Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6551 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

 

לפני כחצי שנה ביצעתי ברכבי [שרייד 92, 1300, ידני] טיפול בראש מנוע, שכלל החלפת אטם ראש, החלפת תרמוסוויץ', וניקוי ראדיאטור מקצועי [באמצעות חוטרים או משהו כזה, אני לא זוכר איך זה נקרא בדיוק].

מאז אני מקפיד רק על מים ירוקים בראדיאטור.

 

היום החום מנוע עלה מעט, ומי שמכיר דייהטסו יודע שבמקרים רבים חום מנוע פוגע בראש, לעיתים בצורה בלתי הפיכה [זה קורה בכל רכב שמתחמם, אבל השרייד מאוד מאוד רגיש].

 

כיון שנבדקו כל הגורמים הבסיסיים להתחממות [לא חסרים שמן ומים, המאוורים תקינים], עלה אצלי חשד שמדובר בראדיאטור סתום.

 

שמעתי שבמקרה בו כבר נוקה הראדיאטור באופן יסודי, ניתן לנקותו שוב עצמאית ע"י צינור מים בלחץ.

רציתי לדעת: א. איך בדיוק מבצעים ניקוי זה? [איזה צינורות לנתק? מהיכן להכניס את זרם המים?].

ב. האם המים הרגילים לא יפגעו במערכת ויצרו קורוזיה?

ג. האם יש משהו מיוחד שכדאי לדעת לפני שניגשים לכזה טיפול?

ציטוט

יבגניפ כתב:

 

אוף. למה אני מגיב פה? 

 

פורסם

מפרקים את שני הצינורות (תחתון ועליון) ,נותנים למים לרדת , מזרימים מים בלחץ לתוך המנוע במידה והטרמוסתת פתוח או חסר אם הוא סגור דלג לשלב הבא, מזרימים מים בלחץ מהפקק של הרדיאטור 2 דקות בערך או עד שהמים יוצאים למטה נקיים ,אפשר גם דרך פתחי הצינורות העליון או התחתון.

"זול וזוגלובק - שניהם מתחילים בזין, ובשניהם תקבל נקניקיה"

חיפושיות 73-74

פורסם

א. מזרימים מים למנוע או לראדיאטור? אם למנוע, מהיכן?

ב. איך יודעים אם התרמוסטט פתוח או סגור?

ג. 'הצינורות' אלו הצינורות העבים שמתחממים בזמן שהמנוע מונע?

ד. תודה על תגובתך המהירה. עדיין לא הבנתי אם מים רגילים יכולים להזיק.

ה. כמו"כ חשוב לי לדעת אם מומלץ להוסיף חומר לניקוי ראדיאטור, או שמספיק לחץ מים?

ו. אם להוסיף חומר, יש המלצה? עלויות?

ציטוט

יבגניפ כתב:

 

אוף. למה אני מגיב פה? 

 

פורסם
א. מזרימים מים למנוע או לראדיאטור? אם למנוע' date=' מהיכן?גם וגם אם המים נכנסים ויצאים מהמנוע למטה אז התרמוסתת פתות אם לא אז הוא סגור.את המים תזרים מהצינור העליון.

ב. איך יודעים אם התרמוסטט פתוח או סגור? למעלה.

ג. 'הצינורות' אלו הצינורות העבים שמתחממים בזמן שהמנוע מונע?כן.

ד. תודה על תגובתך המהירה. עדיין לא הבנתי אם מים רגילים יכולים להזיק.הם כן מזיקים אבל אם היה שימוש עד עכשיו במי ברז אז אפשר להמשיך איתם כי כבר קרה הנזק.

ה. כמו"כ חשוב לי לדעת אם מומלץ להוסיף חומר לניקוי ראדיאטור, או שמספיק לחץ מים?אמרת שעשית ניקוי לא?אם כן אז לא צריך ,רק מים.

ו. אם להוסיף חומר, יש המלצה? עלויות?למעלה.

באדום.

"זול וזוגלובק - שניהם מתחילים בזין, ובשניהם תקבל נקניקיה"

חיפושיות 73-74

פורסם

לפני חצי שנה בצעת ניקוי יסודי,

ומאז אתה ממלא רק נוזל קרור איכותי - אין שום סיבה לנקות אותו שוב.

האם מורכב תרמוסטט מקורי או זבל? (אם לא מקורי, הייתי מחליף שוב לפני כל הבדיקות)

 

בדוק ניקיון חיצוני של הרדיאטור

בדוק, האם המאוורר נכנס לפעולה בזמן, ולא כאשר הרכב חם מהדרוש

בדוק שחגורת אביזרים, שמסובבת את המשאבה לא משוחררת

אפשרות נוספת - זיוף מד חום. ניתן לבדוק טמפ' ע"י מד חום "לייזר"

בהצלחה

×
×
  • תוכן חדש...