איך נוסעים בכיכר עם 2 נתיבים

[MrShadow]

כתבתי בזהירות, לא בכוח..

 

אולי אתה צודק ויש דברים שבאים עם נסיון בנהיגה ולהסביר אותם ישמע קצת כמו "עברינות תנועה"

אבל אפשר גם אחרת ועם פחות תוקפנות.

 

יום טוב.

[סאפיר]

כיכר עם שני נתיבים זה כמו חברה חדשה. כדי להכנס לאן שאתה רוצה כל מה שאתה צריך זה לעשות את זה בזהירות, בעדינות, לאט לאט ובלי תנועות חדות

[avivyalo]

כיכר עם שני נתיבים זה כמו חברה חדשה. כדי להכנס לאן שאתה רוצה כל מה שאתה צריך זה לעשות את זה בזהירות, בעדינות, לאט לאט ובלי תנועות חדות

 

 

גדול. אני מת על השוואות שובניסטיות.

 

קראתי את מה שכולם אמרו ולדעתי כיכר רב נתיבית זה יותר נזק מאשר תועלת. זה פשוט הפיתרון הכי זול מבחינה הנדסית.

[poleatsky89]

ראש העיר של באר שבע הוא לר רוביק דנילוביץ'? כזכור לי הוא זכה בבחירות האחרונות ויעקוב טרנר לא.

[avivyalo]

ראש העיר של באר שבע הוא לר רוביק דנילוביץ'? כזכור לי הוא זכה בבחירות האחרונות ויעקוב טרנר לא.

 

אתה צודק. כרגע רוביק דנילוביץ' ראש עיר. אבל לפניו היה יעקב טרנר הרבה מאוד שנים ואצלו העיר קיבלה תנופה רצינית ובזמנו התחיל כל העניין של הכיכרות והטיפוח העירוני.

[אנלוגי]

גדול. אני מת על השוואות שובניסטיות.

 

קראתי את מה שכולם אמרו ולדעתי כיכר רב נתיבית זה יותר נזק מאשר תועלת. זה פשוט הפיתרון הכי זול מבחינה הנדסית.

 

כיכר היא המצאה גאונית, אם נהגים יודעים איך להתנהג בה. עדיף פי אלף מרמזור במרבית המקרים (וכמובן שעדיף על צומת לא מרומזרת).

 

זכות קדימה לרכב הנמצא בכיכר - תמיד. נתיב ימני או שמאלי - פחות קריטי, כל עוד אתה מתכונן ליציאה ועובר לימני מראש ולא בשניה האחרונה, תוך כדי איתות והשתלבות מנומסת. בדיוק כמו כל בכל צומת רגילה - אתה צריך להתכונן.

 

איתות - רק כשאתה בתוך הכיכר, ימינה בלבד, לפני שאתה יוצא מהכיכר. כל המאותתים שמאלה - סחתיין על הכוונה הטובה, אבל אתם עושים יותר נזק מתועלת.

[DAn-BP 1.8]

כל אשדוד מפוצצת בכיכרות מהסוג הזה,את האמת לרב אני ניכנס לכיכר כמו שצריך,אך לפעמים אני פשוט נוסע באמצע שאף אחד לא יעקוף אותי ויחליט שהוא פונה לי פתאום(כמו שכבר קרה בעבר ובאמת מ"מ 1 והוא היה פוגע בי..) אז לי נמאס עם התופעה הישראלית שאף אחד לא שם על החוק ונוסע באמת כמו שהוגדר בכיכר 2 נתיבים.

[sparda]

כיכר עם 2 נתיבים זה הדבר הכי מטומטם שהומצא אי פעם

[falou]

כיכר עם שני נתיבים זה כמו חברה חדשה. כדי להכנס לאן שאתה רוצה כל מה שאתה צריך זה לעשות את זה בזהירות, בעדינות, לאט לאט ובלי תנועות חדות

 

 

יפה אמרת .

 

קצת מראות, קצת איתות, קצת התחשבות, ומסתדרים.

 

בשער הניצחון בפאריס יש כיכר בלי נתיבים, בה יכולות לסוע 6 מכוניות במקביל, ומסתדרים.

[Vw-golf]

אני עברתי טסט ראשון מלפני כמה חודשים P:

מה לעשות שאני צעיר בן 17 וחודשיים, והוצאתי את הרישיון בדיוק ביומהולדת.

בכל אופן, נסיעה בכיכר כזה, אך ורק בנתיב הימני!!

לא משנה אם אתה נוסע בתוך המעגל לעשות סיבוב, או שאתה יוצא ביציאה הקרובה, ימני!

