ה-Type R החדשה עושה עליה לארץ הקודש

[Godflash]

בשמחה.

סיוויק עם מנוע D15B 130 כ"ס וגיר עם LSD מיוצר עבור שוק יפני כמובן.

כל טייפ אר הוא דגם יפני. חוץ מהאחרון שיש גם וגם.

יש להרבה דגמים של הונדה LSD לא רק לסיוויק.

סיוויק טיים אר יש משנת 98

בארץ היה רק את הדגם 01 שהוא עם LSD כי זה דגם יפני.

ואתה צודק שהדגם הEP פחות מוצלח מהקודם והחדש.

אבל חדש, זה סיפור אחר לגמרי. במיוחד הדגם היפני. שאין איתו שום קשר לדגם האנגלי.

[elad1299]

לפי החשבון, הGTI נמכרת בארץ במחיר שהוא פי 10.59 מהמחיר בבריטניה בפאונדים. לפי אותו מכפיל, הTYPE-R הייתה צריכה להמכר כאן ב... 185K אז נניח שיש להם עוד עלויות, והיא הייתה מתומחרת בדיוק כמו הGTI. נניח. אבל מאיר בכוונה מתמחרים גבוה - והם לא מסתירים את זה - בשביל שאנשים כמו Godflash יחשבו שהם קונים פרימיום.

האמת שגודפלאש צודק הפעם לגבי המטבעות אבל נעזוב את זה בשקט.

אף אחד לא מציית לאף חוקיות מסויימת. לכל יבואן יש את ההוצאות שלו והאופרציה שלו.

אל תשווה בין "מאיר" לבין יבואן VAG (שכחתי מי מייבא אותם כבר....), כי זה לא אותו יבואן.

אנשים נוטים מהר מאוד להסתכל על דברים בצורה של שחור על גבי לבן, ובפועל יש הרבה גוונים של אפור.

המחירים בארץ אף פעם לא היו שפויים.

התמחורים? ובכן, יכול להיות שיבואן כזה או אחר מנפח את המחיר לרכב שגם ככה לא ימכור בכמויות רציניות (כמו בערך כל המכוניות הספורטיביות בארץ). והוא גם צודק (מבחינה כלכלית), כי עד שכבר יגיע הדפקט העשיר לקנות רכב הרבה פחות פרקטי מהממוצע, והרבה יותר יקר מהממוצע, עדיף לדחוף לו עוד כמה לירות לחשבון.

 

כל מה שאני אומר זה שאין חדש תחת השמש ובטח שלא בארץ הקודש, דברים תמיד היו ותמיד יהיו אותו דבר.

ואחתום דברי בזאת.

[roee]

כל שינוי של הזמן האחרון בשערי המטבעות זניח לחלוטין לעומת הבדלי המחיר בין חו"ל לבין "מאיר".

[aa123]

על פניו נראה שהסיוויק באמת מתומחרת גבוה (שיטה ידועה כדי להפוך מוצר לפרימיום).

 

אם יש אנשים שחושבים שהתמחור תקין, ומעלים כל מיני ספקולציות - תסבירו לנו למה אתם חושבים שזה תקין, תוך-כדי ציון מספרים. (שלד - אתה מתעסק בשיווק, לא?). גם אם יש הבדלים בערכי המטבעות - הם לא צריכים לבוא לידי ביטוי גם בבריטניה?! (שם היורו הומר לפאונד, מן הסתמא). ואם התמחור לא סביר - אפשר יהיה לסדר את זה ב'קמפיין' קטן בעיתונות, אני מאמין.

 

אגב, אני לא נמנה על אלו שחובבים הונדה בצורה עיוורת. אבל אני חושב שגם הסיוויק TYPE-R החדשה, וגם הסיוויק של 92-95 - מספקות ערך מוסף כלשהוא. (שבאחרונה מתקזז עם המושבים הגרועים והרעש הבלתי נסבל מקורה B).

 

 

אביעד. (שאין לו כסף לא לגולף ולא לסיוויק).

[sronis]

בשמחה.

סיוויק עם מנוע D15B 130 כ"ס וגיר עם LSD מיוצר עבור שוק יפני כמובן.

כל טייפ אר הוא דגם יפני. חוץ מהאחרון שיש גם וגם.

יש להרבה דגמים של הונדה LSD לא רק לסיוויק.

סיוויק טיים אר יש משנת 98

בארץ היה רק את הדגם 01 שהוא עם LSD כי זה דגם יפני.

ואתה צודק שהדגם הEP פחות מוצלח מהקודם והחדש.

אבל חדש, זה סיפור אחר לגמרי. במיוחד הדגם היפני. שאין איתו שום קשר לדגם האנגלי.

 

זה נחמד שכתבת שסיוויק 1.5 יפנית קיבלה LSD, אבל אני ביקשתי הוכחה. אתה יודע, לינק למקום שבו זה נכתב.

 

באותה הצורה - אשמח אם תוכיח לי שה-CTR שהגיעה ארצה נשאה LSD. למיטב ידיעתי היא לא הדגם "היפני" (שכשמו נמכר רק ביפן) ולכן לא נושאת LSD בחובה. בניגוד לאקורד TYPE R שלמיטב זכרוני דווקא כן הגיעה עם LSD לארץ.

 

רוני

[Godflash]

מוזר שאתה מבקש ממני לחפש לך פרטים.

הנה אחד למכירה

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-D15B-LSD-SOHC-VTEC-OBD1-92-95-Honda-Civic-DelSol_W0QQitemZ290118669146QQcmdZViewItem

[Godflash]

גם אם יש הבדלים בערכי המטבעות - הם לא צריכים לבוא לידי ביטוי גם בבריטניה?! (שם היורו הומר לפאונד, מן הסתמא).).

