטרואן ו I35.

טלרון מצברים בע"מ, המעיין 7 מודיעין.

טלפון 1-700-700-130

  • ספונסר פורום
פורסם

תבקש במוסך שיבדקו:

  • מתח טעינה בסרק ובעומס (13.8 - 14.4 וולט)
  • זליגה מתחת ל 200 מילי אמפר
  • בדיקת זרם התנעה במצבר במכשיר דיגטלי (כמו מידטרוניקס), לא במד עומס
     

איני שולל שהמצבר התקלקל, קורה, כדאי לשלול קודם את השפעת מערכת החשמל, כדי שלא נחליף לך מצבר לחינם

טלרון מצברים בע"מ, המעיין 7 מודיעין.

טלפון 1-700-700-130

פורסם
תבקש במוסך שיבדקו:

  • מתח טעינה בסרק ובעומס (13.8 - 14.4 וולט)
  • זליגה מתחת ל 200 מילי אמפר
  • בדיקת זרם התנעה במצבר במכשיר דיגטלי (כמו מידטרוניקס), לא במד עומס
     

איני שולל שהמצבר התקלקל, קורה, כדאי לשלול קודם את השפעת מערכת החשמל, כדי שלא נחליף לך מצבר לחינם

 

כנראה שיש בעייה כלשהיא במערכת החשמל אחרת לא היתה נדלקת נורת SRS לראשונה אחרי 8 שנים שהרכב אצלנו.

נהג ותיק

פורסם
מערכת Stop&Start אכן הורסת מצבר רגיל ורק מצבר ייעודי (AGM) יעמוד בריבוי ההתנעות. למיטב ידיעתי הונדה עדיין לא מביאה דגם כזה. יש אותו בכמה רכבי יוקרה ובפיאט, אלפה, סיטרואן ו I35.

טעות שלי, התבלבלתי בין הדגם הזה לדגם ההיברידי CRZ

לא שמתי לב לשנה 2002.

אני אוהב אותך.

סע לאט, סע לאט.

פורסם
מאוד יתכן שהתקלה אינה נובעת כלל מהמצבר ושהמצבר בכלל תקין.

נא עדכן ממצאים ותוצאות לאחר הביקור במוסך.

בברכה - רפי לין

 

האם יש טעם לנסות לנתק מצבר לכמה דקות ולראות האם הנורה תכבה ?

קראתי באיזה שרשור המלצה כזאת.

נהג ותיק


×
×
  • תוכן חדש...