רכבים ישנים, חדשים ומה שביניהם

[oskar5]

טוב, כיצד להתחיל? אני מאד אוהב את המכוניות של פעם. הרבה נשמה, הרבה אופי. שלא כמו עדר המזדות/סובארו וחברותיהן. ומאד מתחשק לי רכב גדול פיזית. אני מתמוגג מהרכבים הגדולים של פעם ששמוים מצויין. לשמל, וולו 244 שראיתי. אם הרכב מאד מאד שמור זה פשוט תענוג לשבת בתוכו למרות שהכל ישן.. הכל ישן אך קיבל את אופיו.. קצת נשחק אבל עם נשמה.. מכירים את ההרגשה?

בקיצר, חשבתי לעצמי..אולי אקנה ב.מ.וו אבל נפח המנוע של הרכבים הגדולים, סדרת 700 גדול וכך הוצאות הדלק. כך גם לגבי המרצדס..ואגב אולי רכבים אלה "זה לא ממש אני" (למרות שאם הוא של גברת יקית לשעבר, שמור ומקרין משהו אחר למה לא?) וגם המחירים של הרכבים הטובים באמת...בשמיים...

 

ובחוסר ברירה עליי לעלות בשנה אך לא יותר מדיי.. חשבתי על פיז'ו 406 98', בדקתי אחד וברחתי... והבנתי חייב לעלות קצת בשנה, מינימום שנת 2000 אולי 99, שצריכת הדלק שלה סבירה (עד 2000 סמ,ק).. עד 15לk

 

מהי עצתכם? איך הקלארוס? מתחילה להתפרק אחרי 10 שנים...406.. ירד לי ממנה...וולו? ו..מזדה קסדוס? זוללת דלק לצערי אבל זה הסגנון שלי. גדולה ומפנקת.

 

תודה!

[GTI33]

טוב ניהלת שם דיאלוג נחמד עם עצמך(שאלת וענית).

בכל אופן לפי מה שרשום תקציבך הינו 15 אלף ש''ח והוא איננו מספיק.

כלומר על מנת להחזיק רכב שכזה ולטפל בתקלות תזדקק לכיס עמוק יותר.

ברכבים הגדולים סדר''כ מגיעים מאובזרים בכל מיני דברים שמתקלקלים והזמן בדר''כ לא עושה להם טוב.

אם תקציבך היה גדול יותר הייתי ממליץ על רובר 75 בעלת עיצוב רטרו,עלות רכישה נמוכה ואבזור רב.

במידה ואתה מתעקש בדוק אמריקאיות כגון ביואיק ופונטיאק,המחירים ברצפה אך אל תצפה לעלויות אחזקה נמוכות.

[אלמוגית]

הייתי ממליצה לך על רנו טווינגו,אוטו עם טון אופי, מתאימה לתקציב שלך, מניסיון(של שבועיים ו2 תדלוקים) צורכת ליטר לכל 17 ק"מ.

[drsubaru]

אין ספק, הטווינגו היא ספינה קטנה שמשייטת בנוחות על הכביש

 

לצערי, חבר - בתקציב שלך לא קונים רכב מפואר, אלא שק מלא צרות.

 

עלויות האחזקה השוטפת של רכב מפואר שונות לגמרי מהעלויות של רכב עממי - ובד"כ בתקציב הנמוך הכסף הזמין לאחזקה לא בדיוק נמצא בכיסי הבעלים. לכן אתה תראה רק חיסכון, כמו למשל ניתוק רדיאטור חימום במקום החלפה, תיקונים חאפריים למיניהם וכו' וכו'.

 

הייתה לנו את הקלארוס - שמורה ונהדרת, 156K בלבד כשנמכרה היו על השעון - אבל בכ"ז דרשה אחזקה, ולא אחת זולה.

צריכת דלק של 1:7, מדי פעם צרות עם החשמל, המפוח של המזגן היה עייף כבר וחלפים אין - כל דבר כמעט דרש הזמנה מהמחסן המרכזי של סמל"ת כי לא היה במלאי במוסך וכו' וכו'. בסוף נמכרה והוחלפה בפיאט גרנדה פונטו.

 

סתם בשביל לסבר את האוזן - עלויות הדלק שנחסכו זהות לעלויות ההחזר החודשי על הרכב. עד כדי כך ההפרש בצריכת הדלק הוא גדול. היתרון האמיתי כאן הוא העובדה שנוסעים על רכב חדש דנדש ללא הוצאות על תקלות...וכמובן שהרכב חדש דנדש.

 

אז לשיקולך!

[עומר ב]

וולבו 240\740 במיוחד עם קרבורטור רכבים אמינים, לא יקרים לאחזקה ועם זמינות חלקים לא רעה.

יש רק את עניין הדלק.....

 

 

[oskar5]

תודה לכם!

הרובר מעניינת! מעניין אם אמינה...