בכל אופן מה שאתה עשית לכאורה לא נכון לדעתי, לא היית צריך לעצור בנתיב השמאלי, לתת לרכב מימן לעבור ואז להכנס, כי עיכבת את התנועה, עדיף היית עושה עוד סיבוב ויוצא בלי לעצבן אף אחד!

בכל אופן, אני נכנס בימני נטו, אולי זה אוטומטי מהמורה נהיגה =]

[Ray71]

כיכר נחשבת דווקא לבטיחותית יותר מרמזור, יש מחקרים בנושא.

מה שמוזר הוא שזכות הקדימה מתהפכת כי לרכב הנוסע בכיכר יש לכאורה זכות קדימה, כלומר יוצא הרבה פעמים שלזה שבא משמאל יש זכות קדימה כי הוא עוד שנייה יהיה בתוך הכיכר.

לגבי כיכר עם מספר נתיבים, עצה של חובב נהיגה: לא חייבים לצאת אחרי הסיבוב הראשון ואפילו מומלץ שלא

[dannydanny]

אם אתה ממשיך ישר או פונה ימינה אתה לוקח את הקשת החיצונית וממשיך בצד ימין.

אם אתה פונה שמאלה אז אתה צריך לקחת את הנתיב השמאלי קצת לפני ולצאת מהכיכר לנתיב השמאלי של הכביש שאתה נכנס אליו (שמירת הנתיב לאורך כל הפניה נועדה כדי שכל רכב יוכל להשתמש בנתיב שלו ללא הפרעה).

מעבר לזה ובמקומות מסודרים יש סימונים על הכביש או ע"י תמרור המורים לך איזה נתיב מיועד לאיזה כיוון נסיעה.

[Mcyuval]

אני עברתי טסט ראשון מלפני כמה חודשים P:

מה לעשות שאני צעיר בן 17 וחודשיים, והוצאתי את הרישיון בדיוק ביומהולדת.

בכל אופן, נסיעה בכיכר כזה, אך ורק בנתיב הימני!!

לא משנה אם אתה נוסע בתוך המעגל לעשות סיבוב, או שאתה יוצא ביציאה הקרובה, ימני!

בכל אופן מה שאתה עשית לכאורה לא נכון לדעתי, לא היית צריך לעצור בנתיב השמאלי, לתת לרכב מימן לעבור ואז להכנס, כי עיכבת את התנועה, עדיף היית עושה עוד סיבוב ויוצא בלי לעצבן אף אחד!

בכל אופן, אני נכנס בימני נטו, אולי זה אוטומטי מהמורה נהיגה =]

אם אתה רוצה לפנות שמאלה, נכנס לנתיב הימני ויש בן אדם בנתיב השמאלי שממשיך ישר, אתה נכנס בו.

אם אתה רוצה לפנות שמאלה, כנס לנתיב השמאלי.

[TDean]

אם אתה ממשיך ישר או פונה ימינה אתה לוקח את הקשת החיצונית וממשיך בצד ימין.

אם אתה פונה שמאלה אז אתה צריך לקחת את הנתיב השמאלי קצת לפני ולצאת מהכיכר לנתיב השמאלי של הכביש שאתה נכנס אליו (שמירת הנתיב לאורך כל הפניה נועדה כדי שכל רכב יוכל להשתמש בנתיב שלו ללא הפרעה).

מעבר לזה ובמקומות מסודרים יש סימונים על הכביש או ע"י תמרור המורים לך איזה נתיב מיועד לאיזה כיוון נסיעה.

+1

 

הסיפור בכיכרות בעלי 2 נתיבים פשוט למדי.

[בעל ג'ימני]

היי!

רק אני כמוך תושב באר שבע ששם לב שכתבת "יעקב טרנר, ראש העיר"?

אני לא יודע איפה היית בחודשים האחרונים חביבי, אבל יעקב טרנר כבר מזמן איננו ראש העיר.

עכשיו רוביק (ראובן) דנילוביץ הוא הבעל בית של העירייה.

לעניין עצמו:

נכנסת לכיכר שבה, יש שני נתיבים ואתה יודע, שבאחד מהם אתה, אמור לצאת מהכיכר?

פשוט תישאר בנתיב הימני אחרת אין סיכוי שתצא מהכיכר, לעולם.

זה שיש שני נתיבים, זה לא אומר שתשתמש בפנימי ביותר, שמיועד, בדיוק כמו בכביש ה"רגיל", לעקיפות, או לנהגים שלחוצים במיוחד לנסוע במהירות.

בכביש למדתי:

אל תהיה צודק תהיה חכם.

עשה מה שנכון בטיחותית, ולא חוקית.

נסיעה טובה.