בעיה בגיר ברנו מגאן 2002 אוט'

[רון מיטלמן]

שלום חברים

 

יש ברשותי רנו מגאן 2002 אוטו מנוע 1600

אני מאוד נהנה מהרכב הזה, אבל בתקופה האחרונה ישנה בעיה בגיר

בדרך כלל שהמנוע קר ומתחילים נסיעה וכשמגיעים בערך ל 80+- קמ"ש ישנה מכה ומופיע מנורה של הגיר על הלוח מכוונים.

אני עוצר בצד ומניע מחדש והבעיה נפתרת.

ויש מקרים שזה קורה באמצע נסיעה כשהמנוע חם.

מה יכולה להיות הבעיה ?

 

ודבר נוסף בנסיעות ארוכות יש מקרים שאני עוצר ברמזור לדוגמה ואני רוצה להתחיל בנסיעה אני עוזב את הברקס והרכב לא זז עד שאני לא יתן טיפה גז ואז יש מין מכה חזקה (מן דחיפה כזו).

מה יכולה להיות הבעיה ?

 

אשמח אם תגידו לי איפה יש מוסך שמתמחה ברכבים צרפתיים באזור השפלה (אני מקרית מלאכי)

 

 

תודה מראש

[חולגי]

אכן המגאן הוא רכב מהנה, עד שמגיעים לגיר האוטומטי .

נושא הגיר האוטומטי בצרפתיות נידון לא פעם. אנא בצע חיפוש בפורום, תחת הערכים "AL4" (סוג הגיר), ו"שסתומים" + "גיר".

[gideon58]

גיר AL4 "סובל" מבעיה בשסתומים בגיר החלפתם פותרת את הבעיה. עלות ל-2 שסתומים 1500 ש"ח

שיפוץ גדול יותר 4000 ש"ח

[רון מיטלמן]

תודה חברים על התשובה.

 

מישהו מכיר מוסך טוב שמטפל במקרים אלו באזור שלי ?

[shachar2]

כבדרך אגב אני לא יודע לגבי הבעיה הספציפית שלך אבל חוץ מהאופציה של גיר חדש/מפירוק יש גם אופציה לגיר משופץ בארץ.

העבודה שלהם לא יכולה להיות חאפרית כי אחרת יתבעו אותם...

 

לידע כללי

[nir100]

שיפוץ לא הייתי ממליץ לAL4, קראתי על הרבה שהבעיה חזרה להם אחרי 3 חודשים.

 

אצלי ב406 מדובר באותו גיר.

 

היום אני ב205KKM, כבר 50 אלף עם גיר דופק ונתקע, עשיתי לו רק שסתומים שלא עזרו, ונכון להיום כל עוד אתה לא בפקקים הוא סוחב בסדר (כל יומיים נתקע, וכל יום שנוסעים בו הרבה בעיר הוא מתחיל לדפוק).

 

עכשיו הרכב חזר מטיפול 10K, המוסך שאני מטפל אצלו גם מומחה לגירים, לקח סיבוב עליה ואמר שהגיר מת, רק שיפוץ יכול לעזור.

 

אני בינתיים מחכה, השיפוץ\החלפה מתקרבים למחיר של כל ה406, מחכה שתעצור. (כבר 50KKM עם הבעיה, היא תסחוב עוד, סך הכל נוהגים בה רגוע מאוד מנוע בחיים לא נפתח.)

 

 

אני לא מטפל בו בינתיים מכיוון שאני לא מוכן עכשיו לזרוק עוד כסף על הרכב. (חוץ מטיפולים, לגבי הגיר, שימות ימות.)

 

 

אם היה תלוי בי, הייתי הולך ושם לה גיר חדש מהניילון, סך הכל רכב שנותן תמורה טובה מאוד, היום אין לי מה לקנות גם ב70K שנותן את התמורה שלו!

(וגם המנוע עובד בסדר, הוא כבר נחלש ואיבד כמה סוסים טובים, אבל בהחלט מספק, זה רכב משפחתי שנוהגים בו רגוע.)

[רון מיטלמן]

מה אתם הייתם עושים במקומי ? משפצים את הגיר ?, מחליפים גיר, או שסתומים ?

 

ואם אפשר המלצה למוסך?

והאם כדי להתכרב למוסך מורשה ?

[חולגי]

לדעתי - אם אתה נשאר עם הרכב, העדף מכון שמתמחה בגירים (אולי גם מורשה יהיה טוב אבל יהיה גם יקר) שיוכל לאבחן במדוייק את התקלה ולמנוע ממך הוצאות מיותרות.

יש המלצות טובות על ספי מסגולה שבפ"ת (אני יודע שזה לא כ"כ קרוב למגוריך, אבל אולי כדאי להרחיק קצת לבעל מקצוע טוב ומומלץ).