Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6967 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב המדובר דייהטסו אפלאוז 97 הזרקה.

היום בזמן פעולת מנוע,פתחתי מכסה מנוע לאחר שנשמעו רעשים מוזרים.

ואכן,בהמשך למאמרו של דניאל על בעית התייצבות סל"ד סרק גיליתי (אולי) את הסיבה לתקלה אצלי.

יש רעש של בריחת אוויר אבל,כל הצינורות מחוברים ואין לי מושג מהיכן הבריחה.

אודה לעזרת המומחים !

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

אני מקפיץ את השרשור כי אשמח לדעות נוספות.

רעש בריחת האוויר שצויין בשרשור נשמע מחלקו התחתון הימני של הרכב כמו בלון שמוציאים ממנו אוויר.

אבקש שוב את חוות דעת המומחים !,תודה !

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

תחפש ותעבור על כול הצינורות וואקום

וגם תיגע אם היד כי יכוללהיות שאתה לא רואה את הסדק בצינור סביר להניח צינור גמיש ומשם זה יוצא .

 

אין לך ריח גזי פליטה שאתה פותח את המכסה מנוע נכון ?

כל מה שקשור למנועים ימיים .

וכמובן לצרפתית קטנה אחת.

פורסם

יש מנועים שיש להם רעש של יניקה אויר טבעית במנוע כאשר הוא פועל בסרק. אם אין תופעה נוספת כגון זיופים, תצרוכת דלק וכו' כנראה שאין בעייה מיוחדת.

כדי להיות בטוח פנה למוסך, שמכיר את הדגם רכב, לבדיקה.

×
×
  • תוכן חדש...