אחריות על מצבר VARTA - הונדה CRV 2002

[שרות לקוחות טלרון]

ניראה לי שנורת SRS היא של כרית אויר

אם תנתק את המצבר הנורה תיכבה מחוסר חשמל לא בגלל שהבעיה תוקנה

אולי יש קשר בין החיווי של הנורה לזליגת זרם

[kalda01]

ניראה לי שנורת SRS היא של כרית אויר

אם תנתק את המצבר הנורה תיכבה מחוסר חשמל לא בגלל שהבעיה תוקנה

אולי יש קשר בין החיווי של הנורה לזליגת זרם

 

אם הבעייה באמת קשורה לכרית האוויר מן הסתם נורת החיווי תדלק שוב לאחר חיבור המצבר מחדש והנעת הרכב.

יכול להיגרם נזק מניתוק מצבר לכמה דקות?

[שרות לקוחות טלרון]

הרכב שלך ישן יחסית ולא צפויה בעית התנעה לאחר הניתוק

תחנות ברדיו ימחקו ואולי תהיה בעיית איפוס לחלונות ושאר אביזרים (סביר שלא)

מה שיותר סביר (איני איש מקצוע) שהנורה לא תתאפס, זה לא מחשב שיש טעם לאתחל אותו

[kalda01]

הרכב שלך ישן יחסית ולא צפויה בעית התנעה לאחר הניתוק

תחנות ברדיו ימחקו ואולי תהיה בעיית איפוס לחלונות ושאר אביזרים (סביר שלא)

מה שיותר סביר (איני איש מקצוע) שהנורה לא תתאפס, זה לא מחשב שיש טעם לאתחל אותו

 

בעבר כשהמצבר נחלש והרכב כבר לא הניע, אז אחרי הנעה באמצעות כבלים

נורות האיתות הירוקות בלוח הנכוונים התחילו להבהב כל 30 שניות בערך כשהמנוע פעל.

במוסך הדריכו אותי לנתק מצבר לכמה דקות כדי לאפס את החיווי הזה.

לא יודע אם זה דומה לSRS אבל לפחות במקרה ההוא, ניתוק מצבר כן ביטל חיווי בלוח המכוונים.

[kalda01]

אני שוקל לבטל את מערכת האיתור.

נראה לי שחברות הביטוח כבר לא ידרשו אמצעי כזה לרכב בן 8 שנים.

במידה ויאשרו לי לנתק, איפה אני עושה את זה? במוסך הונדה או אצל מתקין אזעקות?

[kalda01]

גם אחרי ניתוק מצבר ל5 דקות הנורה נותרה דולקת.

מחר אסע למוסך שיבדקו.

קראתי בפורומים זרים שהיה RECALL שקשור לכריות האוויר בדגמי CRV 2002.

איך מבררים האם זה רלוונטי לרכב שלי ?

האם המוסך חייב ליידע אותי על RECALL במידה וכן רלוונטי לדגם שלי ?

[מרק10]

תתקשר לאחד ממוסכי ייבואן הרכב בקשר לריקול.

שים לב ! ריקול שיצא בחו"ל לא תמיד תופס בארץ.

[kalda01]

תתקשר לאחד ממוסכי ייבואן הרכב בקשר לריקול.

שים לב ! ריקול שיצא בחו"ל לא תמיד תופס בארץ.

 

מחר אני אהיה במוסך היבואן. השאלה אם הם מחוייבים לתקן RECALL שמתייחס

לאותה סידרת יצור שהרכב שלי שייך אליה.

[מרק10]

ריקול שיצא בחו"ל בדרך כלל מתייחס למספרי שילדה החל ממספר X עד Y ובדרך כלל ברשימה זו לא תמצא את מספר השילדה של הרכב שברשותך.

יש לך קישור למסמך מקורי של הייצרן שמתאר את הריקול ? לא דיבורים בפורומים אלא מסמך רשמי.

[kalda01]

ריקול שיצא בחו"ל בדרך כלל מתייחס למספרי שילדה החל ממספר X עד Y ובדרך כלל ברשימה זו לא תמצא את מספר השילדה של הרכב שברשותך.

יש לך קישור למסמך מקורי של הייצרן שמתאר את הריקול ? לא דיבורים בפורומים אלא מסמך רשמי.

 

מצורף קובץ PDF רשמי של הונדה.

A06-009[1].pdf

[מרק10]

1. המסמך שצירפת הינו TSB ולא ריקול.

2. בצד ימין בעמוד ראשון קיימת התייחסות למספרי שילדה שהמסמך מתייחס בדוק אם הרכב שלך ברשימה.

 

From VIN SHHEP3...4U500010 thru

SHHEP3...4U504050

[kalda01]

1. המסמך שצירפת הינו TSB ולא ריקול.

2. בצד ימין בעמוד ראשון קיימת התייחסות למספרי שילדה שהמסמך מתייחס בדוק אם הרכב שלך ברשימה.

 

From VIN SHHEP3...4U500010 thru

SHHEP3...4U504050

 

לגבי השנתון שלי זה מתייחס לכל הדגמים שיוצרו אם אני מבין נכון:

 

2002–03 CR-V: ALL with OPDS

[kalda01]

לגופו של עיניין גם אם זה לא RECALL זה מתאר סימפטום של נורת SRS דלוקה עקב סנסור פגום במושב

אם הבנתי נכון האחריות על הסנסור הזה היא ל10 שנים.

כמובן השאלה אם בארץ מתייחסים לזה.

[מרק10]

רוב הסיכויים שלא התייחסו למסמך שצירפת.

האם טיפלת כול השנים ברכבך במוסכי הונדה מורשים ?

אבל שווה לברר עם המוסך המרכזי של הונדה.

[kalda01]

רוב הסיכויים שלא התייחסו למסמך שצירפת.

האם טיפלת כול השנים ברכבך במוסכי הונדה מורשים ?

אבל שווה לברר עם המוסך המרכזי של הונדה.

 

הרכב טופל אך ורק במוסך מורשה הונדה בהרצליה.

הדפסתי את מסמך הTSB.

אקח איתי למוסך מחר. כמובן שזה תלוי איך יאבחנו את הגורם להדלקת נורת הSRS.

הTSB מתייחס רק ל3 מהגורמים האפשריים. בטוח יש גם גורמים אפשריים נוספים.

האם זה תהליך מסובך לבדוק מה גורם לנורה לא להיכבות?