חייבים להחליף שמן אחרי תוסף דלק?

[טל 25]

תסלח לי על הבורות אבל מה ההבדל בין סיבובי סל"ד לטורים? ואיך בעצם יודעים מה הטורים שנמצאים עליהם?

יכול להיות שלתוסף לוקח 200-300 ק"מ להשפיע? מה אפילו ברכב חדש מהירות 120 היא על סל"ד 3?

כן לפני התוסף ב100 קמ"ש היית עומד על 2 יציב הרבה פחות מ2 וחצי אולי 2 ורבע גג.

ובמהירות 110 זה על 2 וחצי אולי 2 ושלוש רבעים וב120 זה כבר על 3 יציב. בכל מקרה מרגישים שהרכב סוחב יותר טוב, אני רק מקווה שהסל"ד יחזור למה שהוא היה שבמהירות 110 זה היה על 2 וחצי קצת טיפה יותר. ומה זה אומר מכובד זה אומר שהמצב של המנוע שלי טוב?

 

אני רק רוצה להבהיר שככל שה"טורים"=סל"ד יותר נמוכים, ככה המנוע אופן יותר טוב לרוב. כמובן שאני מתייחס למקרה שלך ספציפית. אבל אז בעצם אני מבין שהחומר שהוספת גורם לטורים להיות יותר גבוהים? זה בעצם אפקט הפוך למה שרצית.

[spun24]

אני רק רוצה להבהיר שככל שה"טורים"=סל"ד יותר נמוכים, ככה המנוע אופן יותר טוב לרוב. כמובן שאני מתייחס למקרה שלך ספציפית. אבל אז בעצם אני מבין שהחומר שהוספת גורם לטורים להיות יותר גבוהים? זה בעצם אפקט הפוך למה שרצית.

 

לא יודע אולי אני מדמיין יש מצב שבכמה אחוזים ממש בודדים נגיד 5 אחוז הטורים קצת עלו. אבל מה שאני בעצם שואל, ברכב נורמלי שהמנוע שלו במצב טוב. זה אמור להיות ככה :

מהירות 90-95 - סל"ד 2.

מהירות 100-105 - סל"ד 2 ורבע בערך.

מהירות 110 - סל"ד 2 וחצי קצת לקראת 3.

מהירות 120 - סל"ד 3.

ככה זה ברכב במצב טוב??

[SHLOMOAMAR]

אין צורך להחליף שמן עקב הוספת תוסף דלק.

[צביקה.]

לא יודע אולי אני מדמיין יש מצב שבכמה אחוזים ממש בודדים נגיד 5 אחוז הטורים קצת עלו. אבל מה שאני בעצם שואל, ברכב נורמלי שהמנוע שלו במצב טוב. זה אמור להיות ככה :

מהירות 90-95 - סל"ד 2.

מהירות 100-105 - סל"ד 2 ורבע בערך.

מהירות 110 - סל"ד 2 וחצי קצת לקראת 3.

מהירות 120 - סל"ד 3.

ככה זה ברכב במצב טוב??

כן !

בניגוד להמלצת קודמי, הייתי מחליף מסנן דלק לאחר הכנסת תוסף דלק, ומחליף שמן מנוע.

בברכה

צביקה