sparda

היי, במידה ונהג חודש נוסע כשליצידו מלווה לכל דבר אבל המלווה שתה ולפי חוק אינו כשיר לנהיגה, הוא עדיין נחשב מלווה ומותר שיהיו 4 אנשים ברכב? תודה ושבת שלום.

צריך לדעת להסתכל קצת מעבר ל20 מטר לפני הרכב ,ואז גם אפשר לזהות מצלמות ורכבים (כל רכב, יכול להיוךת גם סמוי) בשולי הדרך די בקלות ,ולא זה לא מצריך ניסיון על הכביש, רק טיפה הקפדה וריכוז בנהיגה. ברגע שאתה לא מרוכז או עייף ,אז עדיף ליסוע במהירות חוקית או בכזו שלא יתנו לך קנס 100 כביש החוף נגיד.

עדיף מאשר לבזבז 205K על גולף.

החלום שלי זה פזומט, מצידי על עגלה של סופר.

חבר שלי מחפש לקנות רכב ואחרי שמצא אחד שנראה לו שמור הוא רוצה לבדוק אותו. לכן אני מבקש המלצה למוסך שיעשה בדיקה לרכב ,האמינות והאובייקטיביות זה הדבר הכי חשוב. תודה.

צודק, אני קצת לא מפוקס היום ,משום מה חשבתי שיש לך 3 ילדים. במידה ויש לך 2 ילדים אז בהחלט יפנומאטית משנתון חדש תשרת אותך מעולה.

תשמע, כל עם ישראל טוען שיונדאי רכב אמין, אני נפלתי עם סונטה שנת 2001. רכב מרווח מאוד ,חלפים וטיפולים זולים. מעבר לזה הוא זולל מעט דלק 1ל9 בנסיעות בעיקר בעיר, ביצועים פחות טובים משל המתחרות. אם תמצא אחת יחסית שמורה אז אולי זו תהיה אופציה טובה.

אם רק המרווח זה מה שאתה מחפש ,אז בתקציב שלך אני מציע שתלך לכיוון של רכב מנהלים ישן או איזה אמריקאית ישנה, אם כי צריכת בדלק תהיה יחסית גבוהה וגם האחזקה. (האחזקה באמריקאי). דוגמאות שמתאימות זה יונדאי סונטה ישנה, או איזה ביואיק או משהו.

בבקשה בבקשה, האר עיניי ותגדיר לי הנאה מנהיגה.

אפרט לך בפרטי.

תתחדש ,אני מקווה שתהנה מהרכב

+1 משעשעמח

את רוני אני לא מכיר אישית ,אבל ממה שאני רואה בפורום ובכתבות שלו יש לו הרבה ידע ונסיון עם מכוניות (הרבה יותר ממני) ואני מכבד את דעתו ,עם זאת מה שאני כותב זה דעתי האישית ואני לא משנה אותה בגלל שכמישהו כתב אחרת במבחן רכב. סה"כ הטידה סבירה למדי חוץ מכמה מגרעות שספציפית לדרישות של פותח השרשור פוסלות אותה לדעתי, אני מתכוון שהאחיזה של הטידה בכביש היא על הפנים משהו כמו יונדאי אקסנט, גם הבולמים שלה לא משהו בכלל כל באמפר אתה מרגיש ,ומרגיש טוב ,וזה מאוד מקשה על הנוחות בעיקר כשיש ילדים מאחורה. זאת דעתי האישית על הטידה אחרי שנהגתי בה כמה וכמה פעמים (סביבות ה25-30 פעם לנסיעות קצרות של 40 דקות),אם תשים לב אמרתי שאני לא מפרט על הביצועים, לא כי הם לא טובים ,אלא כי זה לא רלוונטי, באמת הגיר מנוע בסדר גמור, גם האוטו בכללי סביר מאוד כמו שכבר אמרתי ,בנוסף גם ציינתי שהרכב מרווח יחסית ,אבל אני לא מסכים עם עיניין האיכות של הנסיעה. על רומסטר וC4 לא נסעתי בחיי לכן אין לי כל השוואה ,כמו שאמרתי האחיזה והבולמים של הטידה על הפנים לדעתי ,ולכן לא הייתי קונה את האוטו הזה כדי להסיע 3 ילדים מאחורה. המושבים בסדר גמור אני יכול לספר לך משהו נוסף, אם אתה מעוניין בדיעה של מישהו עם הרבה יותר ניסיון ממני ,אבי, שהיה בעברו גם נהג מירוצים בבריה"מ לשעבר, בכל מקרה אני לא אחפור לך על ההיסטוריה שלי ,בקצרה אף פעם לא היה לי כסף לב.מ.וו וולא למרצדס, תמיד אני ואבי אהבנו את הרכבים של ניסאן, הם התאימו לנו מכל הבחינות ובעיקר תקציבית, הייתה לנו סאני והייתה לנו אלמרה,טידה לא קנינו. שיהיה חג שמח לכולם

קראתי פעם מחקר קטן על זה שאני לא מוצא אותו האמת, עד מהירות מסויימת נסיעה עם חלונות פתוחים היא חסכונית יותר מבחינת צריכת דלק, וממהירות מסויימת נסיעה עם מזגן היא חסכונית יותר, אני לא זוכר מה הייהת בדיוק המהירות לדעתי בסביבות ה90 קמ"ש. בכל מקרה לכאן או לשם החיסכון הוא אפסי.

אם לא הייתה פגיעה לאף אחד אז פעלת נכון ולא משנה מה עשית, ואל תתן לאף אחד להגיד לך אחרת. כל מקרה לגופו ,לפעמים סטייה מנתיב מצילה חיים ולפעמים זה הדבר הכי מסוכן לעשות, במקרה שלך אם אף אחד לא נפגע אז פעלת נכון. עצם העובדה שהסברת לה מה היא עשתה לא בסדר זה בסדר גמור ,יכול להיות שהיא נבהלה קצת ואולי פעם הבאה היא תפעל מעט אחרת. בקשר לזה שנתקלת בזה פעם ראשונה מיזה 6 שנים, וואו! אני הרבה פחות ממך על הכביש ואין כמעט נסיעה שאני לא רואה מישהו ואומר לעצמי זה רק עיניין של זמן עד שהוא יהרג או יהרוג מישהו. המשתמש בעל ג'ימני, פעם רשמת שהנהגים הכי גרועים הם בנתניה ,אני כתוצאה מזה הגבתי ולא זוכר כבר מה שאתה טועה ובלה בלה בלה, אז בהזדמנות זו אני רוצה להתנצל, צדקת ,כל נסיעה בעיר היא כמו הכנה לפעילות מבצעית, הנהגים בעיר פשוט מטורפים, בעיקרהחברה הצעירים שרק מקבלים רישיון ונוהגים כמו חולירות, לנהוג בעיר זה סיוט, נהגי המוניות שירות מטורפים, כל אחד נוהג כאילו הכביש שייך לו, אני אוהב את העיר שלי, גדלתי בה ונולדתי בה (לא בהכרח בסדר הזה) ,אבל תרהות הנהיגה בה על הפנים. חג שמח