200 מייל לשעה - כמה עובדות מעניינות

[RoyCo]

[or-a]

תודה רבה סרטון נחמד מאוד

[alexk]

איזה עגלות

[Shmelov]

גם ככה אסור לעבור את ה-100.

נ.ב.

האימפרצה שלי אוכלת אותן בלי מלח.

[mishalerner]

על איזה אימפרזה מדובר???

[שומאכר]

הוא צחק.

ואחלה מכוניות, הייתי רוצה אחת מהן בחניה (כדי שאוכל למכור, להביא אוטו שפוי במחיר שפוי וכל השאר להשקיע בבנק או משהו, אמא כבר תדע מה לעשות עם הכסף) .

[edan82]

אם יש לך אוטו כזה בחנייה כנראה שמצב חשבון הבנק לא אמור להטריד אותך.

[RoyCo]

אותי מה שעניין בכל הסרטון הזה , זה איזה מכונה עושה יותר מהר 180 ל200 , עושה רושם שיש הבדלים...

[CamaroRS69]

אהבתי את זה שאין לו מושג איפה זה הר אוורסט...

[Ahbarony]

כנראה שזאת הסביה שגרמנים מגבילים ל250 קמ"ש. צריך כבישים מאוד מאוד ארוכים וריקים כדי לפתח מהירויות יותר גבוהות.

מה גם שבמהירויות כאלה רק כוח סוס מדבר. שאר הפרמטרים לא מעניינים.

[ברמונדו]

אותי דווקא הפתיע שהמכונות המרשימות האלה לא הצליחו לעמוד באתגר. בהנתן העובדה שלמשל הבגדאטי ווירון מוצהרת על 401 קמ"ש או משהו כזה. 200 מייל לפי החישוב שלי זה 312 קמ"ש, אז די הופתעתי שמיטב התוצרת לא הצליחה להגיע ל 200.

 

מישהו יודע איזה אורך מסלול צריכה הבוגאטי כדיי להגיע למהירות המירבית המוצהרת שלה?

 

יואב

[alexk]

הויירון עולה פי 5 מהמכוניות האלה.

[jimbo]

ממה שנלמד פה שצריך מסלול יותר ארוך בשביל להגיע ל200 מייל או מכונית יותר חזקה אני מאמין שאם היו מביאים את הקונינסג או מקלארן F1 או את הפיאט של מומי זה היה נראה אחרת

[ברמונדו]

הויירון עולה פי 5 מהמכוניות האלה.

 

עדיין, הרכבים שהביאו פה זה לא איזה סוזוקי מרוטי או משהו כזה, גם אלו מכונות מאוד מתוחכמות.

[Ahbarony]

הויירון עולה פי 5 מהמכוניות האלה.

ויירון עולה בקושי פי 2 מSLR.