תחשוב, סיווק מיוצרת לשוק מקומי (אנגלייה). אין את המיסים של יבוא.

לכן היא עולה שם פחות מגולף שהוא יבוא.

 

 

כאן זה שני דגמים מיבוא, שקונים אותם במטבע שונה.

עגב, אותו סיפור ברוסייה לדוגמה. הסיוויק שם עולה יותר יקר מהגולף באותו הפרש כמו בארץ.

[רועי5]

כל חשבון שלא תערוך כאן, לרבות גילוי ידע מעמיק בדיני המיסוי באנגליה, לא ישנה את העובדה שמחיר סיויק הצ'בק (ו TYPE R) גבוה מאוד יחסית בארץ. בכדי לחסוך לך נבירה נוספת בחוקי המכס באנגליה, ואת שקלול שערי המטבע, ראה מחיר סיוויק סאדן יחסית להצ'בק באנגליה ( או כל מקום אחר באירופה לצורך הענין ) ואח"כ ערוך את אותה השוואה בין מחירי אותן מכוניות בארץ. דומה שהמסקנה הבלתי נמנעת שהתמחור המוזר בארץ הוא מכוון ולא ממש נובע משיקולי עלות. אם היבואן או הצרכן נוהגים בחוכמה, זה בקביעת המחיר וזה ברכישת המוצר, מסור לשיקולם של אלה.

בלי קשר "עונדה" אוטו בכלל לא רע והעובדה שאני לא ממש אוהב את עיצובו, מחייבת בקושי אותי.

[Liran xsi]

 

 

 

 

להבדל מיצרנים אחרים (כמו גולף GTI קופרה וכו") לא מדובר לדגם זהה ביצור סדרתי עם מנוע חזק.

זה רכב שתוכנן להיות רכב ספורט. אם זה מנוע בסל"ד הנכון, ואם זה גיר 6 הילוכים וLSD ואם זה בסיס גלגלים גדול יותר ומתלים מכוונים לזה.

 

 

 

אין ספק שהונדה עושה עבודה נפלאה בתחום המנוע והגיר וגם בתחום אביזרי הנהיגה החשובים (מושבים, ידית הילוכים, הגה).

 

ב-CTR הקודמת זה היה מושלם, כאן פשוט מפריע לי הפנים הראדיקלי של המכונית, שנראה כמסיח-דעת בצורה טובה מאוד.

 

לגבי מה שרשמת שהרכב תוכנן להיות רכב ספורט, ב-CTR הקודמת זה אכן נכון והוא כוייל למסלול,

וזה בדיוק מה שהכשיל אותה בכבישי ארצנו.

 

רשום שהגרסה החדשה התעדנה קצת, מה שטוב לנו ויכול להפוך אותה למכונת נהיגה טובה יותר כאן.

 

רוני, אכן ל-ATR ששווקה בארצנו יש LSD.

[Smiro]

ניראת מצועצעת מדי אבל זה לפי דעתי.

בכל מקרה,אמרו פה כבר הכל.

בעיקרון כל מי שמתכנן לקנות רכב בסכום הזה הוא לא נער צעיר שמחפש רק פוזה ולהתלהב ליד החברים.

מי שמחפש רכב בסכום הזה מצפה להרבה.במחיר הזה רוב האנשים יחשבו על הגולף GTI אם הם ירצו כח ומהירות או האודי A3 2.0T.

אם הם ירצו כח הם ייקחו את האימפרזה,איבו,S2000 או כל אחת שתספק דבר כזה.

ההונדה היא משהו באמצע.מנוע עם הספק נחמד,מראה שונה ופנים הרכב גם די מיוחד מלא במסכים ושטויות.

אם הרכב היה נימכר במחיר שיותר מתקרב ל180 אז היה על מה לדבר כי מקבלים הרבה תמורה בשביל הסכום וזה משתלם אבל במחיר הזה של 240 שזה מלא כסף לקנות אוטו כזה זה פשוט בזבוז.

[Casper]

טרי מהיום בבוקר- type R ישראלית.

[B-TON]

טרי מהיום בבוקר- type R ישראלית.

 

NICE

[כוח-סוס]

מדהימה!

איפה זה?

[flanker]

ואאלה

עד עכשיו חשבתי שהיא נראית נהדר

אני מת על ההאצבק וכל פעם שאחת עיוברת אני מסובב את הראש

אבל משהו אחד אני אגיד

בצבע של התמונה למעלה

ובזווית

 

היא נראית פשוט כמו נעל

היא נראית כמו משהו מבית היוצר של נייק או אדידס ולא של הונדה

ואני לא צוחק

אם היא נראית ככה במציאות מישהו בהונדה צריך שיעור דחוף בפרופורציות

[מצמץ]

ואאלה

היא נראית פשוט כמו נעל

היא נראית כמו משהו מבית היוצר של נייק או אדידס ולא של הונדה

ואני לא צוחק

אם היא נראית ככה במציאות מישהו בהונדה צריך שיעור דחוף בפרופורציות

 

לא פעם מכוניות דומות לנעליים מבחינה עיצובית (חלקם גם תרתי משמע, לטוב ולרע).

 

ואם כבר נעליים, איך אפשר שלא להזכיר כמה רעיונות נחמדים:

http://www.cybersalt.org/cl_images/1zzzzya/cars/carshoe.jpg

 

http://s2.desktopmachine.com/pics/Nike_one_09_1024.jpg

 

http://www.neatorama.com/images/2005/shoe-car.jpg

 

http://www.justabovesunset.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/shoecar_1.jpg

 

http://www.coolbusinessideas.com/post-9-1098225975.jpg