טורבו לסופה

[asaf123456]

סופה מנוע 4 ליטר בנזין.

הדרישות הן.

שיהייה טורבו שניכנס נמוך למען מומנט.

איזה טורבו יתאים למשימה?

קולר :איזה קולר יתאים למשימה?

מחשב ניהול איזה מחשב ניהול יתאים למשימה (מנוע 6 צילינדר מוזרק)

בקשר לסעפות עדיין לא סגור על מקום אבל את זה נסגור בהמשך הדרך אחרי שנדוג את החלקים.

התקציב כרגע לא מוגדר בסביבות ה 20 אלף שקלים ואם צריך עוד קצת אפשרי.

אין יעד מסויים של כ"ס אבל אחרי טורבו יהייו יותר אפשרויות זה בטוח.

תודה מראש לעונים. אסף

[agent_amos]

המנוע של הסופה הוא מאוד חזק, ויש לה כוח מטורף בהילוך ראשון ובשילוב לנמוך בכלל. אחד הכלים היותר טובים שנהגתי עליהם בשטח.

למה אתה צריך טורבו?.

[asaf123456]

כדי שבדיונות כשצריך גם מהירות יהייה אותה.

180 כ"ס אחרי 14 שנה הם כבר 180 כ"א (כח ארנבת)

המנוע עבר שיפוץ יישור קו מקיף לג'יפ.

עכשיו הזמן להגשים פנטזיות .

[Kreios]

אם אני לא טועה, יש בחור בשם גבי שעבד ב-G-DUB אם אתה מכיר,

שעשה פרוייקט טורבו על סופה, זכור לי מפגש שבו ראיתי לראשונה ג'יפ סופה

עושה 7-8 דונאטים במקום ומעלה עשן כמו מפלצת שרירים אמריקאית.

אם רק היתה לי מצלמה באותו רגע...

בכל מקרה, יכול להיות שתוכל להשיג אותו איכשהו ולקבל הכוונה.

 

אם זה לא היה טורבו ואני טועה אז קבל את התנצלותי מראש...

[סופר גיפ]

איין בעייה טורבו או סופר צארג השידרוג כבר בוצע אצלנו .

קבל תצלום של השידרוג האחרון סופר צרג + צארג קולר בסופה

[punto_gt]

נראה חריף ביותר, צריך להיות מפלצת הדבר הזה.

זה צ'ארגר צנטרפוגלי?

אסף בהצלחה בפרוייקט, ואל תתן לכל שואלי ה "למה" להאט אותך.

 

אגב, זמינות בסל"ד נמוך זה באמת מחוז הסופר צ'ארג'רס.

[asaf123456]

יש סיכוי שתוכל לספר לי באיזה טורבו הישתמשתם?

או שאולי תוכל לומר לי מה העלות של סופר צ'ארג'ר כי לפי המחשבה הבריאה אומרת לי שהצ'רג'ר יתן את מה שמבקשים טוב יותר.

וזמין יותר מבחינת הסל"ד.

אשמח גם לדעת בעניין מחשב הניהול.

תודה מראש אסף.

[BIG Y]

נסעתי בסופה עם הטורבו,יש שם טורבו של איבו והוא זמין רצח אם אני לא טועה 1500 ס'לד הוא כבר בפול בוסט.

מסיבוב בשטח, הכול היה קטן עליו,יש לו ים מומנט מוקדם מאוד.

[asaf123456]

תודה רבה לעונים ותודה על העצות.

אבל...התשובות שחיפשתי יותר הן

באיזה טורבו מומלץ לי להשתמש או שעדיף סופרצ'רג'ר ?

ואיזה מחשב ניהול אני יכול לשים שם שידע להיתמודד עם 6 צילינדרים.

תודה מראש אסף.

ובקשר לשיעורי בית זה בדיוק מה שאני עושה כרגע.

תודב על ה עיצה.

[snake-man]

תודה רבה לעונים ותודה על העצות.

אבל...התשובות שחיפשתי יותר הן

באיזה טורבו מומלץ לי להשתמש או שעדיף סופרצ'רג'ר ?

ואיזה מחשב ניהול אני יכול לשים שם שידע להיתמודד עם 6 צילינדרים.

תודה מראש אסף.

ובקשר לשיעורי בית זה בדיוק מה שאני עושה כרגע.

תודב על ה עיצה.

יש לי חבר שיש לו טורבו בסופה (זאת שנצחה במלך הדיונה האחרון)

אם אתה מעוניין לבנות מערכת קומפלט לסופה שלך אתה מוזמן לדבר איתי..

אבל בלי קשר אתה צריך טורבו גדול מאוד ולא צעצועים כמו של איבו או אימפרזה כי יש להם רק חצי נפח משלך.

משהו סטייל סוואנה יתאים לך.

