Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5755 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

אני מעוניין לפרק את הטמבון לבד על מנת לצבוע אותו כמו שצריך,איך אני מפרק אותו?האם זה מסובך?

פורסם

ברייסר שלי, הפגוש שחור (לא צבוע), אבל אני מניח שזה אותו הדבר.

 

(תרים את הרכב על בוקים יהיה לך יותר קל לראות):

 

יש שלושה קליפסים בחזית בין פגוש הפח לרדיאטור. הם עשויים כחלק אינטגרלי מפגוש הפלסטיק,כך שתשתדל לא לשבור אותם (מנסיון כואב:oops: ) לוחצים עליהם מלמעלה ומלמטה במקביל ומשחררים אחד אחד.

 

יש עוד אחד גדול בכל צד מתחת לכנף-אותה שיטה.

 

ברגע ששחררת את כולם הפגוש נושר.

 

נתקו

1.  MITSUBISHI  SPACE STAR 1.2 instyle 2018

2. CHEVROLET SPARK LS 1.0 2014

 

פורסם

תודה נאתכו במידה ואני לא אפרק אוו אלא אצבע לבד עם מה ממומלץ לצבוע?האם הוריד את הצבע הישן לחלוטין עם משייפת?

פורסם

בוודאי שעדיף להביא את הטמבון למצב איכותי מה שמצריך הורדת כל הצבע הישן.

אני אישית מאוד ממליץ על ספרי צבע ייסוד שרכשתי באייס, לצערי אני לא זוכר דגם או חברה כדי לתת לך תשובה אבל תבקש ייסוד לפלסטיק.

 

תצבע את הטמבון לאחר השיוף, ואז תשייף אותו עם נייר זכוכית מאוד עדין, לאחר מכן עוד צביעה ואז עוד שיוף.

ואז תנגב טוב טוב את כל הטמבון מאבק ושאריות גושיות, ואז תצבע במקום סגור, עדיפות למקלט או מקום בסגנון, משהו כמו 3 שכבות במידת הצורה ואז כמובן עוד 2-3 שכבות לקה

פיאט קופה 16VT - כי לא היה תקציב לפרארי

×
×
  • תוכן חדש...