Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8304 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לנהג של המדען הראשי (משרד התעשייה והמסחר - למי שלא יודע) הייתה בעיה קטנה עם האעזקה.

 

בהמלצתי ובהמלצת מוסך מורשה זמיר בירושליים, פירקו את המינוס במצבר כדי לבצע איפוס.

 

שום דבר לא עזר (הייתה לו ככל הנראה בעיה במפתח).

 

לאחר התנעה, הסל"ד קפץ מ 800 ל - 500 וחזר בחזרה (מעין לופ אין סופי).

 

אחרי כמה ימים, הבעיה הסתדרה והסל"ד חזר לנורמל (Idle).

 

לפי השערתי, המחשב קצת יצא מאיפוס לאחר ניתוק המינוס.

אבל מה גרם לו לחזור ?

 

שמוליק

המכוניות שלי : Lantis-F 98 -> מאזדה מיאטה 95

המכוניות של אשתי : יונדאי אקסט 95, מאזדה 3 2006, מיאטה NB 2003, סיטרואן C3 2017

המכוניות ליסינג שהיו לי : מאזדה 3 2010, סוזוקי סוויפט 2014, סוזוקי ויטרה 2016, רנו גרנד קופה 2019, סקודה קאמיק

החלום : RX8

×
×
  • תוכן חדש...