לגבי ניהול.. השמיים הם הגבול, אתה יכול לעשות צ'יפ או להשקיע ולקנות מחשב ניהול.

בהצלחה.

[סופר גיפ]

בתור התחלה לא היה מנצח במלך הגיבעה היה מפסיד אחד גדול בעל המפלצת האדומה אלופת הארץ מספר פעמים בתחרויות העבירות בקטגוריית האקסרים כן היו מספר רכבים שניצחו אותו שהם 2 סופות טורבו 1 סופה עם סופר צארג ואחד רכב אטמוספרי V8 .

ואלו שניצחו לא התחרו אחד בשני זה שמור למלך הגיבעה 4.

קבלו סרטון המחשה

הרכב האדום המפלצתי עם מנוע V8 ועם סופר צרג ולמרות הכול הפסיד לרכב אטמוספרי

במידה ואתה מעוניין בעוד פרטים אני אשלך לך טל בפרטי .

שהיה בהצלחה

[Zambia-protocol]

snak-men

טורבו של סוואנה לא יתאים לעניין משתי סיבות עיקריות.

דבר ראשון זה טורבו שעובד על גזי הפליטה (כמו כל טורבו אחר) והוא יתחיל לגדוש רק בסל"ד גבוה, וזאת לא המטרה כאן.

דבר שני מגדשים של מנועי דיזל אלו מגדשים בספיקה נמוכה. ככה שהוא לא יוסיף הרבה כוח למנוע, גם בסל"ד גבוה.

בשביל המטרה הזו צריך סופר צ'ארצר, או מגדש-על בשמו העיברי. כמובן שגם טורבו רגיל יוסיף כוח, עדיף משו שמיועד לאמריקאית (אחרי הכל המנוע של הסופה הוא אמריקאי) אבל ראיתי גם מנועים אמריקאים עם טורבו שהגיע מבימרים ועובדים יופי.

אבל שוב, מגדש רגיל יתן שיפור משמעותי בעיקר בסל"ד גבוה. בשביל כוח בסל"ד נמוך צריך מגדש על.

 

אסף, שיהיה בהצלחה. לא בקטע של להוציא לך את הרוח מהמפרשים אבל אני לא חושב שתסגור את העניין ב20K.

דבר ראשון הזמינות של מגדשי על היא מאוד נמוכה בארצנו, ולהביא מחו"ל זה פרוצדורה מעצבנת במקרה הטוב. וחתיכת כאב ראש במקרה הרע.

מה גם שתמיד כשאתה לוקח מנוע שאין לו גדישה ומוסיף לו, זה תהליך. להביא, לתכנן, להתאים, להריץ, לכוון וכולי וכולי.

אבל בסוף התוצאה היא משהו באמת מיוחד וחזק בצורה מפחידה.

אישית לא מכיר סופה מוגדשת ומעניין אותי עניין הבלאי. שגם ככה בסופה הוא די גבוה. ומה זה יעשה לאמינות של הכלי (שגם ככה לא בשמיים) זו כבר שאלה לבעלים של הבודדות שקיימות.

שוב בהצלחה, אשמח לראות עידכונים, ואיך מסתדר.

ברק.

[bagira]

קבל תצלום של השידרוג האחרון סופר צרג + צארג קולר בסופה

 

 

טוב לראות שהלכתם על התקנה "סולידית"

 

איך עוברים טסט/ ביקורת בוחן משטרתי עם הדבר הזה IN YOUR FACE?

[סופר גיפ]

ההתקנה מבוססת על כך שבמידה ויש בעיה שעה וחצי +- והכל חוזר למקור לכל צורך .

ובנוסף לכל רכב משודרג יש בעיות דומות .

ומזל שאצלנו זה רכב שנבנה כרכב מרוץ ולא ינוע על כבישי הארץ

 

יש דברים חזקים בהרבה מהשינוי על רכבים דומים קבל תמונה של רכב באמצע תהליך .

[andernalin_junk]

אם אני לא טועה, יש בחור בשם גבי שעבד ב-G-DUB אם אתה מכיר,

שעשה פרוייקט טורבו על סופה, זכור לי מפגש שבו ראיתי לראשונה ג'יפ סופה

עושה 7-8 דונאטים במקום ומעלה עשן כמו מפלצת שרירים אמריקאית.

אם רק היתה לי מצלמה באותו רגע...

בכל מקרה, יכול להיות שתוכל להשיג אותו איכשהו ולקבל הכוונה.

 

אם זה לא היה טורבו ואני טועה אז קבל את התנצלותי מראש...

 

 

צירפתי תמונה של הג'יפ שלו , אחד המוטרפים שהוא אכן נוסע עם טורבו איבו

אתה יכול למצוא אותו דרל הפייסבוק

http://www.facebook.com/#!/gabiyaniv

 

אני בטוח שיהיה לך מה ללמוד ממנו