מנוע PSA 1.2 PureTech השרשור המרוכז לגבי עניין האמינות של רצועת התזמון הטבולה בשמן.

[save]

גם בנורווגיה זה יכול לקרות . אי אפשר להאשים את מזג האויר המדברי שלנו.

https://www.peugeotforums.com/forums/showthread.php?p=2218982

עריכה אחרונה 21 בדצמבר, 2018 על ידי save

[galbh]

שם מאשימים את הקור.

 

מישהו רשם שם שהחל ממאי 2017 יש רצועות חדשות מחוזקות. יש מידע על זה?

[Guru_shastri]

פניתי לשירות הלקוחות של לובינסקי בעניין.

הנציג ששוחח איתי אמר שהוא בדק עם סוכניות שלהם ולא נראה שיש תקלה כזו גורפת. הם לא הוציאו ריקול בנושא.

הפצרתי בו לקרוא כאן ולבדוק את העניין לעומק, נראה מה יוליד יום.

[מרטין מקפליי]

גם בנורווגיה זה יכול לקרות . אי אפשר להאשים את מזג האויר המדברי שלנו.

https://www.peugeotforums.com/forums/showthread.php?p=2218982

 

ושם מדובר במנוע החלש יותר של ה 110 כ״ס

[save]

מניסיון, אין לך מה לפנות בנושאים כאלו לשירות לקוחות . הגישה הרישמית בהעדר ריקול עולמי היא : "אין כלום כי לא היה כלום".

גישה שהוכיחה את עצמה כלכלית ופוליטית הרבה שנים לא רק אצל ביבי. (זוכר מה אמרו בכירי פולקסוואגן כשרשות התחבורה בקליפורניה האשימו אותם לראשונה בהשתלת תוכנת דיזלגייט ?)

הם יעדיפו לטפל בזה בשקט כשהכשל יופיע, כפי שלקחו אחריות על הנורווגי שכבר מחוץ לאחריות. (המוסכניק הנורווגי הודה בטעות שהתופעה לא ממש נדירה).

גם לא יהיה ריקול. זו לא בעיה בטיחותית. אם יקראו לה בכלל בעיה.

עריכה אחרונה 23 בדצמבר, 2018 על ידי save

[Guru_shastri]

האמת שפניתי אליהם יותר בשביל להבין את עניין הTSB, קיוויתי לקבל קצת אינפורמציה שם. ולנסות להבין אם האחריות שלי מלובינסקי טרייד מכסה את העניין הזה, לכשיקרה...

[save]

אני חושש שהם לא בדיוק מוסרים מידע מפורט על מהות או סיבה ל TSB. הם מסתפקים בתשובה : יש לך 2 קריאות לביצוע . תבוא ונעשה לך.

TSB אינו חלק מהאחריות

אבל יכול להיכלל תחת רצון טוב או טיפול שוטף.

אם המכלול כלול ברכיבים שהאחריות המוגבלת שקיבלת אז בהחלט תקבל.

עריכה אחרונה 23 בדצמבר, 2018 על ידי save

[save]

ושם מדובר במנוע החלש יותר של ה 110 כ״ס

 

זה בדיוק אותו מנוע והספק שיש פה למרבית האנשים. 110 כ"ס ונמכר כבר מספר שנים (לא כולל גרסאות ה GTI). למשל הפיג'ו 208 https://peugeot.co.il/wp-content/uploads/2018/11/59-118-Mifrat-Tech-Adittion-208-NEW-biz-B.pdf

עריכה אחרונה 24 בדצמבר, 2018 על ידי save

[yatush]

308 הצ'בק מודל 2015 45,000 ק"מ של אבא שלי.

עברה טיפול שלישי לפני 5000 ק"מ.

לפני יומיים נדלקה נורת service ו check engine.

מוסך מרכזי, בדיקה... התפוררה רצועת הטיימינג וסתמה מעברי שמן.

הוחלפו רצועה ומשאבת וואקום שמן, שטיפת שמן למנוע. מומן ב good will ע"י היבואן.

על הדרך היתה גם בעיה בשסתומים (לא ברור עם קשור) שימו לב לטיפול - הוחלפו הפקדים בין שסתומי היניקה לשסתומי הפליטה כדי לחסוך החלפת פקדים...

בשיחה שניהלתי מול נציג השירות ובעל המוסך לא מכירים בעיה גורפת ברצועת הטיימינג.. קורה.

אמרתי שגם לי יש 308 מודל 2016 ושאלתי האם יש טעם לבוא להחלפה מונעת? ענו שלא.

שאלתי האם מדובר ברצועה חדשה? מקט חדש? ענו שלא יודעים...

מקצוענים

 

Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk

[yatush]

דרך אגב תמונה של הרצועה שלי 308 הצ'בק מודל 2016.

32,000 ק"מ

 

Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk

[ZvikH]

זה כ"כ מעצבן שפיג'ו מתנערים מאחריות בנושא על אף שזה מדווח בכל העולם

[מלטבשי]

בינתיים לא שמעתי על מישהו שאמרו לו שלא מחליפים לו רצועה כאשר היה צורך לכך.

[מרק10]

308

שאלתי האם מדובר ברצועה חדשה? מקט חדש? ענו שלא יודעים...

מקצוענים

Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk

הם לא חייבים לידע אותך האם מדובר על רצועה משודרגת ובדרך כלל המנהל הטכני כן יודע וזו לא שאלה של מקצוענות.

 

לצערינו עד אשר הנושא לא יטופל על-ידי עורכי דין בתביעה יצוגית או 'רעש' רקע רציני הלקוחות ימשיכו לסבול בגלל הכשל ברצועת התיזמון.

[yatush]

תגובה מוזרה.

לא חייבים? כשלקוח שואל פשוטה, האם מדובר במקט שונה, לא לענות או לשקר שאתה לא יודע זה לא לעניין. מדובר בסוד מקצועי?

אין שום סיבה להסתיר

 

Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk

[pooh-bear]

בינתיים לא שמעתי על מישהו שאמרו לו שלא מחליפים לו רצועה כאשר היה צורך לכך.

בינתיים, זו מילת המפתח פה.

 

גם לדעתי הטיפול פה רחוק מלהיות טוב. לא חושב שהלקוח הממוצע רוצה להיות תלוי ברצון טוב של יבואן/יצרן לרכב בן 5 אם בטעות ילך לו מנוע כי הוא לא הבין שהרכב חייב להגיע למוסך מיד כשנדלקה נורה.